출처:유로슬라프 슈라예프
인플레이션이 상승하면서 미국의 휘발유 가격이 상승하고 있습니다. 사상 최고치를 기록하면서 평균 휘발유 비용은 지난 1년 동안 2/3 이상 올랐고 가격이 하락하기 시작했지만 이는 우리 지갑에 약간의 충격이었습니다. 주유소를 방문할 때마다 연료 비용을 줄일 수 있는 방법에 대해 생각할 수 있습니다. 특히 연속 자동차 운전자인 경우 더욱 그렇습니다.
많은 분들이 전기 자동차가 부담을 덜어줄 수 있을지 생각해 보셨을 것입니다. 새 자동차를 구입하려는 사람들에게 전기 자동차 여행은 그 어느 때보다 유혹적일 수 있지만 대답이 필요한 중요한 질문이 있습니다. 전기 자동차 여행이 가능한가?
비용을 비교하기 전에 먼저 전기차 주행거리에 대해 이야기해보겠습니다.
이는 선택한 EV에 따라 다릅니다. 시중에는 300~400마일을 주행할 수 있는 훌륭한 장거리 모델이 있으며, 멈춰서 충전하기 전에 충분한 도로를 주행할 수 있는 기회를 제공합니다. 귀하의 도로 여행이 많은 관광 명소를 즐기면서 여행을 즐기는 것보다 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 것에 더 가깝다면 Tesla 장거리 모델 중 하나를 찾으십시오. 2020년형 Model S Long Range는 완전 충전 시 약 402마일을 주행할 수 있습니다.
대부분의 EV는 완전 충전 시 약 200마일 정도의 상당한 예상 주행 거리를 갖습니다. 다음은 몇 가지 예입니다:
출처:재규어 미국
중고 EV를 쇼핑하든, 새 차를 구입하든, 아니면 그냥 궁금해서 여행을 계획할 때나 여행을 떠날 때 고려해야 할 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.
EV의 모든 예상 범위 수치는 다양한 속도에서의 특정 테스트 세트를 기반으로 합니다. 이는 식료품점에 가고, 친구를 방문하고, 직장에 통근하고, 약간의 고속도로 운전을 한다고 가정하여 실제 운전을 모방합니다. 고려되지 않는 것은 고속도로에서 소비한 많은 마일입니다.
100% 충전으로 200마일을 주행할 수 있는 EV가 있더라도 고속도로 속도에서는 이를 달성하지 못할 수도 있습니다. 안전을 위해 약 20% 정도 적게 얻을 수 있다고 가정합니다. 이 모든 것은 바람의 저항으로 귀결되므로 더 빠르게 움직일수록 더 많은 범위를 사용하게 됩니다.
여기에는 구타당한 길에서 벗어나라는 주장이 있습니다. 이동해야 할 거리가 많을 때는 고속도로가 좋지만 경치 좋은 길을 이용하면 더 흥미로운 지형을 가로질러 더 많은 거리를 이동할 수 있습니다.
아직은 운전만 하고 준비가 되었을 때 충전 허브에 들어갈 수 있는 단계는 아닙니다. 전기 도로 여행에는 약간의 추가 계획이 필요합니다. 특히 충전 인프라가 제대로 제공되지 않는 미국 지역을 여행하는 경우 더욱 그렇습니다. Plugshare 및 EVNavigation과 같은 앱과 웹사이트는 경로 및 충전소를 계획하는 데 도움이 될 수 있습니다.
경로에 있는 정류장을 알면 범위 불안을 피하는 데 도움이 되지만 어느 정도 유연성도 확보할 수 있습니다. 자동차 여행의 가장 큰 장점 중 하나는 먼지가 많은 도로를 달리는 것입니다. 보기에도 멋있으니까요.
전기 자동차는 더운 날에도 더 많은 마일을 이동할 수 있습니다. 이는 제조업체 범위 추정치를 초과할 수 있으므로 여름 여행 중이라면 좋은 소식입니다. 반면, 겨울에 여행하거나 더 시원한 곳으로 여행하는 경우 마일리지가 줄어들 수 있습니다.
자동차 배터리는 킬로와트시(kWh)로 측정되는 반면, 충전기 속도는 킬로와트(kW)로 측정됩니다. 이 수치를 바탕으로 자동차가 충전하는 데 걸리는 시간을 대략적으로 예측할 수 있습니다. 예를 들어, 50kWh 배터리를 50kW 충전기로 충전하는 데 약 1시간이 걸립니다.
50kW DC급 급속충전기를 방문하더라도 50kW 속도를 얻지 못할 수도 있습니다. 0~20% 및 80~100%에서 자동차의 배터리 관리 시스템은 배터리 상태를 보존하기 위해 충전 속도를 늦춥니다. 이로 인해 실제로 80%까지 충전한 후 도로로 돌아가는 데 더 많은 시간을 절약할 수 있습니다. 마지막 20%를 기다리는 것은 생각보다 훨씬 오래 걸릴 것입니다.
시중에 150kW 초고속 충전기가 있더라도 그 속도로 충전할 수 있다는 의미는 아닙니다. 예를 들어 Chevrolet Bolt EV는 150kW 충전기에 연결되어 있어도 최대 50kW로만 충전됩니다.
일부 충전기는 킬로와트시(kWh) 단위로 비용을 표시하고 다른 충전기는 분당 비용을 표시합니다. 세션 수수료(충전 시작 비용)와 유휴 수수료(운전자가 충전하지 않는 동안 공간을 차지하지 않도록 하기 위해)도 있을 수 있습니다. 온라인에서 찾아보거나 충전기 근처의 표지판을 확인하여 충전 비용이 얼마나 되는지 더 잘 알아보세요.
