클러치 키트 교체 중에 교체되는 가장 일반적인 부품은 다음과 같습니다.
* 클러치 플레이트(마찰판 및 강판): 이는 가장 빨리 마모되고 거의 항상 교체되는 구성 요소입니다.
* 클러치 스프링: 이는 시간이 지남에 따라 약화되어 클러치 결합에 영향을 미칠 수 있습니다.
* 클러치 허브/바구니: 때때로 손상되지만 플레이트보다 빈도가 낮습니다.
플라이휠의 표면은 클러치가 제대로 고정되는 데 중요하지만 일반적으로 심하게 손상되지 않는 한(깊은 흠집, 뒤틀림) 표준 클러치 교체 중에 손상되지 않은 상태로 유지됩니다. 재포장은 더 복잡한 프로세스이며 작업에 상당한 비용을 추가합니다.
요약: 정비사가 1990년형 스톰 클러치 작업을 위해 플라이휠 표면 재포장을 제안하는 경우 *왜* 그것이 필요하다고 생각하는지 물어보세요. 그들은 추가 비용을 정당화하기 위해 구체적인 손상을 보여줄 수 있어야 합니다. 눈에 보이는 손상이 없다면 불필요한 것일 가능성이 높습니다.
