미국 전기차 충전 인프라 구축 중

미국 전기차 충전 인프라 대폭 증가 2030년까지 3천만 개의 새로운 충전소를 설치할 계획입니다.

소비자가 전기 자동차보다 가솔린 자동차를 선택하는 가장 일반적인 이유 중 하나는 충전 인프라가 부족하기 때문입니다. Autolist 설문조사 응답자의 3분의 1 이상이 이것이 전기차를 피하는 가장 큰 이유라고 말했습니다.

이해할 수 있는 우려입니다. 충전소에 접근할 수 없는 경우 운전자는 차량의 주행 거리를 초과하지 않도록 여행 계획을 세심하게 관리해야 합니다. 현재까지 미국은 아시아 및 유럽의 일부 국가보다 전기차 채택을 지원하기 위한 인프라 투자에 더디게 투자했습니다.

다행히 리서치 회사인 Wood Mackenzie의 새로운 보고서에 따르면 Green Car Reports에 따르면 미국은 2030년까지 3천만 개의 새로운 충전소를 설치할 계획이라고 합니다.

2020년 미국 충전 인프라

미국 에너지부의 대체 연료 데이터 센터에 따르면 2020년 6월 기준으로 미국에는 25,532개의 충전소가 있고 80,000개 이상의 콘센트가 있습니다. 이는 EV Adoption이 2017년에 사용할 수 있다고 보고한 17,526개의 공공 충전 위치에 비해 크게 개선되었지만 여전히 소비자의 걱정을 덜어주기에는 충분하지 않습니다.

에디슨 전기 연구소(Edison Electric Institute)에 따르면 2018년 미국에서는 100만 대 이상의 등록된 전기 자동차가 도로를 달리는 것을 보았습니다. 해당 숫자가 변경되지 않은 경우(가능성은 낮음) EV당 총 충전소 수는 0.025개가 됩니다. EEI는 2030년까지 도로에 최대 1,870만 개의 충전소가 있고 총 960만 개의 충전소가 필요할 것이라고 보고했습니다.

모든 주가 EV 운전자를 지원하기 위해 동등하게 준비되어 있는 것은 아닙니다. AFDC 데이터에 따르면 1,000개 이상의 충전소가 있는 유일한 주는 다음과 같습니다.

  • 캘리포니아:6,408개 충전소
  • 뉴욕:1,685.
  • 플로리다:1,409.
  • 텍사스:1,305.
  • 워싱턴:1,013.

AFDC에 따르면 충전소의 상위 주에서는 2017년 기준으로 EV 등록 수가 가장 많습니다. 다시 말하지만, 캘리포니아는 179,600개의 EV 등록으로 선두를 달리고 있으며, 이는 주 전체 자동차 등록의 절반에도 못 미치는 수치입니다. 그러나 뉴욕은 EV 인구를 지원할 준비가 가장 잘 되어 있습니다. 주에 등록된 EV는 16,600대이고 EV당 충전소는 0.15개로 주요 주 중에서 EV 등록 및 충전소 비율이 가장 높습니다.

향후 10년 동안 충전 인프라가 어떻게 증가할 것인가

Green Car Reports는 공공 정책이 지금까지 사용 가능한 EV 충전소 성장의 촉매제 역할을 했다고 지적했습니다.

예를 들어 N.C. 청정 에너지 기술 센터(N.C. Clean Energy Technology Center)의 보고서에 따르면 7개 주(이 중 충전 인프라 상위 5위 안에 들지 않음)는 공공 시설 규정에서 EV 충전소를 면제하고 있습니다. 특히 운송에서 발생하는 배출량 감소에 관한 다른 주의 목표는 인프라 증가를 위한 길을 열어줍니다.

디젤 배출 스캔들에 이어 폭스바겐은 미국 충전 네트워크를 확장하는 데 도움이 필요합니다. Consumer Reports에 따르면 회사는 자회사 Electrify America를 통해 인프라에 20억 달러를 지출함으로써 이를 수행하고 있습니다.

더 많은 기반 시설이 필요함에 따라 주와 지방 자치 단체는 EV 운전자를 지원하기 위해 공공 장소를 업데이트하는 방법을 정확히 고려해야 합니다. 보조금 및 리베이트 프로그램은 민간 기업과의 협력 및 추가 개발을 장려하는 기타 방법과 마찬가지로 상당한 도움이 될 수 있습니다.

EV 운전자는 가정용 충전소를 선호할 수 있음

EV 운전자가 공공 충전소에 접근할 수 있는 것이 중요하지만 Wood Mackenzie의 보고서는 대부분의 운전자가 집에서 차량에 연료를 공급하는 것을 선호한다고 지적했습니다.

이 회사는 2030년까지 북미 주택 소유자가 중국 주택 소유자보다 200만 개, 유럽인보다 300만 개 더 많은 가정용 충전소를 갖게 될 것으로 예상합니다.

가정용 충전소가 있으면 특히 일상적인 심부름과 직장 또는 학교 여행을 위해 시내를 돌아다니는 데 주로 자동차를 사용하는 경우 해당 지역의 인프라 부족을 보충할 수 있습니다.

집에 차량에 적합한 충전기를 설치하는 방법에 대해 알아보려면 Webasto에 문의하십시오. 전문가가 공간을 평가하고 충전기를 설치하는 데 도움을 드립니다.

소스:

https://www.greencarreports.com/news/1128150_report-us-will-catch-up-with-europe-on-public-ev -2030년까지 충전 인프라

https://www.autolist.com/news-and-analysis/survey-electric-vehicles

https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_locations.html#/analyze?fuel=ELEC&country=US

https://evadoption.com/ev-charging-stations-statistics/#:~:text=As%20of%20December%2031%2C %202017,average%20of%202.75%20stations%2Foutlets.

https://www.eei.org/resourcesandmedia/newsroom/Pages/Press%20Releases/EEI%20Celebrates%201%20Million%20Electric%20Vehicles %20on%20U-S-%20Roads.aspx

https://afdc.energy.gov/data/10962

https://nccleantech.ncsu.edu/2019/08/07/the-50-states-of-electric-vehicles-states-focus -on-transportation-electrification-planning-charging-station-regulation-in-q2-2019/

https://www.consumerreports.org/hybrids-evs/electric-car-charging-network-is-expanding/