필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수!)
* 휠 초크
* 러그 렌치
* 소켓 렌치 및 소켓(다양한 크기)
* 펜치 또는 캘리퍼 피스톤 압축 도구
* C-클램프(옵션, 캘리퍼 피스톤 압축용)
* 브레이크 클리너
* 와이어 브러시(옵션, 캘리퍼 표면 청소용)
* 장갑
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 단단히 걸고 뒷바퀴에 고임목을 고정하십시오. 차량 앞쪽을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 조심스럽게 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 노출: 이제 브레이크 로터 주위에 고정된 브레이크 캘리퍼 어셈블리가 보입니다.
4. 캘리퍼 핀(볼트) 찾기: 이 핀은 캘리퍼를 캘리퍼 브래킷에 고정합니다. 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다. 제거하려면 소켓이나 렌치를 사용해야 할 수도 있습니다. 때로는 접근하기 어려울 때도 있습니다. 침투하는 기름과 약간의 설득이 필요할 수 있습니다.
5. 캘리퍼 제거: 핀을 제거한 후 로터에서 캘리퍼를 조심스럽게 들어 올리십시오. 준비하세요! 캘리퍼는 여전히 브레이크 라인에 연결되어 있으며 압력을 받고 있는 브레이크액을 포함하고 있습니다. 캘리퍼의 무게를 한 손으로 지탱하여 브레이크 라인에 매달리지 않도록 하십시오.
6. 캘리퍼 피스톤 압축: 오래된 브레이크 패드를 제거하기 전에 캘리퍼 피스톤을 압축해야 합니다. 이렇게 하면 새롭고 두꺼운 패드를 장착할 수 있습니다. 이를 수행하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
* 캘리퍼 피스톤 압축 도구: 이것이 가장 안전하고 쉬운 방법입니다. 피스톤을 손상시키지 않고 고르게 압축합니다.
* C-클램프: C-클램프를 사용할 때는 매우 주의하십시오. 손상을 방지하려면 피스톤에 올바르게 배치하십시오. 천천히 그리고 꾸준히 압축하십시오.
* 대형 펜치: 다른 옵션이 없다면 이는 덜 권장됩니다.
7. 기존 브레이크 패드 제거: 피스톤이 압축되면 오래된 브레이크 패드가 캘리퍼의 고정 클립이나 슬롯에서 미끄러져 나와야 합니다.
8. 캘리퍼와 브래킷 청소: 와이어 브러시를 사용하여 캘리퍼와 브래킷 표면의 녹이나 잔해물을 청소하십시오. 브레이크 클리너를 사용하여 그리스나 먼지를 제거하십시오.
9. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼의 해당 위치에 삽입하십시오.
10. 캘리퍼 재설치: 캘리퍼를 로터 위로 조심스럽게 다시 밀어 넣습니다. 캘리퍼 핀을 다시 삽입하고 제조업체가 지정한 토크로 조입니다.
11. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 차량을 낮추십시오.
12. 브레이크 펌프질: 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 패드가 로터에 제대로 장착되었는지 확인하십시오. 캘리퍼 주변에 누출이 있는지 확인하십시오.
13. 테스트 드라이브(주의): 짧은 테스트 주행을 통해 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 캘리퍼 피스톤을 크게 압축해야 하는 경우 캘리퍼의 블리더 밸브를 열어 과도한 브레이크 오일이 빠져나가도록 하여 마스터 실린더가 넘치지 않도록 해야 할 수도 있습니다. 블리더 밸브 위치 및 블리딩 절차는 수리 설명서를 참조하십시오. 이를 위해서는 블리더 밸브를 열고 닫는 동안 브레이크를 펌프질하는 도우미가 필요한 경우가 많습니다.
* 로터 상태: 브레이크 로터의 마모 여부를 검사하십시오. 과도하게 마모되거나 흠집이 난 경우 브레이크 상점에서 교체하거나 회전(가공)해야 할 수도 있습니다.
일반안내입니다. 1998 Chevy Prizm에 대한 자세한 지침과 안전 주의 사항은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 고장은 매우 위험합니다.
