Edmonton Transit Service, 21개의 Proterra 전기 버스 및 전용 전기 버스 차고 공개

알버타주 에드먼턴 – 2020년 7월 23일 오늘 Edmonton Transit Service(ETS)와 대형 전기 운송 분야의 선도적인 혁신 기업인 Proterra는 최초의 Proterra 전기 버스 21대와 새로운 전용 전기 버스 차고를 공개했습니다. ETS는 올해 40대의 버스를 구성하기 위해 19대의 Proterra 버스를 추가로 보유하고 있으며, 이는 캐나다 역사상 가장 큰 전기 버스 구매 중 하나입니다. 이 배치를 통해 ETS는 또한 대륙에서 처음으로 인-디포 오버헤드 과금을 구현하게 되었습니다. ETS는 8월 초부터 전기 버스를 운행할 예정입니다.

오버헤드 충전기에 연결된 ETS 전기 버스

<블록 인용>

수년 동안 저는 우리 도시에서 전기 버스의 채택을 옹호해 왔으며 Edmonton이 앞장서서 기쁩니다. 우리의 구매는 캐나다 역사상 가장 큰 전기 버스 구매라는 점에서 역사적입니다.”라고 Don Iveson 시장이 말했습니다. “전기 버스는 우리 시와 캐나다 전역의 대중 교통의 미래의 주요 구성 요소입니다. 왜냐하면 전기 버스는 시의 비용을 절약하고 배기 가스 감소로 더 조용한 통근의 혜택을 경험할 대중 교통 사용자뿐만 아니라 에드먼턴 주민들에게도 혜택을 주기 때문입니다. 우리 대중 교통 시스템에서 정기적으로 통근하지 않는 사람들은 에너지 및 기후 목표를 달성하는 도시의 혜택도 누릴 수 있습니다.”

<블록 인용>

처음부터 우리는 전기 버스 프로그램을 어떻게 설계했는지에 대해 매우 의도적이었습니다.”라고 ETS의 운송 운영 이사인 Ryan Birch가 말했습니다. “우리는 대중 교통 시설 내에서 버스를 충전하는 독특한 접근 방식을 취했습니다. 이는 대중 교통 고객을 위해 전기 버스 차량을 보다 안정적으로 만드는 중요한 이중화를 제공하고 대중 교통 시스템을 지속적으로 현대화하는 데 도움이 될 것입니다."

Edmonton은 660kWh의 온보드 에너지와 DuoPower™ 구동계를 갖춘 40피트 Proterra Catalyst E2 max 차량을 선택했습니다. E2 max 버스에는 6개의 Proterra 배터리 팩이 탑재되어 있습니다. 이는 40피트 전기 버스 중 가장 많은 에너지를 저장하는 것으로 이 차량이 ETS 경로에서 약 350km를 주행할 수 있도록 합니다. 이 차량 모델은 한 번 충전으로 전기 자동차로 가장 긴 거리를 주행한 세계 기록을 깨기로 유명하며, ETS는 북미 지역에서 최초로 전기 자동차를 서비스한 고객입니다.

DuoPower 구동계는 표준 디젤 엔진보다 거의 2배의 마력과 5배 더 나은 연료 효율을 제공합니다. 2개의 전기 모터가 장착된 DuoPower 드라이브 트레인은 인상적인 510마력을 제공하여 Catalyst 버스를 6초 이내에 0-20mph로 가속합니다. 또한 DuoPower 드라이브 트레인은 버스를 25% 경사로 밀어 올릴 수 있으므로 가파른 언덕이 있는 경로에 이상적인 옵션입니다. DuoPower 구동계와 Proterra의 업계 최고의 배터리 기술 및 경량 복합 버스 본체를 결합하여 Catalyst 차량은 탁월한 성능을 제공하고 에드먼튼의 경로와 겨울 기후를 다루도록 설계되었습니다.

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북미에서 본 배터리 전기 대중 교통 버스의 가장 인상적인 종단 간 배치 중 하나입니다."라고 Proterra의 CEO인 Jack Allen이 말했습니다. “ETS 배치는 전기 버스 차량과 현재 차량 수요에 대한 충전 인프라를 성공적으로 구현하는 방법과 가까운 장래에 확장할 계획을 보여줍니다. ETS와 협력하여 에드먼튼까지 깨끗하고 조용한 교통편을 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.”

에드먼튼은 새 버스를 충전하기 위해 23년 동안 시에서 근무한 에드먼턴 최초의 여성 대중 교통 운영자의 이름을 딴 새로운 Kathleen Andrews Garage도 공개했습니다. ETS는 Proterra Energy™ 팀과 협력하여 도립 팬터그래프에 연결된 ABB 150kW 충전 충전기 26개와 유지 관리 영역에 60kW Proterra 플러그인 충전기 7개를 설치했으며, 모두 상호 운용 가능하고 표준화되어 있습니다. ETS 버스 운영자는 지정된 주차 공간으로 버스를 운전하고 스위치를 눌러 각 오버헤드 충전기에 연결할 수 있으며 즉시 충전을 시작하거나 차량 관리 소프트웨어가 충전을 시작하는 지정된 시간까지 기다릴 수 있습니다. ETS, Proterra 및 ABB는 RFID 기술, Wi-Fi 및 각 버스가 각각의 오버헤드 충전기에 연결되도록 하는 2단계 인증을 사용하여 북미 지역에 최초로 설치했습니다.

Edmonton Transit Service의 Proterra 충전 시스템

ETS는 Proterra APEX™ Connected Vehicle Intelligence System을 사용하여 전기 버스 및 충전 시스템을 모니터링하고 관리합니다. APEX 시스템을 사용하여 ETS는 차량 상태를 쉽게 모니터링하고 충전 상태, 충전기 상태, 버스 효율성, 이동 거리 등과 같은 정보를 수집할 수 있습니다. 충전 관리 기능은 충전기의 에너지 소비를 설정된 한도 미만으로 유지하여 전기 비용을 최소화하고 전력 소비가 시설 한도 내에서 유지되도록 합니다. 클라우드 기반 포털을 통해 ETS는 차량 성능에 대한 과거 데이터를 검토할 수 있어 운영 최적화를 위한 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

에드먼튼에서 연간 8,700만 회 이상의 승차를 제공하는 ETS는 현재 700제곱킬로미터 서비스 지역에서 약 1000대의 디젤 버스를 운영하고 있습니다. 에드먼튼 시는 2030년까지 온실 가스 배출량을 50% 줄이는 목표를 가지고 있으며 ETS는 이 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 프로젝트의 완료는 첨단 차량 기술로 깨끗한 차량을 운영하고 운영 비용을 절감하며 서비스를 현대화하려는 ETS의 노력에서 중요한 이정표를 나타냅니다.

이미지 제공:Proterra

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