필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 뒷바퀴를 고정하기 위해.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트: 캘리퍼 볼트, 로터 고정 볼트(해당되는 경우) 및 러그 너트용 크기를 포함한 다양한 크기.
* 캘리퍼 브래킷 볼트용 렌치: 13mm나 14mm 정도 될 것 같습니다.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 브레이크 클리너: 결합 표면을 청소합니다.
* 와이어 브러시 또는 사포: 허브를 청소합니다.
* 새로운 브레이크 로터: S10에 맞는 제품을 구입했는지 확인하세요.
* 새 브레이크 패드(권장): 꼭 필요한 것은 아니지만 최적의 제동 성능과 안전을 위해 패드를 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 브레이크 패드 마모는 일반적으로 고르지 않습니다.
* 토크 렌치: 볼트를 올바르게 조이는 데 절대적으로 중요합니다.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 보안경: 날아오는 파편으로부터 눈을 보호합니다.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 이용해 트럭의 앞부분을 들어올리고 잭 스탠드로 고정합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거: 캘리퍼를 브래킷에 고정하는 캘리퍼 볼트를 찾으세요. 적절한 소켓 렌치를 사용하여 이러한 볼트를 제거하십시오. 캘리퍼를 제거할 때 조심스럽게 받치십시오. 브레이크액이 채워져 있어 무거울 수 있습니다. 방해가 되지 않도록 와이어를 사용하여 서스펜션에 걸어 둘 수도 있습니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 브레이크 캘리퍼 피스톤을 천천히 압축하십시오. 이는 새롭고 두꺼운 로터를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요. 일부 브레이크액이 누출될 수 있으므로 헝겊을 준비해 두십시오.
5. 기존 로터 제거: 로터 허브에 고정 볼트나 나사가 있을 수 있습니다. 이 항목이 있으면 제거하세요. 그런 다음 일반적으로 기존 로터를 허브에서 당겨 빼내기만 하면 됩니다. 붙어 있으면 고무망치로 뒤에서 가볍게 두드려주세요. 휠 허브가 손상되지 않도록 하세요.
6. 허브 청소: 새 로터와 제대로 접촉되도록 와이어 브러시나 사포로 휠 허브 결합 표면을 철저히 청소하십시오. 브레이크 클리너를 사용하여 그리스나 부스러기를 제거하십시오.
7. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 스터드 위로 조심스럽게 밀어 넣으십시오. 고정 볼트가 있는 경우 적절하게 교체하고 조입니다.
8. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 브레이크 캘리퍼를 브래킷에 조심스럽게 다시 설치하여 캘리퍼가 부드럽게 미끄러지는지 확인하십시오. 제조업체가 지정한 토크로 캘리퍼 볼트를 조입니다.
9. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 별 모양으로 조여 균일한 압력을 유지합니다. 지나치게 조이지 마십시오.
10. 차량을 낮추세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 최종 조임: 차량을 낮춘 후 러그 너트를 제조사 지정 토크로 다시 조이십시오.
12. 테스트 드라이브: 차량을 시험 운전하고 이상한 소음이나 진동이 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 캘리퍼 피스톤을 상당히 압축해야 하는 경우 브레이크액 저장소를 확인하고 보충해야 할 수도 있습니다.
* 브레이크 출혈(아마도): 수리 후 가능성은 희박하지만 캘리퍼를 다시 설치한 후 브레이크 페달이 부드러워지면 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다. 이는 보다 발전된 절차입니다.
* 전문적인 도움: 이 수리를 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비공에게 수리를 맡기는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 작업은 안전을 위해 매우 중요합니다.
일반안내입니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 사용 설명서와 2000 Chevy S10 관련 평판이 좋은 수리 설명서를 참조하세요. 올바른 절차를 따르지 않으면 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다.
