운전 중에 어떤 유형의 흔들림이 발생하든 우리는 문제 진단을 돕기 위해 여기 있습니다. 이 가이드에서는 흔들림이 무엇인지, 그 원인이 무엇인지, 그리고 자동차 주변의 이상한 흔들림과 진동을 식별하는 방법을 살펴봅니다.
데스 워블(Death Wobble)은 운전 중에 차가 흔들리거나 흔들리거나 진동하는 경우를 말합니다. 특히 고속에서 발생하는 심각한 흔들림과 진동을 설명하는 데 사용됩니다.
자동차의 흔들림, 흔들림, 진동은 불안을 유발할 수 있지만 이것이 항상 심각하고 위험한 결함을 나타내는 것은 아닙니다. 항상 자동차를 전문가에게 가져가는 것을 권장하지만, 운전 중에 자동차가 흔들리는 원인이 될 수 있는 몇 가지 문제는 다음과 같습니다.
공회전이나 주행 중에 차가 흔들리거나 떨린다면 엔진에 문제가 있을 수 있습니다. 다음과 같은 몇 가지 문제로 인해 이러한 증상이 발생합니다.
점화 플러그는 자동차 엔진이 연소실에서 연료-공기 혼합물을 점화하는 방식을 제어합니다. 플러그에 문제가 생기면 엔진이 제대로 작동하지 않아 떨림이나 진동이 발생할 수 있습니다.

점화 플러그는 일반적으로 약 80,000~100,000마일 정도 지속되므로 자동차 수명이 다할 때까지 아무런 문제를 일으키지 않습니다. 하지만 결함을 방지하려면 정기적인 유지 관리가 필요하므로 연간 서비스의 일부로 포함되도록 하세요.
점화플러그 불량이 자동차 흔들림의 원인이 아닐까 의심된다면, 보닛 아래에서 자신이 있다면 점검하고 교체해도 됩니다. 당사의 파트너 브랜드인 Redex에는 점화 플러그를 유지 관리하고 교체하는 방법에 대한 심층적인 가이드가 있으므로 직접 작업을 수행할 계획이라면 꼭 읽어보시기 바랍니다.
공기 필터가 막히면 엔진 점화 불발, 진동, 출력 저하 등 점화 플러그 결함과 유사한 문제가 발생합니다. 연소실의 연료-공기 혼합을 방해하기 때문입니다.
공기 필터가 막혀 원인을 알 수 없는 흔들림이 발생했다면 운이 좋다고 생각할 수 있습니다. 공기 필터를 청소하거나 교체하는 것은 대부분의 사람들이 할 수 있는 빠른 해결 방법이며 전문 도구나 값비싼 수리 비용이 필요하지 않습니다.
설명서는 자동차 공기 필터를 점검, 청소 또는 교체하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 부품은 차량 바로 앞쪽에 있는 경우가 많으며 승하차가 쉽습니다. 먼지로 막힌 경우 공기 호스, 진공 청소기 또는 압축 공기 캔을 사용하여 청소할 수 있습니다. 손상된 것처럼 보이면 반드시 교체하세요.
주행 중에 차가 흔들리거나 흔들리거나 흔들리면 바퀴나 타이어에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 도로에서 발생하는 사망사고의 대부분은 휠과 타이어 문제로 인해 발생하므로 정기적인 유지 관리가 필수적입니다.
더욱이, 브레이크를 밟았을 때 차가 흔들리거나 흔들리는 것을 발견하면 전문가에게 브레이크 점검을 받아야 할 수도 있습니다. 브레이크 흔들림이 항상 심각한 문제의 징후는 아니지만, 차량을 안전하고 도로에 적합하게 유지하려면 가능한 한 빨리 문제를 해결해야 합니다.
바퀴, 타이어, 브레이크로 인해 자동차가 흔들리는 이유 몇 가지를 자세히 살펴보겠습니다.
자동차가 도로에서 직선으로 주행하려면 앞바퀴와 뒷바퀴를 정렬해야 합니다. 몇 밀리미터라도 벗어나면 타이어 마모가 고르지 않고 흔들리는 등 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.
