1. 낮은 냉각수 수준 :엔진의 냉각수 수준이 낮으면 냉각 시스템에 에어 포켓이 형성되어 히터 코어로의 냉각수 흐름이 제한되어 효율성이 저하될 수 있습니다. 냉각수 저장소를 점검하고 필요한 경우 보충하십시오.
2. 워터 펌프 결함 :워터펌프는 엔진과 히터코어 전체에 냉각수를 순환시키는 역할을 합니다. 오작동하는 워터 펌프는 냉각수를 효과적으로 순환시킬 만큼 충분한 압력을 생성하지 못하여 엔진 rpm이 낮을 때 히터의 열 출력이 감소할 수 있습니다.
3. 막힌 히터 코어 :히터 코어는 엔진 냉각수의 열을 차량에 불어오는 공기로 전달하는 작은 라디에이터입니다. 시간이 지남에 따라 먼지, 잔해 또는 미네랄 축적으로 인해 히터 코어가 막혀 공기 흐름이 제한되고 열 출력이 감소할 수 있습니다.
4. 히터 제어 밸브가 작동하지 않음 :일부 차량에는 히터 코어로의 냉각수 흐름을 조절하는 히터 제어 밸브가 있을 수 있습니다. 이 밸브가 닫혀 있거나 결함이 있는 경우 냉각수가 히터 코어에 도달하지 못해 열이 부족해집니다.
5. 송풍기 팬 문제 :송풍팬은 히터코어에서 나오는 뜨거운 공기를 차량 전체로 분배하는 역할을 합니다. 송풍 팬이 제대로 작동하지 않거나 막히면 따뜻한 공기의 적절한 순환에 영향을 미치고 낮은 rpm에서 열이 감소할 수 있습니다.
정확한 문제를 진단하려면 자격을 갖춘 정비소나 자동차 수리점에 자동차를 가져가는 것이 좋습니다. 이러한 곳에서는 히터 시스템에 대한 특정 테스트를 수행하여 문제를 식별하고 해결할 수 있습니다.
