예, 맞습니다. 대기 오염 수준이 사상 최대 감소를 기록했습니다. 하지만 그것이 우리 지구에 전적으로 긍정적이라는 의미는 아닙니다. 우리는 이 감금 기간 동안 "좋은 소식"을 얻으려고 "가상" 아이디어에 집착해서는 안 됩니다.
우리는 실제로 무슨 일이 일어나고 있는지, 그로부터 어떤 이점을 얻을 수 있는지 이해해야 하지만 특히 결과 코로나바이러스 또는 COVID-19로 널리 알려진 새로운 SARS-CoV-2 바이러스가 환경에 영향을 미칠 수 있음 .
폐쇄된 산업, 공장 및 상점은 거리를 텅 비게 만들고 소비와 차량의 끊임없는 이동을 거의 완전히 폐쇄했습니다. 그리고 이것은 결과적으로 (순간 ) 이점 지구를 위해:오염 감소, 더 맑은 하늘, 더 깨끗한 물 , 수정 같은 물로 빛나는 베니스 운하처럼. 그러나 이 모든 것은 반동 효과를 가질 수 있습니다. 엄격히 피해야 합니다.
일간 El País가 말하듯이, "현재의 역학 위기에서 우리는 기후 변화를 심각하게 받아들이지 않을 경우 우리를 기다리고 있는 일을 미리 맛보고 있습니다." . 그리고 코로나바이러스가 기후 변화와 어떤 관련이 있는지 궁금할 수도 있습니다. Covid19 바이러스는 무형의 파괴적인 위협입니다. 불행히도 많은 생명을 앗아가는 인간, 특히 노인과 건강에 취약한 사람들에게 말입니다.
이 전염병이 종식된 후 적절한 조치를 취하지 않고 전 세계(정부, 기관, 특히 사회 전체를 포함)가 기후 변화의 심각성을 인식하게 된다면 너무 늦을 수 있습니다 . 코로나바이러스와 오염은 우리가 생각하는 것보다 훨씬 더 밀접하게 연관되어 있습니다.
아마도 몇 년 안에 우리는 또 다른 무형의 파괴적인 위협에 직면하게 될 것입니다. . 그것은 암, 심장마비 및 전격성 질병의 형태로 수십억 명의 생명을 앗아갈 오염 바이러스가 될 것입니다.
인간의 어리석음이 새로운 것은 아닙니다. 이 세계적 대유행의 중심 . 정부가 경제보다 인구 건강을 우선시하고 적시에 필요한 봉쇄 조치를 취했다면 코로나바이러스는 80,000명 이상의 목숨을 앗아가지 않았으며 팬데믹으로 선언되지도 않았을 것입니다.
알버트 아인슈타인 "무한한 두 가지가 있는데, 우주와 인간의 어리석음, 그리고 우주에 대해서는 잘 모르겠습니다.
또 다른 세계적 대유행의 중심에 있었던 것은 바로 인간의 어리석음입니다. 수년간:기후 변화 . 아직 지구를 구할 시간이 있음을 보았지만 지금 행동하지 않으면 몇 년 후에 끝이 없을 위협을 다시 한 번 목격하게 될 것입니다. 어떤 식으로도 멈출 수 없습니다.
코로나바이러스가 경제와 전 세계를 멈췄습니다. , 그리고 격리가 끝나면 경제를 활성화하기 위한 노력이 엄청날 것입니다. 그리고 바로 미국 대통령 도널드 트럼프입니다. , 이미 이를 예상하고 갑자기 가장 중요한 규정을 파괴하는 사람 기후 변화에 반대합니다.
그러나 지구는 계속해서 오염될 여유가 없습니다 , 그리고 경제를 위해 환경을 보호하기 위해 설정된 법률과 제한을 완화하는 것은 도움이 되지 않습니다. 절대 아닙니다.
트럼프가 취한 첫 번째 단계는 1,900km 길이의 파이프라인 건설을 승인하는 것입니다. 의심할 여지 없이 환경에 엄청난 영향을 미칠 미국과 캐나다 사이의 석유 수송을 위해 설계되었습니다. 그리고 아직 그 영토에 살고 있는 일부 토착민들에게.
