일반안내입니다. 특정 지침 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 이러한 사양은 안전에 매우 중요합니다.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드(안전 제일:잭만 지지하는 차량 밑에서 작업하지 마세요 )
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 및 소켓(캘리퍼 볼트의 경우 15mm 및 13mm 등 다양한 크기 포함)
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구
* 브레이크 라인 블리더 나사용 렌치
* 브레이크 클리너
* 새로운 브레이크 패드
* 새 로터(필요한 경우 – 마모 및 흠집 검사)
* 캘리퍼 재구축 키트일 수 있음(캘리퍼가 고착되거나 누출되는 경우)
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 장갑
* 보안경
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 이용하여 차량을 들어 올리고 잭스탠드로 안전하게 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 브레이크 검사: 브레이크 패드의 마모 여부를 주의 깊게 검사하십시오. 최소 두께 이하로 마모된 경우 교체하십시오(사용 설명서나 부품 매장을 확인하세요). 로터에 흠집, 홈 또는 과도한 마모가 있는지 검사하십시오. 손상된 경우 교체해야 합니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 조심스럽게 압축합니다. 이렇게 하면 새 브레이크 패드를 설치할 수 있는 충분한 공간이 확보됩니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요. 일부 피스톤은 압축하는 동안 회전합니다.
5. 브레이크 패드 제거: 일반적으로 브레이크 패드를 제자리에 고정하는 핀이나 클립이 있습니다. 오래된 패드를 분리하려면 이를 제거하십시오. 브레이크 클리너로 캘리퍼와 슬라이더 핀을 깨끗이 청소하십시오.
6. 윤활 및 설치: 캘리퍼 슬라이더 핀에 브레이크 캘리퍼 그리스를 살짝 바르십시오. (일반용 그리스를 사용하지 마십시오 ). 새 브레이크 패드를 설치합니다.
7. 휠 재설치: 모든 것이 제자리에 있는지 확인하십시오. 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다.
8. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
9. 브레이크를 빼내세요(중요!): 브레이크 시스템을 방해했기 때문에 라인에 들어간 공기를 제거하기 위해 브레이크에서 공기를 빼야 할 수도 있습니다. 이는 적절한 제동 성능을 위해 매우 중요합니다. 이 단계를 돕거나 압력 출혈 장치를 사용하려면 두 번째 사람이 필요합니다. 출혈 절차에 대해서는 사용 설명서를 참조하십시오.
중요 고려사항:
* 로터 교체: 로터가 마모되었거나 흠집이 나거나 지나치게 녹슨 경우 교체하십시오. 최소 두께에 도달하면 표면을 다시 덮거나 교체해야 합니다.
* 캘리퍼 문제: 캘리퍼가 고착되거나 누출되거나 기타 손상된 경우 캘리퍼를 교체하거나 캘리퍼 재구성 키트로 재구성해야 할 수도 있습니다. 이것은 좀 더 복잡한 수리입니다.
* 브레이크액: 브레이크액 레벨을 정기적으로 점검하고 필요한 경우 보충하십시오. 브레이크액은 시간이 지남에 따라 습기를 흡수하므로 주기적으로 브레이크액을 세척하고 교체하는 것이 좋습니다.
면책조항: 일반안내입니다. 정확한 절차는 특정 차량에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 안전 예방 조치는 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 부적절한 브레이크 수리는 매우 위험할 수 있습니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
