마지막으로 파키스탄에서는 Renault French Company와 Dubai all Futtaim에 대한 흥미로운 소식이 전해지고 있습니다. Futtaim은 최근 Renault와 MOU를 체결하여 파키스탄의 펀자브 파이살라바드 시 생산 현장에서 조립 및 출시를 약속했습니다.
르노 파키스탄에 따르면 조립 공장은 2018년 4분기에 건설을 시작합니다. 2020년 초에 조립 생산이 시작될 것으로 예상됩니다.
르노 출시 예정일은 2020 그러나 초기 시장 반응을 살펴보기 위해 조립을 시작하기 전에 일부 모델을 수입하여 출시할 수 있습니다.
그러나 리소스에 따르면 르노는 1200cc~1500cc를 목표로 합니다. 파키스탄 자동차 시장에서 사람들이 알고 있듯이 Toyota는 향후 몇 년 안에 1.3 GLI 및 XLI를 단종하고 1500cc로 교체할 예정이며 비용은 약 200만~240만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
르노는 240만대 범위 내에서 1500cc 차량을 출시할 것이라고 밝혔습니다. 지난 몇 년 동안 Toyota와 Honda가 실패했던 모든 기능을 갖추고 있습니다.
일본의 라이벌과 경쟁할 수 있는 기존 모델이 무엇인지 명시적인 발표와 별개로 살펴보면,
르노는 이 외에도 많은 자동차를 보유하고 있습니다. 그러나 우리는 르노가 파키스탄에서 르노 자동차를 출시할 것으로 예상되는 시점에 가깝다고 제안하기 위해 이웃 인도를 선택했습니다. , 인도를 선택하는 이유를 생각하는 사람들도 있습니다. 인도 시장은 파키스탄 시장과 매우 유사하므로 이웃 국가에서 모델로 성공하면 파키스탄 시장에서도 동일한 성공을 거둘 수 있는 매우 좋은 기회가 있을 수 있습니다.
인도 사람들은 파키스탄이 일본 기업 3개를 고집하는 것과는 달리 다른 선택의 여지가 많습니다. 르노는 많은 경쟁자들 사이에서 인도에서 좋은 결과를 얻고 있기 때문에 르노는 경쟁사가 소수인 파키스탄에서 시장 점유율을 차지할 가능성이 높습니다.
또한 파키스탄 사람들은 이러한 일본 자동차에서 벗어날 수 있도록 파키스탄에 새로운 자동차 제조업체를 설립하기를 간절히 원하며 지난 10년 동안 파키스탄 사람들은 품질, 기능 및 가격이 더 우수하기 때문에 국내 조립 자동차보다 일본 수입차를 더 좋아했습니다.
따라서 위의 모든 요소를 고려한다면 르노가 파키스탄에 진출하기 위해 매우 좋은 조치를 취했다고 생각합니다.
이 네 가지 모델 중 파키스탄에 가장 적합한 모델은 무엇인가요?
인도에서도 기능을 포함한 6가지 변형이 포함된 800cc 및 1000cc 엔진으로 출시되었습니다.
인도의 크위드 가격은 273만부터 시작해서 50만까지 올라갑니다.
800cc의 kwi를 가정해 보겠습니다. Suzuki Mehran과 경쟁하기 위해 파키스탄에서 273만 대의 인도 시작 가격으로 출시되었습니다.
파키스탄에서는 해당 자동차의 가격이 최대 080만 ~ 90만 팍 루피에 이를 수 있습니다. , 여기에는 파키스탄의 통화 변환 및 관세가 포함됩니다.
르노는 폭스바겐, 마쓰다, 닛산 등의 제품으로 전 세계적으로 유명하지 않습니다.
A. 그러나 파키스탄의 상황은 세계 시장과 다릅니다. 2017 Suzuki Mehran은 세계 시장에서 오래 전에 쓸모없던 오래된 기능과 기술을 사용하지만, 여기 파키스탄에서는 전혀 경쟁이 없기 때문에 여전히 시장에 나와 있습니다.
사람들은 이것에 싫증이 났지만 같은 가격에 선택할 수 있는 옵션이 없기 때문에 저항할 수 없었습니다. 또한 Mehran은 현금 가치가 있는 제품으로 파키스탄 어디에서나 쉽게 판매할 수 있습니다.
파키스탄에서 성공하려면 르노가 이 모델을 메란과 비슷하거나 메헤란보다 낮은 가격에 출시해야 하는데, 이는 여러 가지 이유로 르노로서는 불가능하다고 생각합니다.
Kwid 기본 모델 파워 윈도우, 엔진 시동 버튼, 에어백, 음악 시스템은 물론 메헤란과 같은 에어컨도 포함되어 있지 않습니다.
