필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 초크: 차량을 보호하기 위해.
* 소켓 세트: 러그 너트, 캘리퍼 볼트 및 로터 고정 볼트(해당되는 경우)를 포함한 다양한 크기.
* 렌치 세트: 캘리퍼 브래킷 볼트에 필요할 수 있습니다.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 것이 중요합니다.
* 브레이크 클리너: 부품을 청소합니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 새로운 후방 브레이크 로터: Sebring 연도와 모델에 맞는 제품을 구입하세요.
* 선택사항:와이어 브러시 또는 로터 회전 도구: 필요한 경우 기존 장착 표면을 청소합니다.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 이용하여 차량의 후방을 들어 올려 잭 스탠드에 단단히 올려 놓습니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 장착 볼트를 찾으십시오. 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다.
* 볼트를 제거하려면 적절한 소켓을 사용하십시오.
* 캘리퍼가 브레이크 라인에 걸리지 않도록 번지 코드나 와이어로 조심스럽게 지지하십시오. 브레이크 라인이 늘어지지 않게 하세요.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프나 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 천천히 균일하게 압축합니다. 이렇게 하면 로터를 제거할 공간이 생깁니다. 일부 피스톤은 압축되면서 회전합니다. 다른 사람들은 그렇지 않습니다.
5. 로터 제거: 때때로 로터가 단순히 미끄러지는 경우가 있습니다. 다른 경우에는 로터를 휠 허브에 고정하는 고정 볼트(보통 2개)가 있을 수 있습니다. 존재하는 경우 이를 제거하십시오.
6. 허브 청소: 와이어 브러시와 브레이크 클리너를 사용하여 휠 허브 장착 표면을 철저히 청소하여 녹, 먼지 또는 잔해물을 제거하십시오.
7. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 밀어 넣습니다. 고정 볼트를 사용한 경우 이를 교체하고 지정된 토크로 조이십시오.
8. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 로터 위로 조심스럽게 뒤로 밀고 캘리퍼 장착 볼트를 다시 설치합니다. 지정된 토크로 조이십시오.
9. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다. 과도하게 조이지 마십시오. 차량을 낮추십시오.
10. 토크 러그 너트: 토크 렌치를 사용하여 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
11. 브레이크 펌프질: 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크 패드가 새 로터와 제대로 맞물리도록 하십시오.
12. 테스트 드라이브: 차량을 잠시 시험 주행하여 이상한 소음이나 진동이 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크 패드: 작업하는 동안 브레이크 패드를 검사하십시오. 마모된 경우에도 교체하십시오. 새 패드 없이 로터를 교체하는 것은 비효율적이며 고르지 않은 마모로 이어질 수 있습니다.
* 주차 브레이크: Sebring에 드럼인 로터 주차 브레이크 시스템이 있는 경우 주차 브레이크 메커니즘도 해결해야 합니다. 이는 더 복잡하고 전문적인 도구가 필요할 수 있습니다. 이러한 유형의 시스템에 익숙하지 않은 경우 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
* 토크 사양: 볼트의 토크가 잘못되면 고장이 발생하여 잠재적으로 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요.
* ABS 센서: 차량에 ABS 센서가 있는 경우 ABS 센서가 손상되지 않도록 주의하십시오. 일반적으로 허브 뒷면에 장착됩니다.
이는 단순화된 절차입니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 해당 연도 및 Chrysler Sebring 컨버터블 모델과 관련된 수리 설명서를 참조하세요. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 작업은 안전을 위해 매우 중요합니다. 올바르게 수행하거나 전문가에게 의뢰하십시오.
