필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 다른 바퀴를 고정합니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 다양한 크기가 필요합니다.
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축기 도구: 캘리퍼 피스톤을 압축합니다. C-클램프가 작동할 수 있지만 균일한 압력을 위해서는 캘리퍼 압축기 도구가 선호됩니다.
* 캘리퍼 장착 볼트를 제거하기 위한 렌치: 크기는 연식과 모델에 따라 다릅니다.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 적절하게 조입니다. 토크가 잘못되면 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.
* 브레이크 클리너: 캘리퍼와 로터 표면을 청소합니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슨 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 보안경 및 장갑: 차량 작업 시 항상 안전 장비를 착용하십시오.
* 새로운 뒷 브레이크 패드: 연도, 모델 및 특정 옵션(예:견인 패키지)에 맞는 패드를 구입했는지 확인하세요.
* 선택사항:브레이크 패드 심 및 흔들림 방지 클립: 이는 새 브레이크 패드에 포함되는 경우가 많지만 확인해 보는 것이 좋습니다.
* 와이어 브러시 또는 사포(고운 입자): 필요한 경우 캘리퍼 장착 표면을 청소합니다.
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 사용하여 트럭 후면을 들어 올리고 잭 스탠드에 단단히 고정합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 제거합니다.
3. 브레이크 검사: 어떤 조치를 취하기 전에 브레이크 로터에 과도한 마모, 흠집 또는 손상이 있는지 검사하십시오. 브레이크 캘리퍼에 손상, 누출 또는 고착이 있는지 검사하십시오. 브레이크 라인과 호스에 균열이나 손상이 있는지 확인하십시오. 문제가 발견되면 계속 진행하기 전에 문제를 해결하세요.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프나 캘리퍼 압축기 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 압축합니다. 더 두꺼운 새 브레이크 패드를 위한 공간을 확보하려면 피스톤을 캘리퍼 보어 안으로 다시 밀어 넣어야 합니다. 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다. 손상을 방지하려면 균일한 압력을 가하는 것이 중요합니다. 일부 피스톤에는 유체가 저장소로 다시 흐르도록 돕기 위해 약간 열 수 있는 블리드 나사가 있을 수 있습니다. 브레이크액이 나올 수 있도록 준비하세요. 액체를 담을 수 있는 걸레를 준비하세요.
5. 브레이크 패드 제거: 피스톤이 압축되면 브레이크 패드를 제자리에 고정하는 고정 클립(있는 경우)을 제거할 수 있습니다. 오래된 브레이크 패드를 조심스럽게 제거하십시오.
6. 캘리퍼와 로터 청소: 브레이크 클리너를 사용하여 캘리퍼, 로터 및 캘리퍼 장착 표면을 철저히 청소하십시오. 녹이나 이물질을 제거하세요.
7. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 설치하고 올바르게 장착되었는지 확인하십시오. 심이나 흔들림 방지 클립이 포함된 경우 함께 설치하십시오.
8. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 다시 설치하고 올바르게 정렬되었는지 확인하고 볼트가 제조업체가 지정한 토크로 조여졌는지 확인합니다.
9. 휠 재설치: 휠을 다시 설치하고 러그 너트를 별 모양으로 조여 균일한 압력을 보장합니다. 지나치게 조이지 마십시오.
10. 차량을 낮추세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 누수 확인: 브레이크액 누출이 있는지 검사하십시오.
12. 브레이크 테스트: 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 압력을 높이십시오. 정상적으로 운전하기 전에 안전하고 개방된 공간에서 브레이크를 테스트하십시오. 이상한 느낌이 들거나 브레이크 페달이 뻑뻑한 느낌이 들면 차량을 운전하지 마십시오. 즉시 전문 정비사에게 점검을 받으십시오.
중요 사항:
* 사용 설명서를 참조하세요. 사용 설명서에는 차량에 대한 구체적인 지침과 토크 사양이 나와 있습니다. 이는 안전을 위해 매우 중요합니다.
* 브레이크 빼기: 일반적으로 패드를 교체한 후에는 필요하지 않지만 블리드 나사를 열어야 하거나 라인에 공기가 의심되는 경우 브레이크를 적절하게 블리드해야 합니다. 이는 더 복잡한 절차이므로 익숙하지 않은 경우 전문가와 상담해야 합니다.
* 로터 검사 및 교체: 로터가 심하게 마모되거나 손상된 경우 로터도 교체해야 합니다. 이를 위해서는 캘리퍼 장착 브래킷을 가공하거나 제거하기 위한 특수 도구가 필요한 경우가 많습니다.
일반안내입니다. 세부 사항은 F250의 연도 및 모델에 따라 다를 수 있습니다. 항상 사용 설명서 및/또는 해당 차량의 수리 설명서를 참조하십시오. 이 수리를 수행하는 것이 불편하다면 항상 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 안전이 가장 중요합니다.
