세입자로서 전기 자동차를 소유하는 것은 상당히 큰 문제가 될 수 있습니다. 바로 가정용 충전입니다. iPropertyManagement에 따르면 미국 인구의 37%가 집을 임대합니다. 집에서 플러그를 꽂는 것이 EV 소유자가 충전하는 주요 방법이기 때문에, 이것은 현장 충전소에 접근할 수 없는 수백만 명의 임차인에게 상당한 도전이 될 수 있습니다.
새로운 다가구 아파트 프로젝트에는 세입자를 위한 충전기가 몇 개 있을 수 있지만 오래된 아파트의 경우에는 그렇지 않을 수 있습니다. 다행히도 많은 솔루션이 있습니다. 다음은 임차인이 전기차를 소유하는 문제를 해결하는 데 도움이 되는 5가지 솔루션입니다.
일부 아파트 단지 또는 콘도 및 대부분의 단독 주택에는 전용 간이 차고/차고 주차장이 있습니다. 종종 이러한 주차 공간은 120볼트 콘센트에 가깝습니다. 대부분의 차고에는 벽을 따라 콘센트가 있기 때문에 차고가 있는 단독 주택의 경우 특히 그렇습니다.
120볼트(레벨 1 충전)로 충전하는 동안 가장 느리지만 밤새 50마일 이하의 출퇴근 후에 EV를 완전히 충전할 수 있습니다. 즉, 레벨 1에서 충전하면 시간당 약 4마일의 주행 거리를 제공합니다. 느리지만 플러그인 하이브리드(PHEV) 또는 순수 전기(BEV) 여부에 관계없이 단거리에서 중거리 통근용으로 작업을 수행할 수 있습니다.
특히 PHEV 운전자의 경우 필요할 때 항상 300마일 이상의 범위에서 가스 백업이 있기 때문에 레벨 1 충전만 있으면 됩니다.
전 이 콘센트에 서둘러 연결하려면 누가 전력 비용을 지불하는지 아는 것이 중요합니다. 이것은 집주인/HOA에게 누가 지불하고 EV를 연결할 수 있는지 물어볼 때입니다. 콘센트에 전기가 공급되지 않는 경우 추가 전력 사용량에 대해 보상하기 위해 집주인/HOA와 협상해야 합니다. 일부 집주인/HOA는 신경 쓰지 않고 추가 임대료를 요구하지 않을 수 있지만 확인하는 것이 가장 좋습니다.
집주인/HOA는 전기 자동차를 콘센트에 꽂기 전에 몇 가지 질문을 할 수 있습니다. 질문/답변은 아래 표를 참조하세요.
집주인/HOA가 추가 지불을 요구하는 경우 두 가지 옵션이 있습니다. 1) 전기 자동차를 충전할 선택한 콘센트를 측정하거나 2) 고정 월 요금을 지불합니다.
첫 번째 옵션의 경우 Kill-O-Watt와 같은 전기 계량 장치를 사용하기만 하면 됩니다. Amazon에서 $40 미만에 찾을 수 있습니다. . 매월 말에 EV가 소비한 kWh 또는 에너지를 기록합니다. 에너지 사용량에 사전에 약정한 전기요금을 곱하면 월별 충전요금이 나옵니다.
다음은 무료 임대인을 위한 월간 EV 충전 비용입니다. 시작하는 데 도움이 되도록 만든 스프레드시트입니다. 자신의 용도에 자유롭게 다운로드하십시오. 보시다시피, 매월 말에 사용량을 기록하고 스프레드시트에 숫자를 삽입하는 데 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 그런 다음 집주인/HOA가 원하는 지불 방법(수표, Paypal, Venmo 등)으로 청구를 처리할 수 있습니다.
이 방법은 집주인/HOA의 약간의 신뢰에 의존한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 임차인은 요금 사용량을 기록하고 데이터를 공유 스프레드시트에 입력할 책임이 있으므로 임대인/HOA는 임차인이 수치를 변조하거나 충전기를 다른 계량되지 않은 콘센트에 연결하지 않을 것이라고 믿어야 합니다.
두 번째 옵션의 경우 정액 기준은 예상 월간 주행 거리와 EV 효율성을 기반으로 합니다. 위의 청구 비용 계산기를 사용하여 얼마인지 결정하십시오.
"Driving Range"를 선택하기만 하면 일일 비용을 계산할 수 있습니다. 효율성 지표로 "MPGe"를 선택합니다. 전형적인 전기차 효율이므로 110MPG를 넣습니다. 찾고 있는 특정 EV가 있는 경우 해당 차량의 효율성을 대신 사용하십시오. 하루에 일반적으로 운전하는 마일을 입력하십시오. 해당 지역의 전기 요금을 입력합니다. 일일 충전 비용을 보려면 "계산"을 선택하십시오.
