도구 및 자료:
- 교체용 코일 팩
- 점화 플러그 렌치 또는 소켓 세트
- 래칫
- 확장 바(필요한 경우)
- 유전체 그리스(옵션)
절차:
1. 코일 팩 찾기:
- 차량 후드를 열고 엔진룸을 찾으세요.
- 코일 팩을 식별합니다. 일반적으로 엔진 상단에 일렬로 배열되어 있습니다.
2. 배터리 연결 해제:
- 작업하는 동안 엔진에 전력이 공급되지 않도록 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
3. 점화 코일 커넥터 제거:
- 각 코일 팩 상단에서 전기 커넥터를 찾습니다. 분리 탭을 누르고 커넥터를 조심스럽게 분리합니다.
4. 기존 코일 제거:
- 스파크 플러그 렌치나 소켓을 사용하여 코일 팩을 엔진에 고정하는 볼트를 풉니다.
- 볼트를 제거하고 오래된 코일 팩을 조심스럽게 소켓에서 똑바로 들어올립니다.
5. 점화 플러그 검사:
- 코일 팩을 제거하는 동안 스파크 플러그를 검사해 보세요. 필요한 경우 교체하십시오.
6. 유전체 그리스 도포(선택 사항):
- 새 코일 팩(옵션)의 끝 부분에 소량의 유전체 그리스를 바르십시오. 이는 아크를 방지하고 전기 접촉을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
7. 새 코일 팩 삽입:
- 새 코일 팩을 소켓에 삽입합니다. 제자리에 단단히 고정되었는지 확인하세요.
8. 볼트 재부착:
- 볼트를 다시 부착하여 코일 팩을 고정합니다. 꼭 맞을 때까지 볼트를 조입니다.
9. 커넥터 다시 연결:
- 전기 커넥터를 코일 팩에 다시 연결합니다. 딸깍 소리가 나면서 제자리에 고정될 때까지 커넥터를 누릅니다.
10. 배터리 다시 연결:
- 엔진에 전력을 공급하려면 음극 배터리 단자를 다시 연결하십시오.
11. 테스트 엔진:
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 이상한 소리가 나는지 들어보거나 오류 코드가 있는지 확인하세요.
참고:
- 여러 개의 코일 팩을 교체하는 경우 점화 배선이 섞이지 않도록 한 번에 하나씩 교체하십시오.
- 코일 팩을 제거하기 어려운 경우 확장 바를 사용하여 지렛대를 강화하십시오.
다음 단계를 따르면 5.4 Ford 엔진의 코일 팩을 성공적으로 교체할 수 있습니다.
