현대자동차그룹, 새로운 BEV 플랫폼 공개

현대차그룹이 내년부터 현대·기아차가 사용할 첫 BEV 전용 플랫폼을 공개했다.

보도 자료의 주요 내용을 살펴보겠습니다.

2021년부터 E-GMP는 현대 자동차의 IONIQ 5를 비롯한 다양한 전용 신규 BEV를 지원합니다. 2021년 공개될 기아자동차의 첫 전용 BEV. 및 기타 일련의 모델입니다.

• 현대자동차그룹, 차세대 BEV 라인업을 위한 최초의 BEV 전용 플랫폼 E-GMP 공개
• E-GMP 기반 BEV는 완전 충전(WLTP) 시 500km 이상 주행 가능하며 고속 충전으로 18분 이내에 최대 80%까지 충전 가능
• E-GMP 기반 고성능 모델은 3.5초 이내에 0에서 100kph까지 가속하며 최고 속도는 260kph입니다.
• 운전 역학과 안전성을 최적화하고 실내 공간을 극대화하는 구성 요소
• 세계 최초의 다중 충전(400V/800V) 및 양방향 전력 변환 기능을 포함하는 통합 전력 전기 시스템
• 플랫폼 모듈화 및 표준화로 고객 요구에 따라 신속하고 유연한 개발 가능
• 현대자동차그룹은 2025년까지 23개의 BEV 모델을 출시하고 전 세계적으로 100만대의 BEV를 판매할 계획입니다.

모터는 탄화규소(SiC) 반도체를 채택한 인버터 전원 모듈에 의해 제어됩니다. 이 모터는 시스템 효율을 약 2~3% 향상시킬 수 있으며, 이는 동일한 배터리 에너지로 차량을 약 5% 더 오래 주행할 수 있음을 의미합니다.

새로운 E-GMP(Electric – Global Modular Platform)를 통해 현대와 기아의 전기 자동차는 더 빠른 가속, 더 나은 효율성, 더 넓은 범위 및 더 빠른 충전으로 전반적으로 더 좋아질 것입니다.

현대차그룹 E-GMP(Electric – Global Modular Platform)의 파우치 배터리 셀 및 모듈

불행히도 CTP(cell-to-pack) 배터리가 필요한 경우 이 플랫폼은 여전히 ​​모듈의 파우치 배터리 셀에 의존합니다. 그럼에도 불구하고 현대차는 배터리 팩 수준에서 에너지 밀도가 10% 향상되었다고 주장하지만 이 수치가 부피(크기)인지 중량(무게)인지는 언급하지 않습니다.

어쨌든 위의 비디오 프레젠테이션에는 이 새로운 BEV 플랫폼에 대한 많은 정보와 흥미로운 세부 정보가 있습니다.