필수사항:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리는 데 중요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 13mm, 15mm 등 다양한 크기가 필요할 수 있으며 특정 캘리퍼 디자인에 따라 다른 크기도 필요할 수 있습니다. 래칫 핸들, 확장 장치 및 유니버설 조인트는 접근에 큰 도움이 됩니다.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축합니다. C-클램프가 작동하지만 전용 캘리퍼 압축기가 더 안전하고 쉽습니다.
* 캘리퍼 볼트용 렌치: 크기는 익스플로러에 따라 다르므로 차량 서비스 매뉴얼을 확인하세요.
* 드라이버(Phillips일 가능성이 높음): 캘리퍼 가이드 핀 제거용(잠재적으로).
* 브레이크 클리너: 브레이크 캘리퍼와 로터 표면을 청소합니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슬거나 붙어 있는 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 장갑: 기름과 먼지로부터 손을 보호합니다.
* 보안경: 날아오는 파편으로부터 눈을 보호합니다.
강력 추천:
* 토크 렌치: 볼트가 제조업체의 사양에 맞게 조여졌는지 확인합니다. 토크가 적절하지 않으면 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다. 사양은 사용 설명서나 수리 설명서를 확인하세요.
* 와이어 브러시: 캘리퍼 장착 표면의 녹과 부스러기를 청소합니다.
* 로터 회전 도구: 꼭 필요한 것은 아니지만 이 도구는 설치 중에 로터가 휠 허브의 중앙에 올바르게 위치하도록 도와줍니다. 망치와 부드러운 망치가 대체품으로 사용될 수 있지만 정확도가 떨어집니다.
* 1994 Ford Explorer 관련 매장 설명서 또는 수리 설명서: 이를 통해 귀하의 차량에 맞는 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램이 제공됩니다.
필요할 수 있는 사항:
* 해머: 특히 완고한 경우에는 느슨하게 두드려야 할 수도 있습니다.
* 지레 막대: 브레이크 부품이 서로 붙어 있는 경우 분리하는 데 도움이 될 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 작업이 완료된 후 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 특히 캘리퍼를 완전히 제거한 경우에는 더욱 그렇습니다. 그렇다면 브레이크 블리더 키트가 필요합니다. 압축 중에 일부 브레이크액이 쏟아질 수 있습니다. 걸레를 준비하세요.
* 고착 방지 화합물: 나중에 고착되는 것을 방지하려면 캘리퍼 볼트에 얇은 층을 적용하십시오.
작업을 시작하기 전에 특정 차량 연식 및 모델에 대한 수리 설명서를 참조하십시오. 이를 통해 가장 정확한 정보와 토크 사양을 얻을 수 있습니다. 브레이크 작업이 불편하다면 전문 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 고장은 매우 위험합니다.
