필요한 것:
* 새 클러치 유체: DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 오일을 사용하십시오. 절대로 다른 것을 사용하십시오.
* 출혈 키트: 여기에는 일반적으로 투명한 호스, 렌치(블리더 밸브의 경우 10mm 또는 11mm), 오래된 유체를 담는 용기가 포함됩니다. 진공 브리더를 사용하면 공정 속도를 크게 높이고 한 사람이 더 쉽게 작업할 수 있습니다.
* 렌치: 완전한 키트가 없는 경우 블리더 밸브를 제거합니다.
* 도우미: 두 사람이 있으면 훨씬 쉽습니다.
* 깨끗한 걸레나 종이 타월: 흘린 액체를 청소하려면.
* 장갑: 브레이크액은 부식성이 있습니다.
절차:
1. 블리더 밸브 찾기: 이는 일반적으로 변속기 벨 하우징에 볼트로 고정되는 슬레이브 실린더에 있습니다. 정사각형 또는 육각형 머리를 가진 작은 밸브입니다. Wrangler의 구성에 따라 쉽게 찾을 수 있도록 손전등이나 거울이 필요할 수도 있습니다. 시작하기 *전에* 이것을 찾아보세요.
2. 저장소 열기: 마스터 실린더 저장소를 찾으십시오(보통 브레이크 마스터 실린더 근처). 오일 레벨을 확인하고 새 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 오일을 보충하십시오. 출혈이 진행되는 동안 계속 덮어 두십시오.
3. 호스 부착: 블리딩 키트를 사용하는 경우 투명 호스의 한쪽 끝을 블리더 밸브에 연결하고 다른 쪽 끝을 용기에 연결하여 오래된 유체를 받으십시오.
4. 도우미 준비(해당하는 경우): 도우미가 있는 경우 클러치 페달을 여러 번 천천히 그리고 강하게 펌핑하도록 지시하십시오. 최종 펌프 후에는 페달을 계속 밟아야 합니다.
5. 블리더 밸브 열기: 적절한 렌치를 사용하여 블리더 밸브를 조심스럽게 풉니다. 완전히 제거하지 마세요 . 그냥 살짝 열어보고 싶을 뿐입니다.
6. 유체 관찰: 액체에 거품이 생기고, 오래되고 어두운 액체가 나올 수도 있습니다. 진공 브리더를 사용하는 경우 제조업체의 지침을 따르고 4~7단계를 건너뜁니다.
7. 블리더 밸브를 닫습니다: 유체의 흐름이 맑아지고 거품이 대부분 사라지면 도우미는 클러치 페달을 놓아야 합니다. 블리더 밸브를 단단히 조이십시오.
8. 반복: 유체에 더 이상 기포가 없을 때까지 4-7단계를 반복합니다. 이 작업을 여러 번 반복해야 할 수도 있습니다. 진공 블렌더를 사용하여 단독으로 작업하는 경우 진공을 작동하여 시스템이 깨끗해질 때까지 유체와 공기를 빼내기만 하면 됩니다.
9. 유체 수위 확인: 필요에 따라 새로운 브레이크액으로 마스터 실린더 저장소를 채우십시오.
10. 클러치 테스트: Jeep을 시동하고 클러치 페달을 테스트하십시오. 단단하고 부드럽게 맞물리는 느낌이 들어야 합니다. 클러치 페달이 푹신한 느낌이 들거나 제대로 맞물리지 않으면 출혈 과정을 반복하십시오.
중요 고려사항:
* 안전 제일: 브레이크액은 부식성이 있습니다. 장갑과 보안경을 착용하십시오. 페인트칠된 표면에 흘리지 않도록 주의하십시오.
* 에어 포켓: 에어 포켓은 완고할 수 있습니다. 시스템에서 완전히 공기를 빼내십시오. 여러 번 시도한 후에도 문제가 지속되면 라인 누출과 같은 더 심각한 문제가 있을 수 있습니다.
* 진공 공기 빼기: 진공 브리더 사용을 고려해보세요. 이는 특히 혼자 일하는 사람들의 경우 이 프로세스를 훨씬 쉽고 빠르게 만듭니다.
* 중력 출혈: 최후의 수단으로, 단순히 블리더 밸브를 열어 유체가 천천히 배출되도록 하여 중력 출혈을 시도할 수 있습니다. 이 방법은 가장 느린 방법이지만 도우미가 없는 경우에도 작동합니다.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 Jeep을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 클러치 공기를 제대로 빼지 않으면 클러치 고장이나 기타 변속기 문제가 발생할 수 있습니다.
