필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전한 차량 리프팅에 필수입니다.
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 볼 조인트 분리기/피클 포크: 스티어링 너클에서 볼 조인트를 분리합니다. (볼 조인트 프레스가 선호되지만 더 비쌉니다)
* 해머와 펀치: 완고한 구성 요소에 필요할 수 있습니다.
* 소켓 세트 및 렌치: 다양한 크기가 필요합니다.
* CV 조인트 제거 도구: 이 특수 도구는 액슬 샤프트를 손상시키지 않고 CV 조인트를 제거하는 데 도움이 됩니다. (슬라이드 해머를 대신 사용할 수도 있지만 더 많은 주의가 필요함)
* 새 CV 조인트: 귀하의 차량에 맞는 것을 구입하십시오.
* 그리스: 새로운 CV 조인트를 포장합니다.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 것이 중요합니다.
* 침투유(PB 블래스터 등): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 보안경 및 장갑: 항상 자신을 보호하십시오.
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오. 잭을 이용하여 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 고정합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트와 휠을 제거합니다.
3. 브레이크 캘리퍼 분리: 캘리퍼가 브레이크 라인에 매달리지 않도록 와이어나 번지 코드로 캘리퍼를 지지하십시오. 캘리퍼 장착 볼트를 제거하고 조심스럽게 따로 보관해 두십시오.
4. 볼 조인트 분리: 이것은 종종 가장 까다로운 부분입니다. 볼 조인트 분리기나 피클 포크를 사용하여 볼 조인트를 스티어링 너클에서 분리합니다. 볼 조인트나 너클이 손상되지 않도록 주의하십시오.
5. ABS 센서 연결 해제(해당하는 경우): Avenger에 ABS 시스템이 있는 경우 너클에서 ABS 센서를 분리해야 합니다.
6. 차축 샤프트 제거: 액슬 너트(보통 액슬 샤프트 끝에 있는 큰 너트)의 볼트를 푸십시오. 이를 위해서는 차단기 막대가 필요할 수 있습니다. 그런 다음 액슬 샤프트를 변속기 또는 차동 장치에서 조심스럽게 분리하십시오. 때로는 풀러가 필요할 수도 있습니다.
7. 기존 CV 조인트 제거: CV 조인트 제거 도구를 사용하여 액슬 샤프트에서 기존 CV 조인트를 조심스럽게 제거하십시오. 이는 액슬 샤프트의 손상을 방지하는 데 중요합니다.
8. 새 CV 조인트 설치: 제조업체의 지침에 따라 새 CV 조인트에 그리스를 바르십시오. 적절한 도구를 사용하여 새 CV 조인트를 액슬 샤프트에 조심스럽게 설치하십시오.
9. 재조립: 액슬 샤프트, 볼 조인트, 브레이크 캘리퍼 및 휠을 재조립하려면 단계를 조심스럽게 반대로 하십시오. 볼트를 조일 때 올바른 정렬 및 토크 사양에 세심한 주의를 기울이세요.
10. 차량을 낮추세요: 차량을 낮추고 러그 너트를 조입니다.
11. 테스트 드라이브: 재조립 후, 짧은 테스트 주행을 통해 이상한 소음이나 진동이 있는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* 구동축: 이 과정은 내부 CV 조인트를 교체하는지 외부 CV 조인트를 교체하는지에 따라 약간 다를 수 있습니다. 내부 조인트는 더 복잡하며 구동축을 제거해야 할 수도 있습니다.
* 난이도: 이 수리는 특히 기계적인 경험이 없는 사람에게는 어려울 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요.
* 부품: 특정 차량에 맞는 CV 조인트를 얻으십시오. 자동차 부품 매장에서는 VIN을 기준으로 올바른 부품을 식별하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
다시 한번 말씀드리지만, 1995 Dodge Avenger 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 이 개요는 일반적인 지침이며 모든 세부 사항을 다루지는 않을 수 있습니다. 부적절한 수리로 인해 심각한 부상이나 손상이 발생할 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 받으십시오.