전기차 충전 비용 계산기
인치 계산기 개인적으로 나는 집주인/HOA와 $50/월 요금이 공정하다는 데 동의했습니다. 덕분에 가변 충전 비용에 대한 걱정 없이 원하는 만큼 EV를 운전하고 충전할 수 있었습니다. 또한 월별 사용량 데이터를 스프레드시트에 입력하고 집세 외에 집주인/HOA를 별도로 지불하는 데 시간을 할애할 필요가 없었습니다. 대신, 집주인/HOA는 단순히 청구 비용을 집세에 추가했고 우리 둘 다 리스가 끝날 때까지 그것에 대해 다시 생각하지 않았습니다.
단독 주택이나 차고가 있는 콘도의 임차인은 레벨 1 충전(때때로 세류 충전이라고도 함) 대신에 레벨 2 충전을 위해 240볼트 콘센트(건조기 또는 전기 스토브 콘센트를 생각해 보세요)를 추가하기 위해 비용을 지불할 수 있습니다. 이 옵션은 아파트 단지의 세입자에게 제공될 수 있지만 분리된 간이 차고에 전원이 공급되는 문제로 인해 불가능할 수 있습니다.
들리겠지만 레벨 2 충전은 레벨 1보다 빠릅니다. 즉, 레벨 1은 시간당 약 4마일의 레인저를 제공하는 반면 레벨 2는 시간당 약 25마일의 범위를 제공합니다.
레벨 2 충전으로 PHEV는 2~4시간, BEV는 6~10시간 내에 충전할 수 있습니다. 레벨 2 충전은 더 큰 배터리로 인해 BEV 운전자가 선호하는 야간 충전 방법입니다. 그러나 일반적인 일일 주행 거리가 50마일 미만인 경우 레벨 1에서 모든 범위를 밤새 보충할 수 있습니다. 따라서 레벨 2용 240볼트 콘센트를 설치하는 데 비용을 지불할 필요가 없습니다. 대신 솔루션 #1을 참조하십시오.
50마일 이상을 매일 운행하는 경우 BEV 운전자는 공공 레벨 2 충전소 또는 DCFC(레벨 3) 충전소에서 간단히 충전할 수 있습니다. 나중에 자세히 설명합니다.
240볼트 콘센트를 설치하는 비용은 전기 패널의 위치, 벽 배선에 연결하기 위한 건식 벽체 또는 석고의 존재, 트렌칭 요구 사항과 같은 여러 요인에 따라 다릅니다. 일반적으로 이 비용은 $300에서 $1,000 이상입니다.
240볼트 회로가 설치된 후에는 전기 자동차와 함께 제공되지 않는 한 레벨 2 충전기를 구입해야 합니다. 그러나 대부분의 EV에는 레벨 1 충전기만 제공됩니다. 레벨 2 충전기에는 여러 가지 변형이 있습니다. 옵션에는 유선 대 플러그, 코드 길이, 충전 속도(kW로 측정) 및 스마트 기능이 포함됩니다.
인기 있는 레벨 2 충전기에 대한 자세한 내용은 여기에서 $600 미만의 최고의 전기 자동차 충전기 기사를 참조하십시오.
간단히 말해서 일반적인 레벨 2 충전기에는 Chargepoint, Juicebox 및 Clipper Creek이 있습니다. 다음 충전기는 Amazon에서 온라인으로 찾을 수 있습니다. Chargepoint , 주스박스 , 및 클리퍼 크릭 .
임대인으로서 저는 유선 충전기보다 플러그형 충전기를 적극 권장합니다. 세입자는 집을 바꾸는 경우가 많기 때문에 임대 계약을 종료할 때 휴대할 수 있도록 휴대가 간편한 충전기를 구입하는 것이 좋습니다. 플러그형 충전기는 휴대폰 충전기와 마찬가지로 벽면에서 쉽게 플러그를 뽑을 수 있습니다. 유선 충전기를 사용하면 제거하고 새 집/아파트에 다시 설치하는 데 조금 더 많은 노력이 필요합니다.
주차장이나 차고가 없는 아파트 단지에 거주하는 세입자의 경우 옵션은 현장 충전으로 제한됩니다. 이것이 가장 비싼 옵션이지만 아파트 단지의 세입자는 집주인/HOA에 모든 세입자에게 혜택을 주는 충전소를 설치하도록 요청할 수 있습니다.
대부분의 경우 임차인이 모든 비용을 부담하게 됩니다. 이 경우 충전소를 공유하기 위해 다른 사람들이 기꺼이 참여할 의향이 있는지 단지 주변에 물어보는 것이 가장 좋습니다. 이 시나리오에서 충전소는 공유 공간 주차 공간에 설치됩니다. 이는 여러 EV가 하루 종일 충전할 수 있음을 의미합니다. 게다가 충전 장치에는 충전기당 더 많은 EV를 사용할 수 있도록 2개의 플러그 옵션이 있습니다.
Chargepoint에서 공유 공간 충전소에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. Chargepoint는 가정용 충전기를 제조할 뿐만 아니라 네트워크로 연결된 공공 충전소도 구축합니다. 또한 Chargepoint는 소프트웨어 관리 시스템도 제공하므로 집주인/HOA는 액세스 권한이 있는 사람, 청구할 금액 및 드라이버가 하루에 청구할 수 있는 시간을 제어할 수 있습니다.
