1. 안전이 최우선입니다!
* 보안경 착용: 브레이크액은 부식성이 있습니다.
* 장갑 사용: 브레이크액은 피부에 자극을 줄 수 있습니다.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요. 브레이크 클리너 연기는 유해합니다.
2. 필요한 도구:
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축 도구: 이것이 가장 중요한 도구입니다. C-클램프는 긴급하게 작동하지만 특수 제작된 도구가 더 안전하고 더 잘 설계되었습니다.
* 캘리퍼의 블리더 밸브에 맞는 소켓 렌치와 소켓
* 캘리퍼 볼트를 제거하는 렌치
* 브레이크 클리너: 캘리퍼 피스톤과 보어를 청소합니다.
* 걸레 또는 상점 수건: 흘린 브레이크액을 청소하려면.
* 선택사항:압력을 가하는 데 도움을 주는 도우미
3. 단계:
* 블리더 밸브 열기: 이렇게 하면 피스톤을 압축할 때 공기가 빠져나가게 되어 캘리퍼가 손상되는 것을 방지하고 피스톤을 다시 밀어넣는 것이 더 쉬워집니다. 완전히 제거하지 말고 살짝 풀어주세요. 블리드 나사에 맞는 렌치와 적절한 크기의 소켓을 사용해야 합니다.
* 피스톤과 보어 청소: 브레이크 클리너를 피스톤과 캘리퍼 보어 내부에 완전히 분사하십시오. 완전히 말리십시오. 이렇게 하면 피스톤이 긁히거나 피스톤이 올바르게 장착되는 것을 방해할 수 있는 먼지나 이물질이 제거됩니다.
* 피스톤 압축: C-클램프 또는 압축 도구를 사용하여 피스톤을 보어 안으로 조심스럽게 천천히 밀어 넣습니다. 피스톤이 휘거나 손상되지 않도록 균일한 압력을 가하세요. 강요하지 마십시오. 어렵다면 블리더 밸브가 약간 열려 있는지, 피스톤이 깨끗한지 다시 확인하세요.
* 원활한 이동을 확인하세요. 피스톤을 압축하면서 부드럽고 균일한 이동을 주기적으로 확인하십시오. 달라붙지 않고 균일하게 미끄러져야 합니다. 바인딩되면 중지하고 조사하십시오. 놓친 부식이나 잔해가 있을 수 있습니다.
* 블리더 밸브를 닫습니다. 피스톤이 완전히 장착되면 블리더 밸브를 단단히 조이십시오.
* 캘리퍼 재설치: 피스톤이 완전히 장착되고 블리더 밸브가 닫히면 캘리퍼를 브레이크 브래킷에 다시 설치하고 제조업체가 지정한 토크로 볼트를 조입니다.
중요 고려사항:
* 유압 시스템: 브레이크 시스템은 유압식이라는 점을 기억하십시오. 피스톤을 다시 밀어 넣으면 브레이크 오일이 라인을 통해 다시 강제로 배출됩니다. 그렇기 때문에 블리더 밸브를 여는 것이 중요합니다. 블리더 밸브를 열지 않으면 캘리퍼나 ABS 시스템이 손상될 위험이 있습니다.
* 손상된 피스톤: 피스톤이 손상된 경우(흠집이 나거나 구부러지거나 압착된 경우) 교체해야 합니다. 손상된 피스톤에 힘을 가하면 캘리퍼가 더 손상될 수 있습니다.
* 캘리퍼 유형: 일부 캘리퍼에는 피스톤이 두 개 이상 있을 수 있습니다. 캘리퍼가 어떻게 작동하는지 이해하고 두 피스톤을 균등하게 뒤로 밀어냅니다.
* 토크 사양: 캘리퍼 볼트의 올바른 토크 사양은 항상 자동차 수리 설명서를 참조하십시오. 너무 세게 조이면 캘리퍼가 손상될 수 있습니다.
이 수리를 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 캘리퍼를 잘못 설치하면 브레이크 고장이 발생할 수 있으며 이는 매우 위험합니다.
