1. 도구 및 자료 수집:
* 새 밸브 커버 개스킷: 순정 Ford 개스킷 또는 이에 상응하는 고품질 애프터마켓 제품을 구입하세요. 여기서 인색하지 마십시오. 품질이 좋지 않은 개스킷이 누출됩니다.
* 소켓 세트(미터법): 밸브 커버 볼트용 크기를 포함하여 다양한 크기가 필요합니다.
* 렌치 세트(미터법): 완고한 볼트나 기타 패스너에 필요할 수 있습니다.
* 토크 렌치: 밸브 커버 볼트를 올바른 사양에 맞게 조이는 데 중요합니다. 너무 세게 조이면 밸브 커버가 휘어지거나 실린더 헤드가 깨질 수 있습니다.
* 펜치: 전기 커넥터를 분리하는 데 사용됩니다.
* 드라이버(Phillips 및 일자형일 수도 있음): 다양한 패스너 및 PCV 밸브용.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 유출된 기름을 청소하기 위해.
* 밸브 커버 개스킷 밀봉제(선택 사항이지만 권장됨): 개스킷에 적용된 얇은 고온 RTV 실리콘 실란트 비드는 누출을 방지하는 데 도움이 됩니다.
* 배수팬: 유출된 기름을 잡기 위해.
* 깨끗한 작업 공간: 깨끗하고 조명이 밝은 공간은 필수입니다.
* 수리 설명서: 2001 Ford Focus 엔진에만 해당됩니다. 이것은 적극 권장됩니다.
2. 준비:
* 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 안전을 위해 매우 중요합니다.
* 엔진을 약간 예열하세요: 이렇게 하면 오일이 묽어져 배출이 더 쉬워집니다. 과열하지 마십시오.
* 밸브 덮개 찾기: 일반적으로 알루미늄으로 만들어진 엔진의 가장 높은 부분입니다.
3. 제거:
* 모든 전기 커넥터를 찾아서 분리하세요 밸브 커버에 부착됩니다. 이는 일반적으로 캠축 위치 센서(CMP) 및 점화 코일과 같은 것에 사용됩니다. 재조립을 위해 사진을 찍거나 위치를 기록해 두십시오.
* 점화 플러그 와이어 제거 주의 깊게 순서(1, 2, 3, 4)를 추적하세요. 필요한 경우 번호를 매기십시오.
* 밸브 커버 볼트를 제거하세요. 이는 일반적으로 밸브 커버 주변에 위치합니다. 완전히 제거하기 전에 살짝 풀어주세요.
* 밸브 커버를 조심스럽게 들어 올리세요. 부드럽게 행동하세요. 오래된 개스킷이 밸브 커버나 실린더 헤드에 달라붙을 수 있습니다. 개스킷의 방향과 잠재적 정렬 다웰을 기록해 두십시오.
* 밸브 커버와 실린더 헤드 결합 표면을 청소하세요. 깨끗한 천과 브레이크 클리너 같은 용제(전기 부품 주변에 주의)를 사용하여 오래된 개스킷 재료, 오일 또는 잔해물을 제거합니다. 양쪽 표면이 완전히 깨끗하고 건조한지 확인하십시오.
4. 설치:
* 새 개스킷에 얇고 균일한 RTV 실런트 비드를 바르십시오. 실런트에 대한 제조업체의 지침을 따르십시오. 너무 많이 사용하지 마십시오.
* 새 개스킷을 실린더 헤드에 조심스럽게 설치하세요. 홈에 올바르게 안착되었는지 확인하세요.
* 밸브 커버를 조심스럽게 실린더 헤드 위로 내립니다. 제대로 정렬되었는지 확인하세요.
* 밸브 커버 볼트를 십자형으로 조이세요. 토크 렌치를 사용하고 수리 설명서의 토크 사양을 정확하게 따르십시오. 지나치게 조이지 마십시오.
5. 재조립:
* 모든 스파크 플러그 와이어를 다시 연결하세요 올바른 순서로.
* 모든 전기 커넥터를 다시 연결하세요.
* 모든 연결부와 볼트를 다시 확인하세요.
6. 최종 점검:
* 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인하세요. 밸브 커버 주위에 오일 누출 흔적이 있는지 자세히 살펴보십시오.
* 오일량을 확인하세요. 필요한 경우 상단을 덮으십시오.
중요 고려사항:
* 엔진 유형: Zetec 엔진을 사용하는지 Duratec 엔진을 사용하는지에 따라 프로세스가 약간 다를 수 있습니다. 수리 설명서를 참조하세요.
* PCV 밸브: PCV(Positive Crankcase Ventilation) 밸브는 밸브 커버에 통합될 수 있습니다. 손상되었거나 막힌 경우 교체해야 할 수도 있습니다.
* 안전: 항상 안전을 최우선으로 생각하세요. 보안경과 장갑을 착용하십시오. 환기가 잘 되는 곳에서 작업하십시오.
일반안내입니다. 2001 Ford Focus 관련 수리 매뉴얼은 자세한 지침과 도표를 제공합니다. 수리를 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 수리로 인해 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
