필요한 도구:
* 소형 일자 드라이버 또는 다듬기 도구: 트림 부분이나 변속 손잡이 자체를 조심스럽게 떼어냅니다. 긁힘을 방지하려면 플라스틱 트림 도구를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
* 헝겊이나 천: 콘솔을 보호하고 작은 부품을 잡아줍니다.
* 침투 윤활제(선택 사항): 손잡이가 붙어 있는 경우. PB Blaster 또는 WD-40은 문제를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
절차:
1. 지역 준비: 도구를 모아서 콘솔 위에 걸레나 천을 놓아 긁힘으로부터 보호하십시오.
2. 교대 부츠 제거(해당하는 경우): 일부 Grand Ams에는 변속 손잡이에 접근하기 전에 제거해야 하는 변속 부츠가 있습니다. 이는 일반적으로 고정 클립이나 변속 손잡이 바닥 주위의 링에서 부츠를 부드럽게 들어 올리는 작업을 포함합니다. 부츠가 찢어지지 않도록 주의하세요.
3. 변속 손잡이 검사: 변속 손잡이의 베이스를 자세히 살펴보십시오. 몇 가지 가능성이 있습니다:
* 나사 고정: 일부 손잡이는 간단히 나사로 고정됩니다. 시계 반대 방향으로 돌려서 제거해 보세요. 붙어 있으면 침투성 윤활제를 바르고 몇 분 동안 그대로 둔 후 다시 시도하십시오.
* 클립온: 이것은 더 일반적입니다. 손잡이 바닥 주위에 작은 클립이나 고정 링이 보일 수 있습니다. 일자 드라이버 또는 트림 도구를 부드럽게 사용하여 클립을 들어올리거나 분리합니다. 손잡이 둘레를 따라 작업하면서 조심스럽게 각 클립을 놓으십시오. 클립을 풀 때 약간 위쪽으로 힘을 가하십시오.
* 풀오프: 드문 경우지만 손잡이가 곧바로 당겨지는 경우도 있지만 그럴 가능성은 낮습니다. 베이스 주위를 들어 올리면서 동시에 부드럽게 위쪽으로 당기십시오.
4. 변속 손잡이 제거: 클립을 풀거나 손잡이를 풀고 나면 똑바로 위로 당겨 변속 레버에서 빼냅니다.
5. 새 변속 손잡이 설치: 제거의 역순입니다. 나사식인 경우 나사를 꽉 조여주면 됩니다. 클립온 유형의 경우 손잡이를 변속 레버에 맞추고 모든 클립이 단단히 고정될 때까지 조심스럽게 아래로 누르십시오.
6. 시프트 부츠 재설치(해당하는 경우): 변속 부츠를 새 변속 손잡이 베이스 위에 조심스럽게 다시 놓고 고정합니다.
중요 고려사항:
* 인내가 중요합니다: 시간을 갖고 과도한 힘을 사용하지 마십시오. 어려움을 겪고 있다면 중단하고 접근 방식을 재평가하세요.
* 사진 촬영: 시작하기 전에 손잡이와 주변 구성 요소가 어떻게 조립되어 있는지 사진을 찍으십시오. 일이 어떻게 돌아가는지 잊어버린 경우에 도움이 될 것입니다.
* 다른 손잡이는 다를 수 있습니다. 정확한 방법은 설치하려는 특정 애프터마켓 손잡이에 따라 약간 다를 수 있습니다. 일부 손잡이에는 자체 지침이 제공될 수 있습니다.
심각한 어려움에 직면한 경우 차량 내부 손상을 방지하기 위해 전문 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
