이유는 다음과 같습니다.
* 자동 전송: 대부분의 자동 변속기는 적절한 기어를 결정하기 위해 엔진의 속도와 위치 신호(크랭크 위치 센서에서 제공)에 크게 의존합니다. 결함이 있는 센서는 이러한 통신을 방해하여 기어 변경을 방해합니다.
* 수동 전송(가능성이 낮음): 덜 일반적이지만 일부 최신 수동 변속기는 다양한 기능을 위해 센서를 활용하기도 합니다. 손상된 센서는 클러치 결합이나 기타 전자 제어 측면을 방해할 수 있습니다.
해야 할 일:
1. 크랭크 위치 센서를 교체하세요. 이것이 가장 유력한 범인입니다. 정비사는 이 센서를 쉽게 교체할 수 있습니다.
2. 변속기 오일 확인: *유일한* 원인은 아닐 수 있지만, 벨트가 파손되어 한동안 회전했다면 일부 잔해물이 변속기에 들어갔을 가능성이 있습니다. 유체 레벨과 상태를 점검하십시오. 온도가 낮거나 어두우거나 타는 냄새가 나면 추가 조사가 필요합니다.
3. 자동차를 올바르게 진단하십시오. 크랭크 위치 센서를 교체한 후에도 전문 정비사는 자동차의 컴퓨터 시스템에서 진단 문제 코드(DTC)를 검사해야 합니다. 이렇게 하면 다른 손상이 있는지 확인하는 데 도움이 됩니다. 벨트 파손으로 인한 전력 부족이 장기간 지속되면 다른 구성 요소가 손상될 수도 있습니다.
중요 사항: 기어를 바꾸지 않는 자동차를 운전하는 것은 위험합니다. 제대로 수리될 때까지 운전을 시도하지 마십시오. 정비사에게 견인해 주세요.
