다음은 일반 가이드입니다. 특정 세부 사항 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 이 지침은 일반적인 지침일 뿐이며 트레이서의 정확한 모델과 트림 수준에 따라 약간 다를 수 있습니다.
필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수!)
* 휠 초크
* 휠 러그 너트를 제거하는 렌치
* 소켓 렌치 및 소켓(크기는 차량에 따라 다르므로 설명서를 확인하세요)
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구(강력히 권장)
* 펜치 또는 브레이크 패드 스프레더(선택 사항이지만 도움이 됨)
* 브레이크 클리너
* 그리스(필요한 경우 캘리퍼 핀용)
* 새 브레이크 패드(차량에 맞는지 확인)
* 안전 안경
* 장갑
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 차를 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 차량 앞쪽을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드로 차량을 단단히 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 렌치를 사용하여 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 떼어냅니다. 바퀴를 안전한 곳에 따로 보관해 두십시오.
3. 캘리퍼 노출: 이제 로터 주위에 고정된 브레이크 캘리퍼가 보일 것입니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 이것은 매우 중요합니다. 새 패드는 기존 패드보다 두꺼워서 공간을 확보해야 합니다. C-클램프나 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣습니다. 피스톤을 천천히 균일하게 돌려 손상을 방지하세요. 일부 피스톤은 회전하고 다른 피스톤은 뒤로 밀어냅니다. 올바른 방법을 결정하려면 피스톤을 압축하는 동안 피스톤을 자세히 관찰하십시오.
5. 브레이크 패드 제거: 일반적으로 브레이크 패드 고정 클립을 고정하는 두 개의 핀이 있습니다(일부 모델에는 핀 대신 클립이 있을 수 있음). 적절한 렌치나 소켓을 사용하여 이 핀을 제거합니다. 오래된 패드를 부드럽게 당겨 빼냅니다. 그곳에 있는 동안 캘리퍼 슬라이더 핀을 검사하십시오. 더러워지거나 달라붙는 경우 브레이크 클리너로 깨끗이 청소하고 브레이크 캘리퍼 그리스를 바르십시오. 핀이 심하게 녹슬거나 눌린 경우 교체해야 할 수도 있습니다.
6. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 조심스럽게 제자리에 밀어 넣으십시오. 캘리퍼 브래킷에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오. 고정 클립과 핀을 다시 설치합니다.
7. 휠 재설치: 조심스럽게 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 별 모양(반대 너트, 그 다음에는 그 사이의 너트)으로 조여 고르게 조이도록 합니다. 과도하게 조이지 마십시오.
8. 차를 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 바닥으로 내립니다.
9. 브레이크 펌프질: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
10. 테스트 드라이브: 짧은 테스트 주행을 통해 브레이크 기능이 제대로 작동하는지 확인하세요. 이상한 점(브레이크 페달이 뻑뻑함, 이상한 소리)이 느껴지면 즉시 전문가에게 브레이크 점검을 받으십시오.
중요 고려사항:
* 로터 검사: 휠이 꺼져 있는 동안 브레이크 로터의 마모 및 흠집을 검사하십시오. 과도하게 마모되거나 손상된 경우 교체하거나 회전(가공)해야 합니다.
* 브레이크액: 피스톤이 압축됨에 따라 브레이크 오일 레벨이 약간 감소할 수 있습니다. 마스터 실린더 저장소의 브레이크 오일 레벨을 확인하고 필요에 따라 올바른 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 오일을 보충하십시오. 다른 유형의 브레이크액을 혼합하지 마십시오.
* 캘리퍼 슬라이드: 캘리퍼 슬라이드 핀의 상태를 점검하십시오. 자유롭게 움직여야 합니다. 필요한 경우 캘리퍼 그리스로 청소하고 윤활하십시오. 핀이 걸리면 브레이크 패드가 고르지 않게 마모될 수 있습니다.
이는 단순화된 가이드임을 기억하세요. 특정 지침 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 다시 한 번 말씀드리지만, 이 작업이 마음에 들지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 차를 가져가세요. 브레이크 안전은 타협할 대상이 아닙니다.
