필요한 도구:
* 패널 제거 도구(플라스틱 지레 도구는 패널 긁힘을 방지하는 데 이상적입니다)
* 십자 드라이버(특정 트럭에 따라 Torx일 수도 있음)
* 10mm 소켓 및 래칫(방해하는 경우 창 조절기에 필요할 수 있음)
단계:
1. 창 내리기: 운전석 측 창문을 완전히 내립니다. 이렇게 하면 작업할 수 있는 공간이 더 넓어지고 윈도우 조절 장치가 우발적으로 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.
2. 문 손잡이: 도어 핸들 아래에 나사가 숨겨져 있으면 제거하세요. 일부 모델에는 이 기능이 없을 수 있습니다.
3. 팔걸이/실내 도어 패널 분리: 도어 패널의 분리 장치를 찾으세요. 여기에는 팔걸이 주변의 작은 덮개(있는 경우)를 풀고 고정 클립을 풀거나 나사를 제거하는 작업이 포함되는 경우가 많습니다. 릴리스 위치와 유형은 트림 레벨에 따라 약간 다릅니다. 숨겨진 나사나 클립을 찾으려면 팔걸이 주변을 주의 깊게 살펴보아야 합니다.
4. 패널 제거: 도어 패널의 하단 가장자리부터 시작하여 패널 제거 도구를 패널과 도어 사이의 틈에 조심스럽게 삽입하세요. 주변을 따라 작업하면서 패널을 도어에서 부드럽게 들어 올립니다. 패널은 단단할 수 있는 플라스틱 클립으로 고정되어 있습니다. 클립이 부러지지 않도록 균일하게 힘을 가해 주십시오.
5. 배선 커넥터: 패널이 대부분 느슨해지면 도어 패널에 연결된 배선 하니스를 조심스럽게 분리합니다. 이는 일반적으로 고정 래치를 분리한 후 부드럽게 잡아당겨 분리되는 간단한 푸시인 커넥터입니다. 연결을 끊기 전에 각 커넥터의 위치와 방향을 기록해 두십시오. 이렇게 하면 나중에 모든 것을 다시 조립하는 데 도움이 됩니다.
6. 창 조절기: 어떤 경우에는 윈도우 레귤레이터 메커니즘이 도어 패널의 완전한 제거를 방해할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 10mm 소켓(또는 기타 적절한 크기)을 사용하여 조절기를 고정하는 볼트 몇 개를 풀거나 제거해야 할 수도 있습니다. 항상 필요한 것은 아니지만 이러한 가능성에 대비하십시오. 재조립에 도움이 되도록 다시 사진을 찍어두세요.
7. 도어 패널 제거: 모든 클립이 풀리고 커넥터가 분리되면 도어 패널을 도어에서 조심스럽게 당겨 빼냅니다. 패널에 아직 부착되어 있는 남은 전선이나 구성 요소에 주의하세요.
8. 내부 도어 손잡이 교체: 이제 내부 도어 핸들에 접근하여 교체할 수 있습니다. 일반적으로 나사 몇 개를 제거하거나 핸들을 제자리에 고정하는 클립을 고정하는 작업이 포함됩니다. 새 핸들 제거 및 설치에 대한 정확한 지침은 F350의 연도 및 트림 수준과 관련된 수리 설명서 또는 온라인 비디오를 참조하세요.
9. 재조립: 재조립은 제거 과정의 역순입니다. 모든 클립이 단단히 고정되었는지, 배선 커넥터가 제대로 연결되었는지, 도어 패널이 도어와 같은 높이인지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 1997 Ford F350 전용 수리 매뉴얼은 매우 귀중합니다. 도어 패널 제거 및 내부 도어 핸들 교체에 대한 자세한 다이어그램과 지침이 제공됩니다.
* 인내: 시간을 갖고 인내심을 가지십시오. 프로세스를 서두르면 클립이 부러지거나 도어 패널이 손상될 수 있습니다.
* 사진: 모든 것이 어떻게 다시 결합되었는지 기억하는 데 도움이 되도록 제거 과정 중에 사진을 찍으십시오.
* 클립 교체: 제거 중에 클립이 부러지면 교체하십시오. 일반적으로 자동차 부품 매장에서 이러한 제품을 찾을 수 있습니다.
일반안내입니다. 정확한 단계는 트럭의 트림 수준 및 옵션에 따라 약간 다를 수 있습니다. 귀하의 차량에 맞는 구체적인 지침은 항상 수리 설명서를 참조하십시오.
