필요한 것:
* 클러치 블리딩 키트: 이는 일반적으로 투명한 호스, 액체를 수집하는 용기, 그리고 1인용 공기 빼내기 장치로 구성됩니다. 압력 블리더도 옵션이며 프로세스를 훨씬 더 쉽고 빠르게 만들 수 있습니다.
* 새 클러치액: DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 오일을 사용하십시오. *절대* DOT 5 실리콘 오일을 사용하십시오(다른 부품과 호환되지 않음). 넉넉히 준비하세요.
* 렌치: 클러치 슬레이브 실린더에 블리더 밸브를 장착하는 데 필요한 크기입니다. 일반적으로 8mm, 10mm 또는 11mm입니다.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 유출물을 청소합니다.
* 도우미: 이 작업에는 절대적으로 중요합니다.
절차:
1. 블리더 밸브 찾기: 이는 일반적으로 변속기 벨하우징에 볼트로 고정된 클러치 슬레이브 실린더에 있습니다. 이는 종종 슬레이브 실린더 바닥 근처에 위치합니다. 해당 트럭 모델의 위치를 확인하려면 해당 트럭 모델의 수리 설명서를 참조하세요.
2. 시스템 준비: 엔진을 끈 상태에서 도우미를 트럭에 앉히십시오. 클러치액 저장소가 가득 차 있는지 확인하십시오. 정기적으로 수위를 확인하고 출혈 중에 필요에 따라 보충하십시오.
3. 블리더 호스 부착: 투명 호스의 한쪽 끝을 블리더 밸브에 연결하고 다른 쪽 끝을 수집 용기에 연결합니다. 누출을 방지하기 위해 호스가 단단히 부착되어 있는지 확인하십시오.
4. 블리더 밸브 열기(약간): 도우미는 클러치 페달을 여러 번 부드럽게 펌핑한 다음 계속 누르고 있어야 합니다. 페달을 밟고 있는 동안 블리더 밸브를 *약간* 열어서 기포가 빠져나가도록 하세요. 호스를 통해 유체가 흐르는 것을 볼 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 누출이 있는지 확인하십시오.
5. 블리더 밸브를 닫습니다(중요!): *도우미가 클러치 페달을 놓기 전에* 블리더 밸브를 단단히 닫으십시오. 이렇게 하면 공기가 시스템으로 다시 유입되는 것을 방지할 수 있습니다.
6. 4단계와 5단계를 반복하세요. 블리더 밸브에서 나오는 유체에 더 이상 기포가 보이지 않을 때까지 4단계와 5단계를 여러 번 반복합니다. 이를 위해서는 여러 번의 펌핑 및 출혈 주기가 필요할 수 있습니다.
7. 액체 수위 확인: 클러치 마스터 실린더 저장소를 자주 보충하십시오. 프로세스 전반에 걸쳐 유체 수준을 주시하십시오.
8. 클러치 테스트: 출혈이 완료되면 도우미에게 클러치 페달이 단단하고 제대로 작동하는지 테스트하도록 하십시오. 페달은 푹신하지 않고 단단하게 느껴져야 합니다. 해면질처럼 느껴지면 더 많은 출혈이 필요할 수 있습니다.
9. 1인용 출혈 장치(선택 사항): 도우미가 없을 경우 1인용 출혈 키트를 사용할 수 있습니다. 이러한 키트는 일반적으로 압력을 사용하여 유체가 시스템을 통과하도록 합니다. 키트에 포함된 지침을 따르십시오.
10. 압력 블리더(권장): 압력 블리더는 가장 효율적이고 신뢰할 수 있는 방법입니다. 마스터 실린더에 일정한 압력을 가하여 철저한 공기 배출을 보장합니다.
중요 고려사항:
* 낮은 유체 레벨: 유체 저장소를 완전히 건조시키지 마십시오. 이로 인해 시스템에 공기가 유입되어 마스터 실린더가 손상될 수 있습니다.
* 수리 설명서: 1990 Chevy Cheyenne 4WD 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 다이어그램과 지침이 제공됩니다.
* 마스터 실린더 교체: 반복적인 출혈 후에도 클러치 페달이 해면질 상태로 남아 있으면 마스터 실린더에 결함이 있을 수 있으며 교체가 필요합니다. 불량한 슬레이브 실린더에도 동일하게 적용됩니다.
* 안전: 액체가 튀는 것으로부터 눈을 보호하기 위해 보안경을 착용하십시오. 브레이크액은 페인트나 기타 표면을 손상시킬 수 있으므로 흘린 경우 즉시 닦아내십시오.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 유압 클러치를 부적절하게 공기 빼면 클러치 고장이 발생할 수 있습니다.