자동차 바퀴가 잘못 정렬된 것으로 의심되면 전문 정비사 또는 타이어 수리공에게 가져가세요. 기계를 사용하여 바퀴를 다시 정렬하는데, 예상보다 비용이 많이 들지 않습니다.
자동차 바퀴의 정렬이 어긋나는 것은 놀라울 정도로 쉽습니다. 평행 주차 중에 연석에 부딪혔거나 빠른 속도로 움푹 들어간 곳을 쳤든 상관없습니다. 1년에 한 번씩 자동차 바퀴를 다시 정렬하여 똑바로 세우고 균형을 유지해야 할 수도 있습니다.
자동차의 흔들림은 타이어 공기압 부족과 같은 단순한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 이런 경우, 천천히 펑크가 났거나 운전 중 타이어 공기압을 잃게 만드는 기타 근본적인 상태가 있을 수 있으므로 차고에 가져가는 것이 좋습니다.
트레드 마모가 고르지 않으면 특히 고속에서 흔들림과 흔들림이 발생할 수 있습니다. 이는 본질적으로 타이어의 모양과 균일성이 상실되는 경우로, 정렬 불량으로 인한 부작용입니다.
고르지 못한 트레드 마모가 자동차 흔들림의 원인이라면 바퀴를 다시 정렬하고 회전시키십시오. 타이어를 교체한다는 것은 타이어를 앞뒤로, 좌우로 바꾸는 것을 의미하므로 고르지 않은 마모가 점차적으로 균형을 이룹니다.
기억하십시오:특히 매우 덥거나 추운 날씨에는 항상 타이어 공기압을 2주마다 점검하십시오.
속도를 줄이는 동안 차가 흔들리고 흔들리면 브레이크에 문제가 있는 것이 거의 확실합니다. 마모된 브레이크 패드, 손상된 브레이크 디스크, '걸림' 브레이크 슈즈는 모두 놀라울 정도로 흔들리는 느낌을 일으키거나 차가 한쪽으로 쏠릴 수 있습니다.
브레이크에 문제가 발견되면 최대한 빨리 차량을 전문가에게 맡기세요. 심각한 문제는 아니며 간단한 수리만 필요할 수도 있지만, 브레이크에 관해서는 후회하는 것보다 항상 안전을 유지하는 것이 가장 좋습니다. 따라서 대시보드에 경고등이 켜질 때까지 기다리지 마십시오.
최근에 큰 움푹 들어간 곳이 있었나요? 아니면 누군가의 뒤를 밟았을 수도 있나요? 최근에 노크를 받은 후, 특히 고속에서 차량이 흔들리거나 진동하거나 흔들리기 시작했다면 섀시나 서스펜션 시스템이 손상되었음을 나타낼 수 있습니다.
서스펜션, 섀시 또는 차축 손상을 확인하려면 서비스 피트나 잭 스탠드 세트를 사용하여 차 밑으로 들어가야 합니다. 서스펜션 시스템과 섀시의 모든 부품을 평가하고 충격 흡수 장치, 구동축, CV 조인트, 컨트롤 암 및 스트럿에 움푹 들어간 부분, 갈라진 부분 또는 미세한 균열이 있는지 확인합니다.
최근에 차량에 움푹 들어간 곳이 없거나 차량이 손상되지 않았더라도 서스펜션이나 섀시의 결함을 배제해서는 안 됩니다. 갑작스러운 서스펜션 고장의 원인은 녹과 부식일 수 있으므로 전문 정비사에게 차량을 예약하여 문제 진단을 받는 것이 좋습니다.
이 가이드가 자동차 흔들림의 원인을 파악하는 데 도움이 되기를 바랍니다. 문제가 무엇이든 당사의 자동차 유지 관리 도구와 제품은 몇 분 안에 자동차 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다. 자세한 내용을 보거나 전체 제품군을 보려면 홈페이지 방문 .