노르웨이로 배송된 최초의 BYD Tang SUV 100대

BYD는 BYD의 가장 비싼 승객용 BEV인 노르웨이에 Tang EV의 첫 100대를 보냈습니다. AWD(사륜구동)가 장착된 7인승 대형 SUV입니다.

<블록 인용>

네덜란드 로테르담 – 세계 최고의 신에너지 자동차(NEV) 제조업체이자 전 세계에서 최초로 100만 대의 전기 승용차를 생산한 기업 중 하나인 BYD는 오늘 노르웨이 고객을 위해 유럽 사양의 BYD Tang SUV 100대를 최초로 선적했습니다.

이 위탁은 BYD의 최신 배터리와 NEV 기술과 유럽 디자인 및 사양 매력을 결합한 제품으로 경쟁이 치열한 유럽 승용차 시장에 회사의 진입을 표시합니다. BYD 브랜드는 이미 스칸디나비아와 유럽 전역에서 대중 교통 부문의 전기 버스 시장을 선도하는 제조업체로 확고히 자리 잡았습니다.

BYD의 노르웨이 첫 승용차 위탁은 유럽 전역의 주요 시장에서 NEV 판매가 급증하기 시작하는 전략적으로 중요한 시기에 BYD에게 '유럽의 꿈의 시작'을 알리는 신호이기도 합니다. BYD는 또한 BYD의 고유한 판매 포인트인 순수 전기 자동차를 설계하고 제조한다는 약속이 기존 유럽 자동차 제조업체와 중요한 차이점을 보여 고객을 위한 환경 지속 가능성에 대한 회사의 확고한 초점을 강조한다고 확신합니다. BYD는 안전하고 신뢰할 수 있는 제품을 제공한 26년의 역사를 통해 배터리 및 배터리 기술 개발의 선구자로서 세계적으로 유명한 명성을 쌓아왔습니다.

100대의 순수 전기식 BYD Tang 4륜 구동 SUV의 첫 번째 선적이 6월 7일 월요일 상하이 항에서 출발하여 여름이 끝날 무렵 노르웨이의 대리점에 도착할 예정입니다. BYD는 광범위한 딜러 네트워크를 통해 노르웨이의 많은 주요 자동차 브랜드를 지원하는 데 있어 세계적 수준의 전문성과 입증된 실적을 바탕으로 최고의 스칸디나비아 자동차 유통업체인 RSA와 협력하여 판매, 서비스 백업 및 부품 유통을 제공했습니다.

노르웨이와 더 넓은 유럽 시장에 대한 BYD의 약속에 대한 추가 시연에서 BYD는 2021년 말까지 노르웨이의 BYD/RSA 공급망에 총 1500대의 Tang SUV를 공급할 것이라고 확인했습니다.

BYD Tang은 성능, 안전성, 그리고 물론 운전자와 승객의 편안함 측면에서 최신 자동차 기술로 가득 차 있습니다. 차량 디자인은 BYD의 글로벌 디자인 디렉터인 볼프강 에거(Wolfgang Egger)의 전문가이자 세계적으로 유명한 지시 아래 매끄럽게 혼합된 '동양의 지혜와 서양의 미학'의 조합을 나타냅니다.

BYD Tang은 노르웨이의 자동차 구매자에게 완전히 새로운 SUV를 제공합니다. 안목 있고 기술에 정통한 고객에게 어필하기 위해 다양한 신기술과 함께 뚜렷한 유럽식 디자인 미학을 갖춘 자동차입니다. 험준한 노르웨이 풍경은 7인승, 사륜구동 Tang SUV의 이상적인 배경을 제공하며, 대가족이 최고의 안락함 속에서 대자연을 탐험할 수 있는 충분한 공간을 제공합니다.

새로운 기술 기능 중 가장 중요한 것은 판도를 바꾸고 공간을 절약하는 새로운 블레이드 배터리입니다. , 86.4kWh 배터리 용량에서 단 4.6초 만에 0-100km/h의 성능 수치와 500km(NEDC) 이상의 동급 최고의 단일 충전 범위를 자랑합니다. 용량의 30%에서 80% 사이를 충전하는 것은 매우 짧은 30분 안에 달성되지만, 블레이드 배터리의 매우 안전한 자격 증명은 정말 인상적이며, 엄격한 못 침투 및 용광로 테스트 결과를 통해 기존 리튬 배터리에 비해 극적인 개선이 이루어졌습니다. 인산 이온 기술.

BYD 탕 EV

BYD Tang EV의 시작 가격은 노르웨이에서 599.900NOK(59.065유로)이며, 중국에서는 보조금 전 295.700위안(37.640유로), 보조금 후 279.500위안(35.578유로)부터 시작합니다.

노르웨이에 단 100대의 첫 번째 배치가 발송되면서 BYD Tang EV의 엄청난 가격표는 정상이며 예상됩니다.

전기 자동차 모델은 Tesla Model 3 MIC와 같이 수천 명이 자주 수출해야 합니다. 그렇지 않으면 단위당 수출 비용(승인, 배송, 애프터 서비스, 판매 네트워크...)이 극도로 높게 유지됩니다. 고급 자동차.

BYD가 매주 5,000-10,000개 단위의 배치를 유럽에 보내기 시작할 때만 더 합리적인 가격을 볼 수 있습니다. 어쨌든 좋은 시작입니다.