2020년에 영국 도로에 거의 100,000대의 EV가 운행될 예정입니다.

2021년 1월 업데이트: 숫자는 2020년 EV 등록을 위한 것입니다. 멀지 않았습니다! 2021년 예측을 살펴보고 2021년 말까지 영국의 EV 환경이 어디가 될 것이라고 생각하는지 살펴보세요.

영국 최고의 전기 자동차 리스 회사 중 하나인 DriveElectric의 수치에 따르면 2020년에는 최소 98,500대의 새로운 배터리 전기 자동차(BEV)가 영국에 등록될 것입니다.

이 수치는 DriveElectric의 자체 예측을 기반으로 하며 2019년 영국에 등록된 배터리 전기 자동차의 수인 37,850대에서 크게 증가할 것입니다. 이는 2019년에 비해 2020년에 BEV 등록이 260% 증가함을 의미합니다. 플러그인 하이브리드(PHEV)는 포함되지 않습니다.

DriveElectric은 영국 시장에 대한 인텔리전스를 기반으로 구축된 자체 모델을 사용하여 EV 등록을 예측합니다.

EV 수가 크게 증가한 이유는 다음과 같습니다.

• 현물 혜택(BIK) 회사 자동차세 변경:2020년 4월부터 12개월 동안 순수 전기차에 대한 회사 자동차세가 0입니다. 플러그인 하이브리드에서 EV로 전환하면 직원과 회사의 BIK, 연료 및 국민 보험 비용을 1년 만에 £4,578로 절약할 수 있습니다. ¹
• 자동차 수당을 받는 직원이 아닌 회사 차량으로 복귀합니다.
• 2019년에 비해 2020년 전기 자동차의 가용성 증가, 부분적으로는 유럽을 위한 청정 공기(CAFE) 프로그램의 일환으로 새로운 EU 차량 전체 평균 배출량 목표로 인해 – 더 많은 수의 전기 자동차를 판매하면 자동차 제조업체가 상당한 벌금. ²
• Tesla와 같은 기존 제조업체는 계속해서 큰 시장 점유율과 많은 수의 납품(약 25,000대)을 할 것입니다.
• 많은 제조업체가 PSA와 같은 새로운 배터리 전기 자동차로 시장에 진입하고 있으며 예상 수량은 12,000대입니다. Volkswagen은 EV로 크게 밀어붙일 것입니다. 새로운 ID는 2020년 후반까지 영국 쇼룸에서 출시될 준비가 되지 않았지만 다른 순수 전기 Volkswagen 모델이 회사의 숫자에 도움이 될 것입니다.
• 기후 변화와 지역 대기 질 문제에 대한 환경 인식이 높아지고 있습니다. EV는 두 영역 모두에서 솔루션을 제공하는 데 도움이 됩니다.
• 대기 청정 구역(Clean Air Zones)과 같은 이니셔티브의 수가 증가함에 따라 조직에서는 휘발유 또는 디젤 차량이 아닌 전기 차량으로 차량 교체를 고려하고 있습니다.

그러나 DriveElectric이 영국 전역의 조직과 함께 EV 테스트에서 목격한 전기 자동차로의 이동 증가에 책임이 있는 또 다른 핵심 요소가 있습니다. EV를 경험한 후 휘발유 또는 디젤 엔진의 운전 경험보다 전기 자동차 및 밴의 운전 경험을 훨씬 더 선호합니다.

참고:

¹ 2020년 4월부터 전기 회사 차량으로 전환하는 직원은 EV에 대한 BIK(Benefit in Kind) 회사 자동차세가 0%로 떨어지므로 훨씬 더 나아질 것입니다. 40%의 세금이 부과되는 직원은 연간 20,000마일을 운전하고 BMW 330e M Sport 플러그인 하이브리드와 비교하여 Tesla Model 3 Standard Range Plus와 같은 전기 자동차로 교체하면 연간 1,916파운드를 절약할 수 있습니다. 회사는 HMRC 승인 연료 요금에 대해 고용주의 클래스 1A 국민 보험에서 £662와 연료 비용에서 £2,000를 절약할 수 있습니다. 단 1년 동안 총 절감액은 £4,578입니다.

² 2021년부터 제조사에서 새로 등록한 모든 자동차의 EU 차량 전체 평균 배출량은 95g/km CO2 미만이어야 합니다. 그러나 이는 각 제조업체의 95% 최소 배출량 신차에 배출량 목표가 적용되는 2020년부터 단계적으로 시행될 것입니다. 제조업체 차량의 평균 CO2 배출량이 특정 연도에 목표를 초과하면 제조업체는 등록된 각 자동차에 대해 초과 배출 프리미엄을 지불해야 합니다. 벌금은 목표 초과의 g/km당 95유로입니다. 이는 배출 목표를 초과하는 제조업체가 막대한 벌금을 내야 할 수 있음을 의미하며, 이는 많은 수의 EV를 판매할 경우 감액될 것입니다. https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/cars_en