1988년형 Mercedes 190e에서 위험등과 방향 지시등이 작동하지 않습니다. srs 스티어링 휠 퓨즈가 있고 미세 중앙 조합 릴레이가 교체되었습니다. 다음은 무엇입니까?

1988 Mercedes 190E의 비상등과 방향 지시등이 모두 제대로 작동하지 않기 때문에 퓨즈를 확인하고 중앙 조합 릴레이를 교체한 후에도 문제는 배선이나 관련 구성 요소에 있을 가능성이 높습니다. 문제 해결을 위한 체계적인 접근 방식은 다음과 같습니다.

1. 비상등 스위치를 확인하십시오:

* 육안 검사: 비상등 스위치 자체에 손상, 균열 또는 느슨한 연결 흔적이 있는지 검사하십시오. 센터콘솔에 위치해있습니다. 비상등이나 지시등이 깜박이는지 확인하면서 가볍게 흔들어 보세요.

* 연속성 테스트(고급): 멀티미터가 있는 경우 다양한 위치(위험 켜기/끄기, 왼쪽/오른쪽 표시기)에서 스위치의 연속성을 테스트할 수 있습니다. 이를 위해서는 스위치의 배선 다이어그램에 대한 지식이 필요합니다.

2. 방향 지시등 줄기를 검사하십시오:

* 육안 검사: 방향 지시등 레버(지시등을 활성화하는 데 사용하는 레버)는 내부적으로 마모되어 간헐적 또는 전체 고장을 일으킬 수 있습니다. 줄기 자체에 눈에 띄는 손상이나 느슨한 연결이 있는지 찾아보십시오.

* 테스트(고급): 다시 말해, 멀티미터를 사용하여 다양한 위치에서 줄기 스위치의 연속성을 테스트할 수 있습니다. 이를 위해서는 배선 다이어그램이 필요합니다.

3. 배선 장치를 확인하십시오:

* 육안 검사: 이것은 가장 시간이 많이 걸리는 단계입니다. 방향 지시등 및 비상등과 ​​관련된 배선 하니스를 주의 깊게 검사하십시오. 다음을 찾으세요:

* 깨진 전선: 노출된 전선, 마모된 절연체 또는 설치류 손상 흔적을 찾으십시오. 와이어가 자주 구부러지거나 구부러지는 부분에 세심한 주의를 기울이십시오.

* 부식: 커넥터, 특히 대시보드 아래와 차체 근처의 부식 여부를 확인하십시오.

* 느슨한 연결: 모든 커넥터가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.

* 연속성 테스트(고급): 배선 다이어그램을 사용하면 멀티미터를 사용하여 스위치에서 표시등까지의 배선을 추적하여 연속성을 확인할 수 있습니다.

4. 표시 램프 자체를 검사하십시오:

* 전구 확인: 퓨즈를 점검했지만 모든 표시기 전구(전면 및 후면)가 작동하고 올바르게 설치되었는지 확인하십시오. 전구가 끊어지면 전체 시스템에 문제가 발생할 수 있습니다.

5. 전등 스위치(기본)를 고려하십시오.

* 테스트: 가능성은 낮지만 메인 조명 스위치에 결함이 있으면 표시 회로를 방해할 수 있습니다. 다른 조명 기능을 사용해 정상적으로 작동하는지 확인하세요.

6. 배선도를 참조하세요:

효과적인 문제 해결을 위해서는 1988 Mercedes 190E와 관련된 배선 다이어그램이 매우 중요합니다. Mercedes 포럼이나 부품 웹사이트를 통해 온라인으로 찾을 수 있습니다. 다이어그램에는 전기 신호의 정확한 경로가 표시되므로 오류를 더욱 쉽게 찾아낼 수 있습니다.

7. 전문가의 도움:

전기 진단이 불편하거나 필요한 도구가 부족한 경우 Mercedes-Benz 차량 전문 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 신속하게 진단하고 수리할 수 있는 전문 지식, 도구 및 배선 다이어그램을 갖게 됩니다.

안전을 먼저 기억하세요! 전기 부품을 다루기 전에 배터리의 음극 단자를 분리하십시오. 부적절한 전기 작업은 위험할 수 있습니다.