이는 새로운 물 정책에 추가됩니다. – 몇 달 전에 설립된 – 강과 호수가 오염되도록 허용하고 기준을 완화했다는 사실 자동차 판매 우선 순위를 주요 목표로 자동차 배기 가스를 제어하기 위해 설정되었습니다. 즉, 이제부터 미국의 새 차량 약 10억 톤 이상의 이산화탄소를 방출할 수 있습니다. (CO2 ) 평생 동안.
예, 대도시와 코로나바이러스의 영향을 가장 많이 받는 지역에서 대기 오염 수준이 급락했습니다 . 그러나 아니요, 그것은 기후 변화에 영향을 미치지 않습니다. 그리고 아니요, 바이러스는 자연이 지구 온난화를 늦추는 데 도움이 되지 않습니다. 코로나바이러스는 지구의 폐에 호흡 공간을 제공했지만 간단한 휴전에 대해서만 이야기하고 있습니다 .
분명한 것은 중국뿐만 아니라 NASA 위성에서 수집한 데이터처럼 숫자와 연구 결과가 완전히 부인할 수 없다는 것입니다. 및 한국 , 하지만 거의 전 세계에서.
보시다시피 이산화질소 감소 (NO2 ) – 도시 교통, 에너지 플랜트 및 산업 공정에서 배출되는 주요 오염 물질은 장관입니다. 우리는 전례 없는 전 세계적인 하락에 직면해 있습니다. . 뉴욕에서 , 예를 들어 일산화탄소(CO)가 50% 감소했습니다.
유럽 전역 수치는 또한 대기 오염, NO2 및 질소 산화물(NOx), 대류권 오존 및 부유 미립자(예:PM10 및 PM2.5)에서 매우 현저한 감소를 보여줍니다. 그리고 이것은 특히 마드리드, 바르셀로나, 런던, 파리, 리옹, 로마, 밀라노와 같은 대도시에서 발생했습니다. ... 그리고 이것이 바로 유럽 우주국(ESA)의 Copernicus Sentinel-5P 위성 쇼에서 캡처한 이미지입니다.
스페인 , 오염 수준이 평균 65% 이상 감소 그리고 Ecologytas en Acción의 연구에 따르면 바르셀로나와 같은 대도시에서는(단 3일 동안 감금되어 NO2 농도가 절반으로 감소) 80% 이상 감소했습니다.
바르셀로나에서 , NO2의 감소 뿐만 아니라 CO2의 감소도 확인되었습니다. , 75% 감소 , Generalitat de Catalunya 환경부의 데이터에 따르면. 이산화질소에 관한 한, 지난 3월 23일 월요일 14 마이크로그램/m3의 NO2 측정되었다; 지난 4년 평균인 55마이크로그램/m3에 비하면 상상도 할 수 없는 수치입니다. . 믿을 수 없습니까?
마드리드에서도 오염 감소가 분명했습니다. (약 70% 감소), 온실 가스가 거의 60% 감소한 곳 . NO2의 경우 17마이크로그램/m3 3월 14일에서 23일 사이에 측정되었으며 같은 날짜의 평균인 39마이크로그램/m3과 비교됩니다. , 마드리드의 대기 모니터링 스테이션 네트워크에서 제공한 데이터와 Greenpeace에서 제공한 그래프 덕분:
유럽 연합에서 설정한 이산화질소에 대한 법적 제한은 연간 평균 40마이크로그램/m3이라는 놀라운 사실을 고려해야 합니다. . 그리고 일반적으로 유럽의 지난 며칠 동안 NO2의 평균값은 40%에 도달하지 않았습니다 세계보건기구(WHO)가 설정한 한도를 기준으로 하여 설정된 값을 대체로 준수합니다.
인도 , 또 다른 좋은 예는 세계에서 가장 오염된 30개 도시 중 21개가 있습니다. – IQAir AirVisual의 2019년 세계 대기질 보고서에 따르면 – 세계에서 호흡기 질환 발병률이 가장 높은 국가 중 하나이며 오염 물질 농도가 급격히 낮아진 덕분에 전국이 파란 하늘을 즐길 수 있었습니다.
