일반적인 개요는 다음과 같습니다. 구체적인 단계와 도구는 정확한 DeVille 모델과 트림 수준에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확한 지침과 토크 사양을 확인하려면 항상 차량별 수리 설명서를 참조하세요.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 중요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트: 미터법을 포함한 다양한 크기.
* 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축기 도구: 새 패드를 위한 공간을 확보하기 위해 캘리퍼 피스톤을 압축하는 데 필수적입니다. C-클램프는 때때로 긴급하게 작동할 수 있지만 전용 도구가 더 안전하고 쉽습니다.
* 캘리퍼 브래킷 볼트용 렌치 또는 소켓: 이는 차량에 따라 다릅니다. 수리 설명서를 참조하세요.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사 제품): 녹슬거나 붙어있는 볼트를 풀기 위해.
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건: 물건을 깨끗하게 유지하기 위해.
* 새 브레이크 패드: DeVille 모델에 맞는 패드를 구입하십시오.
* 고착 방지 윤활제: 캘리퍼 브래킷 볼트용.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오.
2. 키우고 고정: 잭을 사용하여 차량을 들어 올리고 지정된 리프트 지점 아래의 잭 스탠드에 안전하게 놓습니다(사용 설명서 참조).
3. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
4. 캘리퍼 노출: 이제 브레이크 캘리퍼 어셈블리가 보입니다.
5. 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 피스톤 압축기 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣습니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요.
6. 브레이크 패드 제거: 일반적으로 캘리퍼당 2개의 브레이크 패드(내부 하나, 외부 하나)가 있습니다. 일반적으로 클립이나 핀을 고정하여 제자리에 고정합니다. 부드럽게 들어 올려야 할 수도 있습니다.
7. 구성요소 검사: 브레이크 로터의 마모 및 긁힘 여부를 검사하십시오. 캘리퍼 슬라이드와 부싱이 매끄러운지 검사합니다. 손상되거나 마모된 부품을 교체하십시오.
8. 새 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼에 조심스럽게 설치하십시오.
9. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 향후 부식을 방지하기 위해 나사산에 고착 방지 윤활제를 바르고 캘리퍼 브래킷 볼트를 다시 설치하십시오. 올바른 토크 사양에 맞게 조이십시오(수리 설명서 참조).
10. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다. 지나치게 조이지 마십시오!
11. 차를 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
12. 반대편에도 반복: 반대쪽에도 3~11단계를 반복합니다.
13. 브레이크 테스트: 브레이크 페달을 여러 번 펌프질하여 단단하게 고정되도록 하십시오. 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 차량을 주의 깊게 운전해 보세요.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 특히 브레이크 라인을 연 경우에는 패드를 교체한 후 브레이크에서 공기를 빼야 할 수도 있습니다. 이를 위해서는 두 번째 사람이 필요합니다.
* 로터 상태: 로터에 흠집이 나거나 마모된 경우 표면을 다시 덮거나 교체해야 합니다.
* 캘리퍼 슬라이드: 캘리퍼 슬라이드가 뻣뻣하거나 눌린 경우 청소하고 윤활유를 바르거나 교체해야 합니다.
이는 일반적인 안내일 뿐입니다. 정확한 지침과 토크 사양을 위해서는 2001 Cadillac DeVille 전용 수리 설명서가 필수적입니다. 잘못 설치된 브레이크는 매우 위험할 수 있습니다. 의심스러운 점이 있으면 전문가의 도움을 받으십시오.
