도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리는 데 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 조이는 데 중요합니다. 토크가 적절하지 않으면 조기 고장이나 손상이 발생할 수 있습니다.
* 소켓 및 래칫: 관련된 특정 볼트와 너트에 따라 다양한 크기가 필요합니다. 올바른 크기는 수리 설명서를 확인하세요.
* 해머: 느슨하고 완고한 부품을 분해하는 데 필요할 수 있습니다.
* 지레 막대 또는 볼 조인트 분리기: 컨트롤 암에서 볼 조인트를 분리해야 할 수도 있습니다. 피클 포크는 볼 조인트를 손상시킬 수 있으므로 일반적으로 사용하지 않는 것이 좋습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슬거나 눌려진 볼트와 패스너를 푸는 데 도움이 됩니다. 넉넉하게 바르고 잠시 담가둔 후 제거하세요.
* 휠 정렬 도구(선택사항이지만 권장됨): 허브 어셈블리를 교체한 후에는 거의 항상 휠 정렬이 필요합니다. 전문적으로 수행해야 할 수도 있습니다.
부품:
* 새로운 앞바퀴 허브 어셈블리: 특정 Grand Am 모델에 맞는 올바른 제품을 구입했는지 확인하세요(VIN 또는 부품 다이어그램 확인).
* 새 휠 베어링: 때로는 별도로 판매되기도 합니다. 새 허브 어셈블리에 포함되어 있는지 확인하십시오. 오래된 베어링에 마모 흔적이 보이면 베어링을 교체하는 것이 좋습니다.
* 새 분할 핀: 캐슬 너트를 고정합니다.
* 새 러그 너트(선택사항이지만 권장됨): 꼭 필요한 것은 아니지만 러그 너트를 교체하면 상태가 양호해집니다.
추가:
* 수리 설명서: 2003 Pontiac Grand Am 전용 서비스 매뉴얼을 적극 권장합니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램을 제공합니다. 온라인이나 자동차 부품 매장에서 찾을 수 있습니다.
* 보안경 및 장갑: 날아오는 잔해와 잠재적인 부상으로부터 자신을 보호하세요.
* 깨끗한 작업공간: 작업을 더 쉽게 만들고 덜 좌절하게 만듭니다.
중요 사항:
* 이것은 약간의 기계적 적성을 요구하는 적당히 도전적인 직업입니다. 자동차 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
* 적절한 절차를 따르지 않으면 심각한 부상을 입거나 차량이 손상될 수 있습니다.
* 특정 지침 및 토크 사양은 항상 수리 설명서를 참조하십시오. 토크 사양은 안전과 부품 수명에 매우 중요합니다.
수리를 시도하기 전에 특정 차량의 수리 설명서를 참조하는 것을 잊지 마십시오. 부적절한 설치는 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
