* 퓨즈: 퓨즈 박스(보통 후드 아래 또는 실내)에서 후방 와이퍼와 관련된 퓨즈가 끊어졌는지 확인하십시오. 사용 설명서에 퓨즈 다이어그램이 나와 있습니다.
* 와이퍼 모터: 모터 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 간헐적인 작동은 모터가 나가는 전형적인 증상입니다. 브러시 마모 또는 내부 전기 문제가 일반적인 원인입니다.
* 배선/커넥터: 모터로 연결되는 와이어링 하니스의 부식, 끊어진 전선 또는 느슨한 커넥터가 원인이 되는 경우가 많습니다. 모터 연결부와 하니스를 따라 손상이나 부식이 있는지 확인하십시오. 습기가 많은 부분에 세심한 주의를 기울이십시오.
* 스위치: 후방 와이퍼 스위치 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 때로는 내부 접점이 마모되어 작동이 일관되지 않게 됩니다.
* 접지 연결: 접지 연결이 불량하면 전기 회로가 중단될 수 있습니다. 모터의 접지선이 단단히 연결되어 있고 깨끗한지 확인하십시오.
* 중계: 일부 차량은 릴레이를 사용하여 와이퍼 모터를 제어합니다. 릴레이에 결함이 있으면 간헐적인 작동이 발생할 수 있습니다. 이는 덜 일반적이지만 가능합니다.
* 공원 메커니즘: 와이퍼 암이 제대로 주차되지 않아 모터가 고군분투하여 간헐적으로 작동하는 상황이 발생할 수 있습니다.
* 세척액 저장소/펌프: 닦아내는 것과 직접적인 관련은 없지만 용액 수준이 매우 낮으면 전기적 결함이 발생할 수 있습니다. 이것이 귀하의 경우 주요 원인이 아닐 수도 있지만 이를 배제하면 추가 문제를 피할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 먼저 퓨즈를 확인하세요. 이것은 가장 쉽고 저렴한 수정 방법입니다.
2. 배선과 커넥터를 검사하세요. 손상, 부식 또는 느슨한 연결의 흔적을 찾으십시오.
3. 스위치를 테스트합니다. 스위치를 확인하기 위해 연속성 테스터를 찾을 수 있는지 확인하거나 문제가 스위치 메커니즘과 관련된 것으로 보이는지 확인하십시오.
4. 모터 소리를 들어보세요. 와이퍼를 활성화하려고 할 때 모터 자체에서 딸깍 소리나 윙윙거리는 소리가 들리나요? 그렇지 않은 경우 모터 업스트림(퓨즈, 스위치, 배선)에 문제가 있는 것입니다.
5. 지면을 확인하세요. 접지선이 깨끗하고 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
자동차 전기 장치를 다루는 것이 불편하다면 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 Expedition을 맡기는 것이 가장 좋습니다. 적절한 지식 없이 전기 문제를 해결하려고 시도하는 것은 위험할 수 있습니다.
