필요한 도구:
* 와이퍼 암 풀러: 이것은 매우 중요합니다. 드라이버로 떼어내려고 하면 와이퍼 암이나 와이퍼 변속기의 스플라인이 손상될 것이 거의 확실합니다.
* 침투유(PB 블래스터, 액체 렌치 등): 와이퍼 암 너트(있는 경우)와 와이퍼 암이 변속기에 연결되는 곳에 넉넉하게 뿌리십시오. 긴장을 풀기 위해 적어도 15-20분 동안 그대로 놓아두십시오.
* 렌치(10mm 또는 12mm일 가능성이 높지만 차량을 확인하세요): 와이퍼 암을 고정하는 너트가 있는 경우 적절한 크기의 렌치가 필요합니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 걸레 또는 상점 수건: 침투한 기름이나 이물질을 청소합니다.
절차:
1. 배터리 분리: 이는 우발적인 단락을 방지하기 위한 안전 예방 조치입니다.
2. 침투 오일 도포: 와이퍼 암과 와이퍼 변속기가 연결되는 부위에 침투성 오일을 넉넉하게 분사합니다. 와이퍼 암 자체 아래로 가져가는 데 집중하십시오. 최소한 15~20분 동안 담그고 필요하면 더 오래 담가두세요. 필요한 경우 다시 신청하세요.
3. 와이퍼 암 풀러 사용: 이 도구는 와이퍼 암을 잡고 변속기 샤프트에서 부드럽지만 단단하게 잡아당기도록 설계되었습니다. 특정 와이퍼 암 풀러와 함께 제공된 지침을 따르십시오. 일반적으로 풀러를 와이퍼 암의 중앙에 놓은 다음 풀러의 너트나 볼트를 조이는 작업이 포함됩니다. 이는 와이퍼 암에 압력을 가하여 스플라인 샤프트에서 천천히 분리합니다.
4. 견과류가 있는 경우: 와이퍼 암이 너트로 고정되어 있는 경우 와이퍼 암 풀러를 사용하기 *전에* 너트를 풀어 제거하십시오. 때때로 이 너트는 플라스틱 캡 아래에 숨겨져 있습니다.
5. 와이퍼 암 제거: 풀러가 단단히 부착되고 조여지면 천천히 조심스럽게 압력을 가하여 와이퍼 암을 제거합니다. 약간의 힘이 필요할 수 있지만 침투한 오일이 작업을 완료하면 비교적 쉽게 벗겨질 것입니다. 붙어 있으면 침투 오일을 다시 바르고 다시 담그십시오. 와이퍼 모터나 와이퍼 암 자체가 손상될 위험이 있으므로 과도한 힘을 가하지 마십시오.
6. 다른 쪽 팔에도 반복: 다른 와이퍼 암에 대해서는 2~5단계를 따르십시오.
7. 배터리를 다시 연결하세요. 두 와이퍼 암을 모두 제거한 후 배터리를 다시 연결하십시오.
중요 고려사항:
* 완고한 팔: 팔이 특히 완고하다면 침투성 오일을 더 많이 사용하고 밤새도록 놓아두어야 할 수도 있습니다.
* 피해: 제거 중에 와이퍼 암이나 스플라인 샤프트가 손상되면 교체해야 할 수도 있습니다.
* 전문적인 도움: 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자동차를 정비소에 가져가는 것이 가장 좋습니다.
안전을 먼저 기억하세요! 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 항상 전문가의 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 부적절하게 제거하면 차량의 와이퍼 시스템이 손상될 수 있습니다.
