와이퍼 암 교체:
1. 배터리 분리: 이는 우발적인 단락을 방지하는 데 중요합니다. 음극(-) 단자를 먼저 분리하세요.
2. 지역 준비: 앞 유리와 주변을 청소하십시오. 잔해물을 잡을 수 있는 수건을 준비하세요.
3. 와이퍼 암 너트 찾기: 각 와이퍼 암을 와이퍼 변속기에 고정하는 너트를 찾을 수 있습니다. 이 너트는 일반적으로 플라스틱 캡 아래에 있습니다. 캡을 조심스럽게 제거하십시오.
4. 와이퍼 암 제거: 렌치(크기는 연도에 따라 다름)를 사용하여 너트를 풀어 제거합니다. 일부 Explorer 모델은 너트가 풀린 후 암을 제거하기 위해 특수 와이퍼 암 풀러 도구가 필요합니다. 때로는 매우 완고하기 때문입니다. 손으로 제거할 수 없는 경우 이 도구를 사용하면 손상을 방지할 수 있습니다. 풀러를 사용하는 경우 제조업체의 지침을 따르십시오.
5. 새 와이퍼 암 설치: 프로세스를 반대로 진행하세요. 새 와이퍼 암을 와이퍼 변속기 샤프트의 스플라인에 맞추고 너트를 단단히 조입니다. 과도하게 조이지 마십시오. 플라스틱 캡을 교체합니다.
와이퍼 모터 교체:
이는 훨씬 더 복잡하며 더 많은 기계적 적성이 필요합니다.
1. 배터리 분리: 다시 한번 음극 단자를 먼저 분리하십시오.
2. 와이퍼 모터에 액세스: 이는 해마다 크게 다릅니다. 다음을 제거해야 할 수도 있습니다.
* 카울링: 앞유리 와이퍼 아래의 플라스틱 덮개입니다. 일반적으로 여러 개의 클립과 나사를 제거하는 작업이 포함됩니다.
* 와이퍼 연결: 모터를 와이퍼 암에 연결하는 메커니즘입니다.
* 기타 구성요소: Explorer 모델에 따라 HVAC 시스템의 공기 흡입구나 대시보드 부품과 같은 접근 권한을 얻기 위해 추가 부품을 제거해야 할 수도 있습니다.
3. 전기 연결을 끊으십시오: 모터에서 전기 커넥터를 분리합니다. 제대로 다시 연결되었는지 확인하기 위해 사진을 찍거나 메모를 작성하세요.
4. 와이퍼 모터 장착 볼트 제거: 모터는 일반적으로 카울이나 방화벽에 볼트로 고정됩니다. 이 볼트를 제거하십시오.
5. 와이퍼 모터 제거: 링키지와 기타 연결된 부품에 주의하면서 모터를 조심스럽게 제거합니다.
6. 새 와이퍼 모터 설치: 제거 과정을 반대로 진행하여 모든 전기 연결이 안전한지 확인합니다. 링키지가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
7. 모든 것을 다시 연결하세요: 2단계와 3단계에서 제거한 모든 부품을 다시 조립합니다.
8. 배터리를 다시 연결하세요: 양극(+) 단자를 마지막에 연결하세요.
9. 와이퍼 테스트: 와이퍼를 켜서 제대로 작동하는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* 연도 및 모델: 필요한 구체적인 단계와 도구는 Ford Explorer의 연식과 모델에 따라 크게 달라집니다. 사용 설명서와 차량별 수리 설명서가 필수적입니다.
* 도구: 소켓 렌치 세트, 와이퍼 암 풀러, 드라이버(필립스 및 일자형), 그리고 와이퍼 모터의 접근성에 따라 기타 도구가 필요할 수도 있습니다.
* 안전: 전기 작업을 시작하기 전에 항상 배터리를 분리하십시오. 앞유리와 와이퍼 연결 장치 주변에서 작업할 때는 주의하십시오.
이 정보는 단지 안내용입니다. 부적절한 설치로 인해 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
