이유는 다음과 같습니다.
* 누출 심각도: 1시간은 엄청나게 빠릅니다. 이는 펌프 자체의 심각한 고장(씰 고장 또는 내부 손상 가능성)을 나타냅니다. 작은 누출은 수리가 가능할 수 있지만 이는 작은 누출이 아닙니다.
* 비용 효율성: 파워 스티어링 펌프 수리가 *가능*할 수 있지만(특정 고장에 따라) 부품 비용, 인건비 및 수리 지속의 불확실성은 종종 교체 펌프 비용과 비슷하거나 그 이상입니다. 차량의 연식을 고려하면 장기적으로 볼 때 재조립하거나 새 펌프를 사용하는 것이 더 안정적이고 비용 효율적인 솔루션일 가능성이 높습니다.
* 손상 위험: 파워 스티어링 오일이 부족하거나 없는 상태로 운전하면 펌프 자체, 랙 및 피니언, 기타 구성품을 포함하여 파워 스티어링 시스템이 심각하게 손상될 수 있습니다. 누출이 발생한 상태로 계속 운전하면 심각한 고장이 발생하고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
요컨대, 이런 상황에서는 수리를 시도하는 것보다 파워 스티어링 펌프를 교체하는 것이 훨씬 더 현명합니다. 추가 손상 위험이 수리로 인한 비용 절감보다 더 큽니다.
