필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드: 안전을 위해서는 절대적으로 필요합니다.
* 휠 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 다양한 크기가 필요합니다.
* 래칫 렌치: 작업이 더 쉬워집니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사한 제품): 녹슨 볼트를 풀기 위해.
* 충격 압축기(강력히 권장): 충격을 훨씬 더 안전하고 쉽게 압축할 수 있습니다. 손으로 압축하는 것은 위험하고 어렵습니다.
* 쇼크 너트용 렌치(대개 15mm 또는 17mm): 자동차의 특정 사양을 확인하세요.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조입니다(수리 설명서 참조).
* 보안경: 날아오는 잔해로부터 눈을 보호하세요.
* 장갑: 손을 보호하세요.
* 래그 쇼핑: 청소용.
* 새로운 후방 충격 장치: 귀하의 1988 링컨 타운카에 맞는 쇼바를 구입했는지 확인하십시오. 기존 쇽의 부품 번호를 확인하거나 부품 매장에 문의하세요.
절차:
1. 준비: 평평한 표면에 차를 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 휠 초크를 사용하십시오.
2. 차량 들어올리기: 차의 뒤쪽을 조심스럽게 잭으로 들어올리고 잭 스탠드를 리어 액슬 근처의 프레임 아래에 안전하게 배치하고 액슬 자체 아래에 *절대* 두지 마십시오. 차량을 잭 스탠드 위로 내립니다.
3. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
4. 쇼크에 액세스하세요: 후방 충격 흡수 장치를 찾으십시오. 본체에 상단 마운트가 부착되어 있고 액슬에 하단 마운트가 부착되어 있는 것을 볼 수 있습니다.
5. 쇼크 연결 해제:
* 상단 마운트: 여기에는 충격을 본체에 고정하는 너트나 볼트를 제거하는 작업이 포함되는 경우가 많습니다. 녹슨 패스너를 풀려면 침투성 오일이 필요할 수 있습니다.
* 하단 마운트: 여기에는 일반적으로 충격을 축에 연결하는 너트 또는 볼트를 제거하는 작업이 포함됩니다. 다시 말하지만, 침투성 오일이 필요할 수도 있습니다.
6. 충격 압축(압축기를 사용하세요!): 이는 안전을 위해 매우 중요합니다. 충격 압축기를 사용하면 충격을 안전하게 압축할 수 있으므로 제거 및 설치가 훨씬 쉬워집니다. *손으로 충격을 압축하려고 하지 마십시오.*
7. 오래된 충격 제거: 충격이 압축되어 상단 및 하단 마운트 모두에서 분리되면 기존 충격 흡수 장치를 조심스럽게 제거하십시오.
8. 새로운 Shock 설치:
* 압축: 압축기를 사용하여 새 충격이 압축되었는지 확인하십시오.
* 설치: 새 쇼크를 상단 및 하단 마운트에 맞춰 조심스럽게 설치하십시오.
* 연결: 적절한 볼트와 너트를 사용하여 상단 및 하단 마운트를 고정합니다. 단단히 조이되 지나치게 조이지 마십시오. 토크 렌치를 사용하여 제조업체의 사양에 맞게 조이십시오.
9. 반복: 다른 후방 완충 장치에 대해서도 4~8단계를 반복합니다.
10. 차량을 낮추세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 조입니다. 올바른 사양에 맞춰 토크를 가하는 것을 잊지 마십시오.
12. 테스트 드라이브: 설치 후 차량을 시험 운전하여 올바른 기능과 핸들링을 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 귀하의 1988년형 링컨 타운카에 맞는 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 기타 중요한 정보를 제공합니다.
* 안전 제일: 항상 안전을 최우선으로 생각하세요. 잭 스탠드, 휠 초크를 사용하고 모든 안전 예방 조치를 따르십시오.
* 부품: 귀하의 차량에 맞는 교체용 충격장치를 구입했는지 확인하십시오.
* 녹: 오래된 차량의 경우 녹이 발생하면 볼트 제거가 매우 어려워질 수 있습니다. 침투성 오일을 넉넉하게 사용하고 작동할 시간을 허용하십시오. 잘 풀리지 않는 볼트를 풀려면 열을 (조심스럽게!) 사용해야 할 수도 있습니다.
일반안내입니다. 충격 장치를 잘못 설치하면 위험할 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다.
