2018 Nissan Leaf는 단독으로 노르웨이 자동차 시장을 주도하고 있습니다

지난달 노르웨이에서 2,172건의 신규 등록(중고 차량 포함 2.340건)으로 2018 Nissan Leaf가 15.1%의 시장 점유율로 선두를 달리고 있습니다. #rapidgate는 분명히 추운 나라의 배송에 영향을 미치지 않으며 이해할 수 있습니다.

노르웨이 승용차 판매:

1. 닛산 리프:2.172(15.1%)
2. 테슬라 모델 X:727(5%)
3. 폭스바겐 골프:697(4.8%)
4. 테슬라 모델 S:676(4.7%)
5. BMW i3:528(3.7%)
6. 미쓰비시 아웃랜더:463(3.2%)
7. 볼보 V90:453(3.1%)
8. 르노 조이:347(2.4%)
9. 볼보 XC60 339(2.4%)
10. 도요타 Rav4:295(2%)

Nissan이 현재 속도로 배송을 계속할 수 있다면 올해 노르웨이에서 20,000대 이상의 Nissan Leafs가 배송될 수 있습니다.

북유럽 국가가 모든 생산 능력을 흡수할 수 있고 Nissan이 이 지역으로의 배송을 우선시할 가능성이 매우 높습니다. 2019 Nissan Leaf가 모든 기후에 적합한 배터리와 함께 도착할 때까지 2018 Nissan Leaf를 지역 Nordic Edition으로 취급하는 것이 현명할 것입니다.

어쨌든, 다른 많은 기존 자동차 제조업체와 달리 Nissan이 전기 자동차를 판매하기를 원한다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 특히 가스 대응 Nissan Pulsar가 곧 중단되고 Nissan Leaf가 해당 부문에서 혼자가 될 것이기 때문에 더욱 그렇습니다. 2019 Nissan Leaf는 브라질(매우 따뜻한 나라)에서도 판매됩니다.

그럼에도 불구하고 마지막으로 생산을 시작한 유럽 공장을 감안하면 지난달 미국에서 단 1,500대만 판매된 것이 이상하다.

앞으로 몇 달 동안 2018 Nissan Leaf가 더 잘 팔릴 것이라고 생각하는 곳은 어디입니까? 유럽, 북미 또는 일본?