Nissan Leaf는 CHAdeMO라는 빠른 충전을 위해 하나의 포트를 사용하고 일반 느린 AC 충전을 위해 다른 유형 2 포트를 사용합니다. 이처럼 복잡한 충전 시스템이 있으므로 Leaf를 충전할 때 알아야 할 몇 가지 흥미로운 팁이 있습니다.
다음은 당신이 알아야 할 7가지 Nissan Leaf 충전 권장 사항입니다.
이 기사에서는 Nissan Leaf 소유자라면 알아야 할 몇 가지 중요한 사항을 설명합니다. 자동차 배터리를 건강하게 유지하고 더 오래 사용하는 방법을 배우시기 바랍니다.
전기 자동차에 대해 듣게 될 가장 일반적인 팁 중 하나는 100% 이상 충전하지 말라는 것입니다. 사실 이것은 리튬 이온 배터리가 있는 모든 기기에 적용됩니다.
배터리를 100%로 유지하면 배터리의 셀이 더 낮은 수준에 비해 훨씬 빠르게 저하되기 때문입니다. 대신 가능하면 Nissan Leaf를 80-90%까지 충전하십시오.
배터리를 1마일이라도 소모하고 싶을 때만 차량을 100% 충전하십시오. 이것은 장거리 여행에서만 할 가치가 있음을 의미합니다.
Nissan Leaf의 배터리 수명을 유지하는 것은 매우 중요합니다. 매일 운전하는 Nissan의 배터리 성능 저하 정도를 보여주는 이 표를 살펴봐야 하는 이유가 궁금하시다면:
| 닛산 리프 모델 | 1년차 | 2년차 | 3년차 | 4년차 | 5년차 | 6년차 | 7년차 |
| 닛산 리프 2013 | 3% | 6% | 9% | 12% | 15% | 18% | 20% |
| 닛산 리프 2014 | 3% | 8% | 12% | 17% | 20% | 23% | |
| 닛산 리프 2015 | 6% | 10% | 12% | 14% | 18% | ||
| 닛산 리프 2016 | 2% | 5% | 7% | 8% | |||
| 닛산 리프 2017 | 2% | 4% | 5% | ||||
| 닛산 리프 2018 | 3% | 5% | |||||
| 닛산 리프 2019 | 1% |
Nissan은 배터리 과충전이 수명에 좋지 않다는 것을 알고 있기 때문에 배터리 장수명 모드를 인포테인먼트 시스템에 통합했습니다. 이 모드에서는 80%를 넘지 않도록 하여 자동차 배터리의 수명을 연장합니다.
설정 을 열면 긴 수명 모드(80% 충전)를 찾을 수 있습니다. 당신의 차 메뉴에서. 매일 출퇴근할 때 모드를 켜두는 것이 좋습니다.
기술에 정통하지 않은 사람들 사이에는 느린 충전이 배터리에 더 좋다는 일반적인 믿음이 있습니다. 그 후, 역병처럼 Nissan Leaf의 급속 충전을 피합니다.
그들의 믿음이 어느 정도 타당하긴 하지만, 급속 충전은 장기적으로 배터리 수명에 그다지 영향을 미치지 않습니다. Nissan Leaf의 CHAdeMO 급속 충전기는 최적화된 충전 곡선을 사용합니다.
배터리를 40-50%로 만들기 위해 처음에는 엄청난 전력을 사용합니다. 그 후 충전 속도가 점차 떨어집니다.
차를 충전하기 위해 10~20시간을 기다려야 하는 번거로움이 적기 때문에 가능하면 급속 충전기를 사용해야 합니다. 가동 중지 시간을 크게 줄여 Nissan Leaf를 즐길 수 있습니다. 어쨌든 그렇게 하는 데 어떤 것도 희생하지 않을 것입니다.
다음 YouTube 동영상에서 Nissan Leaf의 급속 충전기가 작동하는 방식과 사용 방법을 배울 수 있습니다.
리프 대시보드의 배터리 온도 게이지에 익숙할 것입니다. 항상 왼쪽에 있고 그 옆에 있는 막대는 배터리 온도를 나타냅니다.
배터리가 너무 뜨거워지면 충전이나 주행을 멈추고 싶을 때 유용한 게이지입니다. 하지만 빠른 충전 진행 상황을 예측하는 데 사용할 수도 있다는 사실을 알고 계셨나요?
CHAdeMO 충전기로 충전하면 배터리가 뜨거워집니다. 게이지가 올라가는 것을 볼 수 있으며 이것은 완전히 정상입니다.
그러나 배터리 온도가 떨어지기 시작하면 충전 속도가 떨어지고 있음을 의미합니다. 회의에 급하게 갈 때는 급속 충전기의 플러그를 뽑고 온도가 낮아지면 다시 출근해야 합니다.
기다릴 가치가 없습니다. 대신 사용 가능한 다음 급속 충전기를 사용하십시오. 목적지에 도착할 때까지 헹구고 반복합니다.
자동차와 함께 제공된 사용 설명서를 읽지 않았다면 대시보드에 있는 3개의 LED 표시등에 혼동이 있을 수 있습니다. 무작위 순서로 켜지거나 꺼지는 것처럼 보이지만 다양한 패턴이 실제로 의미하는 바가 있습니다.
그들이 전달하는 가장 간단한 정보는 충전 수준입니다. 왼쪽 LED만 켜져 있으면 차량이 충전 중임을 의미합니다. 두 번째 전원이 켜지면 배터리가 절반 정도 남았습니다. 그리고 3개를 모두 켜거나 끄면 충전이 완료된 것입니다.
또한 LED 표시등은 차량 외부에서 볼 수 있습니다. 충전을 위해 차를 두고 내린 경우에는 충전 수준을 확인하기 위해 휴대전화에서 앱을 열거나 차량에 들어갈 필요가 없습니다.
가운데 LED만 켜져 있으면 차량이 충전 중이지만 충전 중이 아님을 나타냅니다. 오른쪽 LED가 깜박이면 이 비디오에서 볼 수 있는 몇 가지 사항을 나타냅니다.
배터리를 과충전하고 싶지 않은 것처럼 배터리가 너무 낮아지는 것도 원하지 않습니다. 리튬 이온 배터리는 20% 미만으로 떨어지는 것을 좋아하지 않습니다. 배터리 수명을 연장하려면 30% 이하일 때마다 차량을 충전하세요.
특히 장기간 10% 이하로 차를 방치하는 것은 매우 해롭습니다. 여름에만 Nissan Leaf를 사용하여 시내를 돌아다닐 경우 겨울 내내 배터리 잔량이 40-80% 사이인지 확인하십시오.
매우 춥거나 타는 듯한 뜨거운 외부 온도가 EV 배터리에 가장 큰 영향을 미치는 것 같습니다. 극한의 기상 조건은 말 그대로 주행 거리를 절반으로 줄일 수 있습니다.
눈이 오는 날씨나 폭염이 한창일 때는 불가피하게 Nissan Leaf를 충전해야 하지만 가능한 한 충전을 피하세요. 차고가 있다면 차고에서 차를 충전하세요.
매우 더운 날씨에 차량을 충전하면 배터리가 과열되어 빠르게 성능이 저하될 수 있습니다. 그리고 추운 날씨는 리튬 이온 배터리의 셀을 파괴하여 조기 고장을 일으킵니다.