집주인/HOA는 충전소 비용을 기꺼이 지불하지 않을 수 있지만 세입자가 충전소 설치 비용을 지불하도록 허용할 수 있습니다. EV의 인기가 높아짐에 따라 임대인/HOA는 임차인을 유치하기 위한 편의시설로 EV 충전소를 광고할 수 있습니다. 현재 호텔과 에어비앤비 소유주들도 마찬가지입니다.
불행히도 이 상황은 정말 다른 선택지가 없고 한동안 아파트 단지에 머물 계획인 사람들에게만 해당됩니다. 설치비가 몇천 들 수도 있으니, 나갈 때 충전소를 가지고 갈 수 없기 때문에 아파트 단지에 잠시 머물 계획을 세우는 것이 가장 좋습니다.
이것은 당신에게 너무 많은 스트레칭일 수 있습니다. 따라서 아래의 솔루션 #4를 임차인으로서 전기차를 소유하는 것을 살펴보십시오.
아파트나 임대 유닛에서 충전이 불가능한 경우에도 걱정하지 마세요! 여기에 또 다른 솔루션이 있습니다. 공개 레벨 2 및 DC 고속 충전(DCFC 또는 때때로 레벨 3이라고도 함).
현재 주변에 많은 공공 충전소가 있으며 더 많이 설치되고 있습니다. 당신은 지금 당신 주변에 얼마나 많은 사람들이 있는지 놀랄 것입니다. 아래의 Plugshare 도구를 사용하여 근처의 공공 충전소를 찾으십시오. 녹색 스테이션은 레벨 2이고 주황색 스테이션은 DC 고속 충전(레벨 3)입니다. BEV만이 배터리가 크기 때문에 DCFC 스테이션을 활용할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. PHEV는 레벨 2 스테이션에서만 충전할 수 있습니다.
보시다시피 미국 전역에는 많은 공공 충전소가 있습니다. 이 충전기는 쇼핑 지역과 레스토랑과 같은 편의 시설 근처에 편리하게 위치해 있습니다. 일반적인 DCFC 네트워크에는 Electrify America, Tesla 수퍼차저(Tesla 전용) 및 EVgo가 있습니다.
실용적인 의미에서 일주일에 두세 번 식료품을 사거나 점심을 먹을 때 30분 동안 DCFC를 충전하면 됩니다. 최신 전기 자동차(특히 BEV)는 주행 거리가 200마일 이상이므로 한 주 동안 두세 번만 충전하면 됩니다. 추가로 장거리 여행을 하려면 DCFC 역에서 다시 정차해야 합니다.
아래 비디오에서 Tesla 유튜버 TeslaJoy는 아파트 단지에서 가정용 충전기 없이 Tesla(또는 실제로 전기 자동차)를 소유하는 방법을 설명합니다. TeslaJoy는 ICE(내연 기관) 차량의 기존 주유소와 마찬가지로 공공 충전소에 의존합니다.
TeslaJoy가 찾은 것처럼, 저도 여러 번 경험한 것처럼 무료 공공 충전소가 몇 군데 있습니다. 식료품을 사면서 충전할 수 있을 뿐만 아니라 무료입니다! 충전 네트워크 Volta는 광고 기반 스테이션을 통해 무료 EV 충전을 제공합니다.
이것이 옵션일 수 있지만 EV에 충분한 주행 거리가 있는지 확실하지 않은 경우 여기에서 사용 가능한 미래의 전기 자동차 전체 목록을 참조하세요. . 이 표에는 모델, 비용, 범위, 최대 DCFC 요금, 세그먼트 등과 같은 주요 정보가 포함되어 있습니다.
직장에 전기차 충전소가 있습니까? 그들은 당신이 하나를 설치하거나 120 볼트 콘센트에 꽂을 수 있습니까? 그렇다면 운이 좋은 것입니다. 직장에서 충전하는 것은 집에서 밤새 충전하는 것처럼 편리합니다. 일반 근무시간이 8시간 이상이므로 2단계에서 완전충전이 가능합니다.
직장에서 레벨 2를 사용할 수 없더라도 레벨 1에서 충전하는 것은 여전히 허용됩니다. 다시 말하지만 통근 거리가 50마일 미만인 경우 직장에 있는 동안 거의 모든 일일 범위가 보충됩니다. 단거리에서 중간 통근 시간 이상을 이동해야 하는 경우가 아니면 추가 공공 충전 정류장이 필요하지 않습니다.
아파트/집주인/HOA와 마찬가지로 직원 유치를 위한 편의시설로 전기차 충전을 제공할 수 있습니다. EV를 운전하는 직원은 직장에 지원하는 데 더 많은 관심을 가질 것이며 직장에서 충전하는 방식이 차를 충전하는 방식이라면 계속 머물 의향이 있을 것입니다.
직장에 현재 EV 충전소가 없는 경우 고용주에게 설치 의향이 있는지 문의하십시오. 그렇지 않은 경우 가까운 120볼트 콘센트에 연결할 수 있는지 문의하십시오. 물어보는 것도 나쁘지 않습니다!