더 구체적으로 말하자면, 뉴델리에서 PM 2.5 입자가 71% 감소했습니다 3월 20일부터 27일까지(세제곱미터당 91마이크로그램에서 26마이크로그램으로) WHO가 안전한 것으로 설정한 수치는 정확히 25 미만입니다. 이산화질소의 경우 , 또한 71% 감소(세제곱미터당 52에서 15로 같은 날짜) 및 뭄바이, 첸나이, 콜카타 및 방갈로르와 같은 다른 도시에서도 CNN이 보여주듯이 역사적 비율을 기록했습니다.
<시간>대기 오염은 기후 변화에 기여할 뿐만 아니라 우리의 건강에도 영향을 미칩니다. 잘 알려진 바와 같이 암, 폐 질환을 유발할 수 있습니다. 심지어 심장마비 , 뿐만 아니라 산성비를 일으키는 책임이 있습니다. 따라서 2/3/4개월 휴식 때문에 오염 수준을 감소시킨다고 해서 우리 몸에도 영향을 미치는 것은 아닙니다.
2016년 세계 인구의 91%가 WHO 대기질 지침이 준수되지 않는 곳에 거주하여 420만 대기 오염과 관련된 조기 사망. 그리고 오늘날 이 숫자는 거의 연간 조기 사망으로 증가합니다. , 코로나바이러스로 인한 생명의 수와는 거리가 멀습니다.
좀 더 구체적으로 말하자면 중국에 대해 , 코로나바이러스로 사망할 때마다 오염 감소를 통해 20명을 구할 수 있음 , 스탠포드 대학 연구원 마샬 버크의 추정에 따르면.
2003년 한 연구에서 이미 SARS (현재 바이러스의 선례), 가장 오염된 장소에서 훨씬 더 치명적 중국에서. 그리고 오늘날의 코로나바이러스도 크게 다르지 않습니다. 이는 다음 두 가지 요인 때문입니다.
국제 기구인 유럽 공중 보건 연합(European Public Health Alliance)에 따르면 대기 오염 , 여러 질병을 유발하여 우리를 더 취약하게 만듭니다 , 특히 호흡 수준에서; 환자의 악화와 관련된 위험 요소입니다.
오염 입자 PM10 및 PM2.5와 같은 바이러스의 숙주일 수 있음 , 휘발유, 탄소 및 타르에서 이미 입증되었습니다.
따라서 가장 오염된 도시가 코로나바이러스가 심각한 사망률로 위협한 곳입니다. :밀라노와 이탈리아 북부; 스페인의 마드리드와 바르셀로나; 프랑스의 파리와 그랑에스트, 캘리포니아와 함께 미국의 뉴욕과 뉴저지. 따라서 코로나바이러스와 오염 사이의 관계는 분명합니다.
자연을 위한 세계 야생 동물 기금(WWF )은 "자연의 상실과 전염병:인류의 건강을 위한 건강한 지구" 보고서를 통해 이러한 사실을 뒷받침합니다. 여기에서 그들은 자연의 파괴와 코비드-19와 같은 전염병의 증가 사이에 직접적인 관계가 있다고 주장합니다.
"지난 40년 동안 인간 질병의 70% 이상이 야생 동물에 의해 전염되었습니다. . WWF 스페인 사무총장 후안 카를로스 델 올모(Juan Carlos del Olmo)는 “조류 독감, 에볼라, AIDS, 코로나19 등 잘 알려진 사례가 있다”며 “생물다양성의 파괴가 클수록 위험이 더 커지기 때문”이라고 말했다. 전염병은 생태 및 영양 사슬을 변경하고 자연 자체에 의해 확립된 자연 통제를 감소시키기 때문입니다."라고 그는 설명합니다.
보고서는 우리의 웰빙은 지구의 건강과 밀접한 관련이 있음을 강조합니다. . 따라서 대기오염은 장기적으로 사람들의 건강을 심각하게 손상시킬 뿐만 아니라 인플루엔자 및 오늘날 우리가 겪고 있는 바이러스에 더욱 취약하게 만듭니다.
이는 Harvard School of Public Health의 분석에 의해 입증되었습니다. 저자에 따르면 PM 2.5 미세 입자에 장기간 노출되면 "Covid-19의 가장 심각한 증상을 경험할 취약성이 증가하기" 때문에 코로나바이러스 사망률이 크게 증가한다고 명시되어 있습니다. 얻은 결과를 통해 PM 2.5의 m3당 1마이크로그램의 증가가 사망률의 15% 증가와 관련이 있음을 증명할 수 있었습니다.
