1. 낮은 냉매 수준 :AC에서 뜨거운 공기가 나오는 가장 일반적인 원인 중 하나는 냉매 수준이 낮기 때문입니다. 냉매는 자동차 내부의 열을 흡수하여 외부로 내보내는 액체입니다. 냉매 수준이 낮으면 AC 시스템이 공기를 효과적으로 냉각할 수 없습니다. AC 라인의 사이트 글라스를 보면 냉매 레벨을 확인할 수 있습니다. 잔량이 낮으면 시스템을 재충전해야 합니다.
2. 압축기 결함 :압축기는 AC 시스템의 핵심입니다. 냉매를 압축하여 시스템을 통해 순환시킵니다. 압축기가 고장나면 AC 시스템이 제대로 작동하지 않습니다. 에어컨을 켤 때 딸깍거리는 소리를 들으면 압축기를 확인할 수 있습니다. 딸깍하는 소리가 들리지 않으면 압축기에 결함이 있을 수 있으므로 교체해야 합니다.
3. 막힌 콘덴서 :응축기는 냉매의 열을 방출시키는 역할을 하는 열교환기입니다. 콘덴서가 이물질로 막히면 냉매가 제대로 냉각되지 않아 AC 통풍구에서 뜨거운 공기가 불어올 수 있습니다. 콘덴서를 호스로 뿌리거나 부드러운 솔을 사용하여 청소할 수 있습니다.
4. 팽창 밸브 결함 :팽창밸브는 증발기로 들어가는 냉매의 흐름을 조절합니다. 팽창 밸브에 결함이 있는 경우 냉매 흐름이 너무 빠르거나 너무 느려서 AC 통풍구에서 뜨거운 공기가 나올 수 있습니다. 증발기의 성에 현상을 보면 팽창 밸브를 확인할 수 있습니다. 성에 패턴이 고르지 않으면 팽창 밸브에 결함이 있을 수 있으므로 교체해야 합니다.
5. 전기 문제 :AC 릴레이 결함이나 퓨즈 끊어짐과 같은 전기적 문제로 인해 AC에서 뜨거운 공기가 분출될 수도 있습니다. AC 릴레이를 동일한 유형의 다른 릴레이로 교체하여 확인할 수 있습니다. AC가 제대로 작동하기 시작하면 이전 릴레이에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다. 자동차의 퓨즈 박스를 보면 AC 퓨즈를 확인할 수 있습니다. 퓨즈가 끊어진 경우 동일한 전류량의 새 퓨즈로 교체해야 합니다.
이러한 사항을 모두 확인했는데도 AC에서 여전히 뜨거운 공기가 나온다면 추가 진단과 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가야 할 수도 있습니다.
