필요한 도구:
* 새 클러치 마스터 실린더: Jeep에 맞는 부품을 구입했는지 확인하세요.
* 렌치 세트: Jeep의 구성에 따라 미터법 및 SAE가 가능합니다.
* 소켓 세트: 미터법 및 아마도 SAE.
* 오픈엔드 렌치: 좁은 공간에 유용합니다.
* 드라이버: 필립스와 플랫헤드.
* 펜치: 바늘코 펜치가 도움이 될 수 있습니다.
* 브레이크 클리너: 영역과 구성 요소를 청소합니다.
* 헝겊이나 종이 타월 쇼핑: 청소용.
* 컨테이너: 브레이크액을 잡으려면.
* 새 클러치 라인 블리더 나사(선택 사항이지만 권장됨): 제거시 손상되기 쉽습니다.
* 토크 렌치: 볼트를 올바르게 조이는 데 필수적입니다.
* 클러치 블리더 키트: 설치 후 클러치 시스템을 블리딩합니다.
절차:
1. 안전 제일: 배터리 음극 단자를 분리하세요.
2. 지역 준비: 조명이 밝고 깨끗한 곳에서 작업하십시오. 시스템에서 배출되는 브레이크액을 담을 수 있는 용기를 준비하십시오.
3. 마스터 실린더에 액세스: 클러치 마스터 실린더는 일반적으로 브레이크 부스터 근처의 방화벽에 위치합니다. 특정 모델에 따라 공기 흡입구 또는 기타 부품과 같은 접근을 위해 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 수리 설명서를 참조하세요.
4. 클러치 라인 분리: 마스터 실린더에서 브레이크 라인을 조심스럽게 풀어 제거합니다. 이 시점에서 블리더 나사를 교체하는 것이 좋습니다. 액체를 담을 수 있는 용기를 준비하세요.
5. 마스터 실린더 분리: 마스터 실린더를 방화벽에 고정하는 볼트를 조심스럽게 제거합니다. 마스터 실린더에 연결된 브래킷이나 구성 요소의 위치와 방향을 기록해 두십시오.
6. 마스터 실린더 제거: 볼트가 제거되면 마스터 실린더를 방화벽에서 조심스럽게 당겨 빼냅니다. 고무 부트나 기타 씰로 인해 약간의 저항이 있을 수 있습니다.
7. 장착 영역 청소: 브레이크 클리너를 사용하여 방화벽의 장착 영역을 철저히 청소하여 먼지나 부스러기를 제거합니다.
8. 새 마스터 실린더 설치: 새 마스터 실린더를 조심스럽게 설치하여 제대로 안착되고 장착 구멍에 맞춰 정렬되었는지 확인합니다. 볼트를 설치하고 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 지나치게 조이지 마십시오!
9. 클러치 라인 다시 연결: 클러치 라인을 새 마스터 실린더에 다시 연결하여 단단하고 안전한 연결을 보장합니다. 블리더 나사를 교체한 경우 적절하게 조이십시오.
10. 클러치 시스템 블리딩: 이것은 매우 중요합니다. 클러치 블리더 키트를 사용하여 클러치 시스템에서 공기를 조심스럽게 빼냅니다. 여기에는 일반적으로 슬레이브 실린더(변속기에 위치)의 블리더 밸브를 열고 공기가 빠져나갈 수 있도록 블리더 밸브를 열어둔 상태에서 클러치 페달을 반복적으로 펌핑하는 작업이 포함됩니다. 적절한 출혈 절차는 수리 설명서를 참조하십시오.
11. 클러치 테스트: 시스템에서 공기를 빼낸 후 엔진을 시동하고 클러치 작동을 테스트하십시오. 클러치 페달은 단단하고 부드럽게 맞물리는 느낌이 들어야 합니다.
12. 배터리 다시 연결: 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
중요 사항:
* 브레이크액은 부식성이 있습니다: 브레이크액을 조심스럽게 취급하고 피부나 도장된 표면에 묻지 않도록 하십시오.
* 시스템 내 공기: 클러치 유압 시스템의 공기로 인해 클러치 페달이 해면질이 되거나 반응이 없게 됩니다. 적절한 출혈이 필수적입니다.
* 수리 설명서: 1991 Jeep Wrangler 전용 수리 설명서를 사용하는 것이 좋습니다. 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양이 제공됩니다.
일반안내입니다. 잘못 설치하면 클러치 고장이 발생하거나 다른 구성품이 손상될 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