할레-비텐베르크에 있는 마틴 루터 대학교의 또 다른 연구 , 독일은 또한 "이산화질소에 대한 장기간 노출은 전염병으로 인한 사망에 기여하는 가장 중요한 요인 중 하나일 수 있다"고 언급함으로써 이러한 사실을 지지합니다.
따라서 장시간 노출 이러한 오염 및 부유 입자에 대한 2세기 이상은 몇 달의 휴식으로 해결되지 않습니다 . 그리고 이것은 기후 변화와 지구 온난화에도 적용됩니다. 이 휴전은 우리가 진지하게 받아들이지 않는다면 아무것도 해결하지 못합니다.
<시간>예, 이산화탄소(CO2) 배출량도 상상할 수 없는 수준으로 감소했지만, 이것은 기후 변화에 대처하기에 충분하지 않습니다!
이산화탄소가 기후 변화에 중요한 역할을 한다는 점을 기억합시다. – 대기오염과 관련하여 건강에 중요한 역할을 하는 이산화질소와 달리. 중국에서 , 예를 들어 CO2가 거의 3/4 감소했습니다 .
그러나 UN에 따르면 지구 온난화와 싸우기 시작하려면 배출 이러한 유형의 가스는 이 10년 동안 매년 전 세계적으로 8% 감소해야 합니다 . 목표는 지구의 기온 상승을 막는 것입니다. 1.5°C 미만으로 상승하는 것을 방지합니다.
코로나바이러스의 영향은 에너지 관련 활동, 화석 연료 연소, 산업, 운송 등을 급감시켰고 역사상 가장 큰 CO2 배출량 감소를 초래했습니다. . Carbon Brief 보고서에 따르면 팬데믹은 20억 톤의 CO2 감소로 이어질 것입니다. (2019년 배출량의 약 5%).
인류 역사상 가장 큰 CO2 감소는 2차 세계 대전 중이었고, 그 다음은 2008년 경기 침체와 금융 위기였습니다. 그러나 우리는 의심할 여지 없이 역사상 가장 큰 하락에 직면하고 있습니다. 그러나 충분하지 않습니다. . 따라서 필요한 배출량 감소를 달성하기 위해서는 모든 국가의 노력이 매우 커야 합니다.
역사는 분명합니다. 경제 위기의 종식은 환경 친화적인 정책과 함께 진행되지 않습니다.; 꽤 대조적 인 것. 2008년 금융위기가 경제회복에 제동을 걸고 환경정책에 반하는 조치를 취한 것이 2010년 WHO 대기질 보호기준 시행이 2014년으로 연기됐다가 2020년으로 또 연기된 것이 대표적인 사례다.
지구는 일단 세계가 다시 활성화되면 전에 볼 수 없었던 오염의 정점을 가질 여유가 없기 때문에 반동 효과를 절대적으로 피하려고 노력하는 것이 중요합니다. 예는 여전히 중국입니다. , 이미 건강 위기를 뒤로하고 이미 NO2 배출량 급증을 겪고 있을 뿐만 아니라 , 그러나 국가는 경제를 활성화하기 위해 수십 개의 석탄 화력 발전소를 건설할 계획입니다...
교통, 공장, 산업 및 여행이 아마도 평소 수요 이상으로 재활성화될 것입니다. , 마치 정상으로 빨리 돌아가기 위해 100미터를 달리는 것이 문제인 것처럼.
그러나 우리가 몰두한 매우 예외적인 상황은 우리의 눈을 뜨게 했고 아직도 가능한 현실을 밝혀냈습니다. :기후 변화를 늦추고 대기 오염과 온실 가스를 줄입니다. . 이 건강 위기를 통해 우리가 역사상 가장 큰 글로벌 건강 문제에 직면해 있으며 정확히 코로나바이러스가 아니라는 사실을 깨닫게 되기를 바랍니다.
Corinne Le Quéré(영국 이스트 앵글리아 대학교의 연구원)가 BBC에 말했듯이:정부는 이제 화석 연료에 국한되어서는 안 됨을 알고 있기 때문에 경제를 재활성화하는 방법에 대해 매우 신중해야 합니다. 강한> .
지속 가능한 방식으로 세상을 재활성화하는 데 모두 베팅합시다!
