필요한 도구:
* 새로운 구불구불한 허리띠: 올바른 벨트 사이즈를 선택하세요. 올바른 부품 번호는 사용 설명서나 부품 매장을 확인하세요.
* 렌치: 크기는 차량에 따라 다르지만 다양한 볼트의 미터법 크기와 텐셔너용 소켓 렌치가 포함될 수 있습니다.
* 소켓 세트: 미터법과 표준 모두를 포함한 다양한 소켓이 있습니다.
* 래칫: 소켓과 함께 사용합니다.
* 펜치: 접근하기 어려운 부위에 접근하기 위한 니들 노즈일 수도 있습니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전에 매우 중요합니다. 잭으로만 지지되는 자동차 밑에서는 절대로 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 걸레 또는 깨끗한 천 쇼핑: 먼지나 기름기를 닦아내기 위해.
일반 단계(자세한 내용은 항상 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오. 잭을 이용하여 차량의 앞부분을 들어올리고 잭 스탠드로 차량을 단단히 지지합니다.
2. 텐셔너 찾기: 구불구불한 벨트 텐셔너는 벨트 장력을 조정하는 메커니즘을 갖춘 풀리입니다. 일반적으로 엔진 근처에 위치합니다. 그것을 식별하는 것이 중요합니다.
3. 벨트 장력 풀기: 이것이 가장 중요한 단계입니다. 텐셔너에는 벨트의 장력을 해제하기 위한 볼트 또는 기타 메커니즘(종종 레버 또는 볼트)이 있습니다. 이 메커니즘을 풀려면 렌치나 소켓이 필요할 수 있습니다. 여기서 수리 매뉴얼이 매우 중요합니다. 방법은 모델마다 크게 다릅니다. 일부 텐셔너는 회전하여 장력을 해제하고 벨트가 풀리에서 쉽게 미끄러질 수 있도록 하는 긴 볼트를 사용합니다. 다른 것들은 래칫 메커니즘을 가지고 있습니다.
4. 기존 벨트 제거: 장력이 풀리면 벨트가 풀리에서 미끄러질 수 있을 만큼 느슨해져야 합니다. 도르래 주변을 돌아다니며 벨트를 빼냅니다.
5. 새 벨트 설치: 새 벨트를 기존 벨트와 동일한 경로로 풀리에 연결합니다. 모든 도르래를 올바르게 둘러싸는지 확인하세요. 경로가 확실하지 않은 경우 기존 벨트를 다시 확인하십시오.
6. 벨트를 다시 조이세요: 텐셔너 볼트 또는 메커니즘을 올바른 위치로 다시 조입니다. 수리 매뉴얼에는 적용할 장력의 정도가 명시되어 있습니다. 렌치나 특수 장력 도구를 사용해야 할 수도 있습니다. 벨트는 손으로 비틀었을 때 느슨해지지 않아야 합니다. 꼭 맞아야 하지만 지나치게 꽉 조여서는 안 됩니다.
7. 벨트 경로 확인: 벨트를 설치하고 다시 장력을 가한 후 벨트가 모든 풀리 주위로 올바르게 배선되어 있는지, 크게 느슨해지지 않았는지 다시 확인하십시오.
8. 차를 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
9. 엔진 시작: 엔진을 시동하고 이상한 소음이나 소리가 나는지 들어보십시오. 삐걱거리는 소리가 들리면 벨트가 너무 느슨하거나 너무 빡빡하거나 잘못 연결되었을 수 있습니다. 즉시 엔진을 끄고 벨트를 다시 점검하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 1990 Oldsmobile Cutlass 관련 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 다이어그램, 토크 사양 및 자세한 지침이 포함되어 있습니다.
* 안전: 차 밑에서 작업하는 것은 위험합니다. 항상 잭 스탠드를 사용하고 안전 예방 조치를 따르십시오.
* 벨트 라우팅: 벨트를 올바르게 배선하는 것이 중요합니다. 벨트가 잘못 연결되면 구성품이 손상될 수 있습니다.
직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가세요. 구불구불한 벨트를 부적절하게 설치하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
