필요한 도구:
* 소켓 세트(미터법): 접근을 위한 깊은 소켓을 포함한 다양한 크기.
* 렌치 세트(미터법): 다양한 패스너용.
* 토크 렌치: 볼트를 올바르게 조이는 데 필수적입니다.
* 클러치 블리딩 키트: 교체 후 클러치 시스템을 블리딩합니다. 압력 출혈 장치를 적극 권장합니다.
* 배수팬: 흘린 액체를 잡으려면.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전한 차량 승강을 위해. 휠 초크는 안전에 매우 중요합니다.
* 장갑: 브레이크액으로부터 손을 보호합니다.
* 깨끗한 걸레: 유출물을 청소합니다.
* 새로운 클러치 슬레이브 실린더: 귀하의 차량에 맞는 부품인지 확인하십시오.
* 아마도 긴 확장 및 유니버설 조인트: 어려운 볼트에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 완고한 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
단계(일반 - 자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 안전 제일: 차량을 평평한 곳에 주차한 후 주차 브레이크를 단단히 체결하고 잭 스탠드를 사용하여 차량을 안전하게 들어 올리십시오. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 일부 변속기 오일을 배출하십시오(아마도): 슬레이브 실린더 위치에 따라 일부 변속기 오일이 근처에 있거나 누출될 수 있습니다. 위험을 줄이려면 변속기에서 약간의 유체를 배출하는 것이 좋습니다. 배수 플러그와 배수량을 찾으려면 설명서를 참조하십시오.
3. 슬레이브 실린더에 액세스: 이것이 가장 어려운 부분입니다. 슬레이브 실린더는 일반적으로 기어박스의 클러치 포크 근처에 있습니다. 접근하기 위해 배기 시스템이나 방열판 등의 다른 구성요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 수리 매뉴얼이 이를 안내할 것입니다.
4. 슬레이브 실린더 분리: 슬레이브 실린더에서 유압 라인을 조심스럽게 분리하십시오. 피팅을 풀려면 렌치가 필요할 수 있습니다. 흘린 액체를 흡수할 수 있는 천을 준비하십시오. 브레이크액은 부식성이 있으니 장갑을 착용하고 조심하세요.
5. 슬레이브 실린더 제거: 슬레이브 실린더를 기어박스에 고정하는 볼트를 제거합니다. 제한된 공간으로 인해 까다로울 수 있습니다. 침투하는 오일은 잘 풀리지 않는 볼트를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다.
6. 새 슬레이브 실린더 설치: 새 슬레이브 실린더를 설치하여 올바른 위치에 있는지 확인하십시오. 제조업체가 지정한 토크로 볼트를 조입니다.
7. 유압 라인 다시 연결: 유압 라인을 새 슬레이브 실린더에 조심스럽게 다시 연결하십시오. 연결이 단단하고 안전한지 확인하십시오.
8. 클러치 시스템 블리딩: 이것은 매우 중요합니다. 클러치 시스템의 공기로 인해 클러치 페달이 스펀지처럼 걸리거나 클러치가 맞물리지 않게 됩니다. 출혈 키트를 사용하고 차량에 맞는 올바른 절차를 따르십시오. 더 빠르고 효과적인 출혈을 위해서는 일반적으로 압력 출혈 장치가 권장됩니다. 클러치 페달을 작동하려면 도우미가 필요할 수 있습니다. 출혈 절차는 수리 설명서를 참조하십시오. 이는 종종 누군가가 클러치 페달을 밟는 동안 슬레이브 실린더의 블리드 밸브를 여는 것과 관련됩니다.
9. 재조립: 슬레이브 실린더에 접근하기 위해 제거한 모든 구성 요소를 다시 설치하십시오.
10. 테스트: 차량을 내리고 엔진을 시동한 후 클러치를 주의 깊게 테스트하십시오. 클러치 페달은 단단한 느낌이 들어야 하며 클러치가 부드럽게 맞물리고 풀려야 합니다. 클러치 페달이 푹신한 느낌이 들거나 클러치가 작동하지 않으면 시스템에 아직 공기가 남아 있을 수 있으므로 다시 공기를 빼야 합니다.
중요 사항:
* 수리 설명서: 이것은 매우 중요합니다. 일반 지침은 귀하의 차량에 대한 서비스 설명서에 제공되는 자세한 지침을 대체할 수 없습니다.
* 안전: 안전을 최우선으로 생각하세요. 잭 스탠드를 사용하고, 보안경을 착용하고, 통풍이 잘 되는 곳에서 작업하십시오.
* 브레이크액: 브레이크액은 부식성이 있습니다. 장갑을 착용하고 흘린 부분을 즉시 닦아내십시오.
직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 필요한 경험이나 도구 없이 수리를 시도하면 차량이 더 손상될 수 있습니다.