1000cc 엔진에서 출시되는 두 번째 옵션 스즈키 컬투스(셀레리오)와 경쟁하려면 가격이나 기능 면에서 시장을 유지하기 위해 르노가 1000cc를 제공하는 것이 더 낫다고 생각합니다.
상위 kwid 모델에는 내비게이션, 터치 스크린, 에어백 및 파워 윈도우가 포함됩니다.
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파키스탄의 르노 자동차가 3개의 거대 제조사로부터 시장을 확보할 수 있을지에 대한 소비자들의 의문과 우려가 있습니다.
가솔린 및 디젤 엔진이 장착된 1.6L로 제공되며, 파키스탄에서는 가솔린 변형이 파키스탄에 가장 적합할 것입니다
인도에서 이 SUV는 181만 대부터 시작하며, 파키스탄에서는 관세 및 추가 세금을 제외하고 약 230만 대에 이 Suv가 소비자에게 부과될 수 있으며 가격은 거의 280만 ~ 320만 박 루피입니다.
파키스탄에서 더스터를 출시하면 소비자는 300만 달러 이상의 비용을 지불할 수 있으며 이 가격에서는 모든 사람이 이 차를 구입할 수 있는 것은 아닙니다. 르노 팀과 의사 결정자는 파키스탄 시장을 조사하고 어떤 시장을 목표로 삼아야 하는지 잘 알고 있으므로 그대로 두십시오.
그러나 르노 더스터에는 스즈키 비타라와 같은 많은 기능을 갖춘 4륜 구동 및 2륜 구동이 함께 제공됩니다.
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르노는 2020년에 1200cc와 1500cc 시장을 확보할 것으로 예상했는데 파키스탄에 도착할 때 어떤 차가 가장 좋을까?
르노 클리오는 2019년 인도에서 출시될 것으로 예상했는데, 이 같은 모델이 1200cc 엔진으로 파키스탄에서 출시될 것이라고 가정해보자.
자료에 따르면 Clio는 많은 르노 의사결정권자들이 가장 선호하는 선택입니다.
클리오 제품군의 가격은 140만 ~ 160만 파키스탄 루피입니다.
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르노 클리오의 가솔린 모델은 1.2리터 3으로 구동됩니다. 90마력의 최대 출력을 방출하는 스타트-스톱 기술이 적용된 실린더 터보차저 TCe 엔진 @ 5000rpm 및 최대 토크135 NM @ 2000rpm이며 이 엔진과 짝을 이루는 것은 6단 수동 변속기입니다. 기어.
르노 클리오 실내 견고한 소재와 다양한 편안함 기능으로 프리미엄 매력을 선사합니다. 대시보드는 핏과 마감도 훌륭하고 전체적으로 품질이 뛰어납니다. 캐빈은 매우 실용적이며 넉넉한 공간 외에도 여러 수납 공간을 제공합니다. 좌석은 모양이 매우 좋으며 편안함과 지지력이 뛰어납니다. 센터 콘솔에는 깔끔하게 통합된 인포테인먼트 시스템이 함께 제공됩니다.
7인치 인포테인먼트 시스템은 USB, AUX 및 Bluetooth 연결, 음성 명령, GPS 내비게이션 등을 포함한 모든 종류의 연결 옵션을 제공합니다. 자동차에는 R-Link Evolution과 함께 R&Go 스마트폰 애플리케이션도 탑재될 것으로 예상됩니다. , 터치스크린 디스플레이의 Media Nav Evolution 및 위성 내비게이션. 차량에는 여행을 매우 편안하게 만들어줄 효과적인 에어컨이 장착되어 있을 것입니다.
파키스탄의 르노 자동차는 다른 자동차 제조업체가 파키스탄에 투자할 수 있는 문을 열 수도 있고, 기아 자동차와 같은 일부 자동차 제조업체는 공장을 재개할 것이라고 발표했으며, 폭스바겐과 닛산도 올 계획입니다.
저는 파키스탄 대학교 BZU Multan에서 컴퓨터 과학 석사 학위를 취득한 숙련된 기술 작가입니다. 다양한 산업, 특히 홈 오토메이션 및 엔지니어링 분야의 배경 지식을 바탕으로 명확하고 간결한 콘텐츠를 제작하는 기술을 연마했습니다. 저는 인포그래픽과 다이어그램을 능숙하게 활용하여 독자를 위해 복잡한 개념을 단순화하려고 노력합니다. 저의 장점은 철저한 조사와 정보를 체계적이고 논리적인 형식으로 제시하는 것입니다.
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