어제 아침, Glasgow의 Arnold Clark 혁신 센터에서 모든 모양과 크기의 전기 자동차(EV) 무리가 스코틀랜드의 EV 랠리를 시작하기 위해 출발했습니다. 글라스고우에서 시작되어 끝날 예정인 EV 랠리는 COP26의 핵심인 스코틀랜드 이벤트 캠퍼스에서 차로 가까운 거리에 있습니다.
약 20대의 EV가 혁신 센터에서 출발하여 5일간의 1200마일 이상의 'e-Tour of Scotland'를 시작했습니다. 그들은 함께 기존 충전 인프라에 의존하여 전국의 많은 아름다운 랜드마크를 둘러볼 것입니다.
실제로 Rally의 목표는 스코틀랜드의 EV 충전 인프라와 깨끗하고 혁신적인 차량 기술을 선보이고 스코틀랜드와 영국의 나머지 지역에서 EV 사용이 이상한 경우에만 해당되는 것이 아님을 보여주는 것입니다. 하지만 표준이 될 수 있습니다.
이벤트 매니저인 Colin Boyton은 "EV Rally의 아이디어는 기본적으로 EV가 여기에 있고 사라지지 않는다는 것과 일상적인 가족용 자동차, 일상적인 업무용 자동차가 될 수 있음을 보여주는 것입니다."라고 말했습니다.
"기본적으로 1,200마일에 걸친 5일간의 EV 기술 및 충전 인프라 쇼케이스입니다."
반짝이는 새로운 Arnold Clark EV 혁신 센터에서 팡파르를 떠나 차량은 Glasgow를 통과하여 Edinburgh에 있는 30개 체크포인트 중 첫 번째 체크포인트로 향합니다. 공동 운전자는 전자 내비게이터 역할을 하는 운전자와 동행했으며 많은 사람들이 Zap-Map을 사용하여 충전 지점에서 충전 지점까지의 경로를 표시했습니다.
일부 차량은 스코틀랜드의 11월 날씨를 통해 운전하는 데 어려움을 겪을 수 있지만, 아이디어는 극단의 모든 전기 차량이 5일 동안 30개의 검문소에서 정차하는 것입니다. 대서양의 날씨와 험준한 지형에도 불구하고 EV 운전 팁이 왼쪽, 오른쪽 및 중앙에 공유되면서 출시 당시 낙관주의와 현실주의가 뚜렷하게 구분되었습니다.
“스코틀랜드 투어를 기대하고 있습니다. 그곳에는 많은 충전기가 있으며 이러한 자동차의 범위로 스코틀랜드에서 깔끔하게 할 수 있습니다.”라고 운전사 Graeme Lees가 말했습니다.
“파손되거나 방전되지 않고 시골을 운전하는 것은 재미있을 것입니다. 쉽고 재미있을 것입니다!”
팁은 운전자의 요약 보고.
게다가 스코틀랜드는 EV 충전소와 관련하여 이미 상당한 서비스를 제공하고 있습니다.
Boyton은 “스코틀랜드의 충전 인프라는 이미 훌륭합니다. "그리고 그것은 Transport Scotland의 투자에 달려 있습니다. 우리가 보여줄 것은 그것이 거기에 있다는 것입니다. 그리고 그것은 당신이 매일 EV와 함께 생활하고 일할 수 있게 해줍니다.
"게다가 투자가 계속되고 민간 부문이 더 많이 참여하기 시작함에 따라 인프라가 더 좋아질 것입니다. 상황이 계속해서 개선될 것이라고 생각하고 싶습니다. 후원자 중 하나인 SWARCO가 ChargePlace Scotland 네트워크를 인수했기 때문에 5일 동안 돌아다니며 연결하는 중입니다.”
랠리(Kilmarnock)까지 참가한 공동 드라이버인 Chris Lily도 사용 가능한 충전 인프라와 경로 탐색 수단 면에서 경로를 확신했습니다.
“우리는 실질적인 문제가 없어야 합니다. 에딘버러와 그레트나 방향 사이에 급행 지점이 약간 부족한 것 같지만, 특히 주행 거리 측면에서 여기에 자동차가 꽤 많이 섞여 있는 것 같기 때문에 문제가 될 것이라고 생각하지 않습니다. 그것들은 대부분 다른 범주의 범위에 있는 것 같기 때문에 같은 장소에서 동시에 충전할 것이라고 생각하지 않습니다.”라고 Lily가 말했습니다.
"우리는 확실히 Zap-Map을 사용할 것입니다."라고 그는 계속해서 말했습니다. "차에 ChargePlace Scotland 카드가 있지만 특히 Zap-Pay의 경우 Osprey 충전 포인트도 살펴보았습니다."
기분을 나타내는 마스코트 집회 분위기
각 검문소에서 운전자와 공동 내비게이터가 나가서 검문소의 사진을 찍은 다음 매우 엄격한 사전 정의된 해시태그와 소셜 미디어 핸들을 사용하여 소셜 미디어에 게시하는 아이디어입니다. 주최측은 Rally에 대한 인식과 EV의 기능에 대한 더 폭넓은 인식이 거기에서 성장하기를 희망합니다.
320마일과 까다로운 지형으로 인해 "The Beast"라는 레이블이 붙은 3일차는 Skye를 방문하는 것으로 시작하여 북쪽으로 이동하여 Highlands의 상징적인 NC500을 타고 Thurso로 향합니다. 그러나 4일차는 모든 면에서 훨씬 더 큰 날입니다. 운전 기사는 John O'Groats로 떠나 'EVROS Remembers'로 경의를 표한 다음 Inverness로, Loch Ness를 통해 Aberdeen으로 향합니다.
'EVROS Remembers'는 Day 4가 11월 11일인 현충일이기 때문에 진행됩니다. 오전 11시 직전에 운전자는 소셜 미디어에서 라이브 스트림을 진행하고 엔진과 헤드라이트를 켜고 2분간 EV 침묵을 수행합니다.
EV 조립:집회 준비 간다.
마지막 날인 5일차는 Graeme Dey MSP 교통부 장관과의 회의가 포함되기를 바랍니다. 물론 운전자들은 COP26의 본거지인 Glasgow에서 영광의 불꽃으로 마무리합니다.
소셜 미디어, Twitter, Facebook, Instagram 및 YouTube에서 랠리 진행 상황을 팔로우할 수 있습니다. 여기에서 드라이버와 주최측 모두의 정기적인 업데이트를 볼 수 있습니다.