출처:BMW
Ford Focus Electric 및 BMW i3와 같은 구형 EV는 완전 충전 시 약 115마일을 주행할 수 있습니다. 별것 아닌 것처럼 보일 수도 있지만 실제로는 여행을 좋아하는 방식에 따라 다릅니다. 어떤 사람들은 목적지에 초점을 맞추는데, 이런 경우에는 장거리 EV가 좋은 선택입니다.
하지만 여행에 집중하는 사람들에게는 어떤 EV든 그 효과를 발휘할 것입니다. 다음은 몇 가지 빠른 팁입니다:
출처:킨델 미디어
전기 자동차 여행은 운전 방법과 충전 장소를 잘 숙지한다면 비용을 절약할 수 있는 잠재력이 있습니다. 먼저 사용 가능한 충전기 유형을 살펴보겠습니다.
경험상 좋은 법칙은 충전기 속도가 빠를수록 비용이 더 많이 든다는 것입니다. 위치도 중요합니다. 큰 고속도로 허브에서 충전하는 것은 시골 지역에 숨겨져 있는 DC 충전기보다 비용이 더 많이 듭니다.
레벨 2 충전기의 비용은 1시간 충전에 1달러에서 5달러 사이입니다(약 20~30마일 정도 주행 가능). 레벨 3 충전기의 경우 시간당 10달러에서 30달러 사이지만 이 비용이면 완전 충전이 가능합니다.
두 개의 유사한 차량인 현대 코나 일렉트릭과 1.6L 현대 코나를 비교해 보면 전기 자동차 여행이 얼마나 비용을 절약할 수 있는지 알 수 있습니다.
2020 현대 코나 - FWD - 1.6L 터보 엔진
이는 평균 휘발유 가격을 기준으로 한 것이지만 다양한 충전기 유형에 대한 평균을 찾는 것이 조금 더 어렵습니다. 세 가지 충전기의 세부 사항은 다음과 같습니다.
레벨 1 충전(kWh당 $0.10 기준)
레벨 2 충전(kWh당 $0.20 기준
레벨 3 충전(kWh당 $0.40 기준)
EPA 추정치, 평균 연료비, 충전기당 평균 전기 가격을 기준으로 합니다.
이 모든 수치는 휘발유 자동차보다 저렴하게 나오지만 몇 가지 주목해야 할 사항이 있습니다. 첫째, 일부 충전기의 가격은 kWh당 0.60달러에 달하므로 25마일당 가격은 4.12달러가 되어 전기로 전환하는 것이 더 비쌉니다.
현실적으로, 자동차 여행 중에 다양한 충전소에 들르게 될 것입니다. 값비싼 초고속 충전기에서 충전을 하지 않아도 된다면 비용도 절약할 수 있을 것입니다.
출처:채드 러셀
2017년 이전에 구매한 Tesla는 모든 Tesla 슈퍼차저에서 무료로 충전되므로 휘발유에 비해 비용 절감 효과가 매우 분명합니다. Tesla를 소유한 다른 사람의 경우 가격은 귀하가 어디에 있는지에 따라 다릅니다. Tesla는 평균 가격을 kWh당 약 0.25달러로 추정합니다.
이는 2020년형 Tesla Model 3(표준형)의 가격이 25마일당 약 1.61달러라는 의미입니다.
다음 자동차 여행에서 비용을 최소한으로 유지하고 싶다면 다음의 몇 가지 팁을 참고하세요.
계획을 세울 때 더 저렴한 레벨 2 충전기로 더 오랫동안 머물 수 있는 장소를 찾으세요. DC 고속 충전기로 제한되어 있고 빠른 충전이 필요한 경우에도 가능하면 더 저렴한 충전기를 선택하세요.
호텔, 캐빈, 에어비앤비, 친구 집 등 어디에서 묵든 밤새 충전할 수 있는 방법을 찾아보세요. 많은 호텔에는 충전기가 있지만 일반 가정용 콘센트에서도 다음날 사용할 수 있는 적절한 요금이 제공됩니다. 추가 비용을 지불할 수도 있지만 이동 중에 충전하는 것보다 더 저렴한 경우가 많습니다.
많은 앱과 충전 네트워크는 자동차 여행 충전 비용을 줄이는 데 도움이 되는 구독을 제공합니다. 예를 들어, 서해안을 여행하는 경우 EVCS를 구독하면 EVCS DC 및 레벨 2 충전기에서 월 49.99달러에 무제한 충전 세션을 이용할 수 있으므로 비용을 절약할 수 있습니다.
EVGO는 34개 주에 걸쳐 1,200개의 충전기를 갖춘 또 다른 옵션입니다. 회원은 요금을 할인받을 수 있을 뿐만 아니라 사용량이 적은 시간에도 더 오랫동안 요금을 청구할 수 있습니다. 예를 들어 비회원의 경우 kWh당 0.34달러, 회원의 경우 kWh당 0.29달러의 요금이 부과될 수 있습니다. 월별 요금이 있지만 이는 선불 충전 크레딧으로 간주됩니다.
최대 규모의 공공 고속 충전 네트워크 중 하나인 Electrify America에도 구독 옵션이 있습니다. 위치에 따라 다르지만 회원의 경우 kWh당 $0.43에서 kWh당 $0.31까지 비용을 절감할 수 있습니다(월 구독료 $4).
전기 자동차 여행은 몇 정거장 더 정차하여 약간의 추가 계획이 필요할 수 있지만 연료비를 절약할 수 있는 기회를 제공합니다. 즉, 음식과 관광에 더 나은 비용을 지출할 수 있습니다!
전기자동차를 타고 자동차 여행을 가보신 적이 있나요? 댓글로 알려주세요.
