필요한 도구:
* 렌치 세트: 소켓, 래칫 및 확장을 포함한 미터법입니다. 10mm, 12mm, 14mm 및 더 큰 크기가 필요할 수 있습니다.
* 드라이버: 필립스와 플랫헤드.
* 소켓 렌치(아마도): 차단기 막대는 완고한 볼트에 도움이 될 수 있습니다.
* 잭과 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 휠 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 배터리 분리: 전기 단락 및 손상을 방지합니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 새 발전기: 특정 엔진에 맞는 올바른 교체품을 구입했는지 확인하세요.
* 와이어 브러시: 터미널을 청소합니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사한 제품): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
절차:
1. 안전 제일: 배터리 음극(-) 케이블을 먼저 분리한 다음 양극(+) 케이블을 분리합니다. 이는 감전 및 차량 전기 시스템의 손상을 방지하는 데 중요합니다.
2. 발전기에 액세스: 발전기의 위치는 엔진(2.0L 또는 1.6L)에 따라 조금씩 다릅니다. 일반적으로 엔진 전면, 일반적으로 바닥 근처에 위치합니다. 액세스하려면 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 구불구불한 벨트 제거: 벨트 렌치나 적절한 도구를 사용하여 텐셔너를 풀고 벨트를 제거하십시오. 벨트 라우팅을 기록해 두십시오.
* 기타 구성요소 제거: 엔진과 그 위치에 따라 교류 발전기에 더 잘 접근하기 위해 공기 흡입 시스템, 파워 스티어링 펌프 또는 기타 액세서리와 같은 구성 요소를 부분적으로 제거하거나 풀어야 할 수도 있습니다.
3. 발전기 분리:
* 전기 커넥터를 분리하세요. 발전기에서 전기 커넥터를 조심스럽게 분리합니다.
* 장착 볼트 제거: 적절한 렌치를 사용하여 발전기를 엔진에 고정하는 볼트를 제거합니다. 이러한 볼트는 꽤 단단할 수 있으므로 필요한 경우 관통 오일을 바르고 필요한 경우 브레이커 바를 사용하십시오.
4. 발전기 제거: 발전기를 장착 위치에서 조심스럽게 제거하십시오. 무거울 수 있으니 무게를 지탱할 수 있도록 준비하세요.
5. 새 발전기 설치:
* 장착 볼트 설치: 새 발전기를 조심스럽게 정렬하고 장착 볼트를 설치한 후 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
* 전기 커넥터를 다시 연결하세요. 전기 커넥터를 새 발전기에 단단히 다시 연결하십시오.
* 구불구불한 벨트 설치: 구불구불한 벨트를 다시 설치하여 모든 풀리에 올바르게 연결되었는지 확인합니다.
6. 배터리를 다시 연결하세요. 배터리 양극(+) 케이블을 다시 연결한 다음 음극(-) 케이블을 다시 연결합니다.
7. 발전기 테스트: 엔진을 시동하고 충전 시스템을 확인하십시오. 멀티미터를 사용하여 배터리 단자의 전압을 측정합니다. 엔진이 작동 중일 때는 약 13.5~14.5V여야 합니다. 제대로 충전되지 않으면 다른 문제가 있을 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 수리 설명서를 참조하세요. 일반안내입니다. 1986 Toyota Celica GT 전용 수리 매뉴얼에는 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양이 제공됩니다.
* 사진: 모든 것이 어떻게 다시 연결되는지 기억하는 데 도움이 되도록 연결을 끊기 전에 사진을 찍으십시오.
* 전문적인 도움: 자동차 작업이 불편하다면 항상 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
이는 복잡한 절차이므로 중요한 단계를 생략하거나 볼트를 잘못 조이면 손상될 수 있습니다. 이 과정에서 확실하지 않은 부분이 있으면 전문가의 도움을 받으세요. 귀하의 안전이 가장 중요합니다.
