필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 렌치(미터법)
* 래칫 및 확장
* 펜치
* 드라이버(Phillips 및 일자형)
* 배터리 단자 클리너
* 새 발전기(Trans Am에 맞는 발전기인지 확인)
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 매우 중요합니다!)
* 아마도 풀리 풀러(교류기 설계에 따라 다름)
일반 단계(정확한 세부정보 및 다이어그램은 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 음극(-) 배터리 단자를 분리합니다. 이는 전기 단락 및 부상을 방지하는 데 중요합니다.
2. 발전기에 액세스: 발전기의 위치는 엔진(3.0L V6 또는 5.0L/5.7L V8)에 따라 조금씩 다릅니다. 일반적으로 엔진 전면에 위치하며 파워 스티어링 펌프 및/또는 워터 펌프 근처에 있는 경우가 많습니다. 더 나은 접근을 위해 공기 흡입구 구성 요소나 팬 슈라우드와 같은 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 수리 매뉴얼의 다이어그램이 매우 귀중한 곳입니다.
3. 전기 연결을 끊으십시오: 발전기의 배선 하니스 커넥터를 조심스럽게 분리합니다. 어느 전선이 어디로 가는지 기억하기 위해 사진을 찍거나 메모를 하세요. 적어도 두 개의 커넥터가 있을 것입니다. 하나는 주 전원 출력용이고 다른 하나는 여자 와이어(더 작은 게이지)용입니다.
4. 교류기 장착 볼트 제거: 발전기 장착 볼트를 찾으세요. 일반적으로 볼트는 2~3개입니다. 와셔나 스페이서를 추적하면서 조심스럽게 제거하십시오.
5. 발전기 제거: 볼트를 제거하면 발전기가 느슨해져야 합니다. 다만, 벨트 장력으로 인해 약간 타이트할 수 있습니다. 더 쉽게 제거하려면 교류 발전기 벨트 텐셔너를 약간 풀어야 할 수도 있습니다. 다시 한번 말씀드리지만, 수리 매뉴얼에서는 이 작업을 안전하고 효과적으로 수행하는 방법을 알려드립니다.
6. 새 발전기 설치: 새 발전기를 조심스럽게 설치하여 장착 지점에 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 볼트를 다시 설치하고 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 과도하게 조이지 마십시오!
7. 전기 연결 다시 연결: 와이어링 하니스 커넥터를 다시 연결하여 단단히 부착되었는지 확인합니다.
8. 벨트 다시 연결: 구불구불한 벨트를 발전기와 다른 모든 풀리에 조심스럽게 다시 배치합니다. 벨트가 모든 풀리에 올바르게 장착되어 있고 장력이 올바른지 확인하십시오. 여기서는 벨트 장력 게이지가 도움이 될 수 있지만 벨트 장력의 느낌에 의존할 수도 있습니다. 벨트는 꼭 맞아야 하지만 지나치게 조이지 않아야 합니다.
9. 배터리를 다시 연결하세요. 음극(-) 배터리 단자를 다시 연결합니다.
10. 발전기 테스트: 엔진을 시동하고 멀티미터를 사용하여 발전기 출력 전압을 확인합니다. 전압은 약 13.5-14.5V 여야합니다. 그렇지 않은 경우 새 발전기, 배선 또는 충전 시스템에 문제가 있을 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 구불구불한 허리띠: 구불구불한 벨트가 마모되거나 손상된 경우 교체해야 할 수도 있습니다.
* 도르래 제거: 일부 교류 발전기에는 별도로 제거하고 다시 설치해야 하는 풀리가 있습니다. 일반적으로 풀리 풀러가 필요합니다.
* 수리 설명서: 1987년형 Pontiac Trans Am에 맞는 Haynes 또는 Chilton 수리 매뉴얼에 투자하는 것이 좋습니다. 다이어그램과 토크 사양은 매우 중요합니다.
일반안내입니다. 자동차 엔진과 정확한 발전기 모델에 대한 구체적인 지식이 없으면 자세한 지침을 제공하는 것이 불가능합니다. 항상 안전을 최우선으로 생각하고 정확하고 자세한 단계는 수리 설명서를 참조하세요. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 항상 가장 안전한 선택입니다.
