이것은 일반적인 가이드입니다. 특정 토크 사양 및 절차에 대해서는 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오.
필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수!)
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 렌치(미터법)
* 브레이크 캘리퍼 압축 도구(피스톤을 수축시키는 데 필수)
* C-클램프(때때로 캘리퍼 압축 도구를 대체할 수 있음)
* 펜치
* 와이어 브러시
* 브레이크 클리너
* 새로운 브레이크 패드
* 새로운 브레이크 하드웨어(필요한 경우 클립 및 핀)
* 그리스(캘리퍼 핀용)
* 보안경
* 장갑
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 앞바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 사용하여 차량의 후면을 들어 올리고 잭 스탠드에 단단히 고정합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 조심스럽게 휠을 떼어냅니다.
3. 브레이크 시스템 검사: 브레이크 패드, 로터, 캘리퍼의 마모 여부를 검사하십시오. 캘리퍼 슬라이드와 부츠의 상태를 기록해 두십시오.
4. 브레이크 캘리퍼 제거: 일반적으로 캘리퍼를 캘리퍼 브래킷에 고정하는 두 개의 볼트가 있습니다. 이 볼트를 풀고 캘리퍼를 조심스럽게 제거하십시오. 브레이크 호스에 캘리퍼가 매달리지 않도록 와이어나 번지 코드로 캘리퍼를 지지하세요. 이는 브레이크 라인에 스트레스가 가해지는 것을 방지합니다.
5. 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼에 다시 조심스럽게 압축합니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요. C-클램프를 사용하는 경우 매우 부드럽게 사용하고 나무 블록을 사용하여 압력을 고르게 분산시킵니다.
6. 기존 브레이크 패드 제거: 이제 기존 패드가 미끄러져 나옵니다. 오래된 하드웨어(클립, 핀)를 제거하고 검사합니다. 필요한 경우 교체하십시오.
7. 캘리퍼와 브래킷 청소: 와이어 브러시를 사용하여 캘리퍼 브래킷과 캘리퍼 슬라이드를 청소하십시오. 브레이크 클리너로 모든 것을 깨끗이 청소하십시오.
8. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼 브래킷에 설치합니다.
9. 그리스 캘리퍼 핀/슬라이드: 캘리퍼가 슬라이딩 핀을 사용하는 경우 고온 브레이크 그리스로 윤활유를 바르십시오.
10. 캘리퍼 재설치: 패드가 올바르게 장착되었는지 확인하면서 캘리퍼를 브래킷에 다시 설치합니다. 제조업체가 지정한 토크로 캘리퍼 볼트를 조입니다.
11. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 조입니다. 차량을 낮추십시오.
12. 브레이크 펌프질: 다시 차에 올라 브레이크 페달을 여러 번 힘껏 밟아 브레이크가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
13. 테스트 드라이브: 짧은 시험 주행을 통해 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 이상한 소리가 나는지 들어보세요.
중요 고려사항:
* 드럼 브레이크: 뷰익 파크 애비뉴에 후방 드럼 브레이크가 있는 경우('98 모델에서는 가능성이 낮음) 절차가 상당히 다르며 더 복잡합니다. 드럼을 제거하고 신발을 교체하고 브레이크를 조정해야 합니다.
* 로터 표면 재포장/교체: 로터가 마모되거나 흠집이 난 경우 표면을 다시 덮거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 브레이크액: 이 절차에는 일반적으로 브레이크액 교환이 포함되지 않지만 정기적으로 브레이크액 수준을 확인하는 것이 좋습니다.
다시 한 번 말씀드리지만, 위 단계 중 어느 하나라도 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 받으시기 바랍니다. 부적절하게 설치된 브레이크는 매우 위험할 수 있습니다. 귀하의 차량에 대한 자세한 지침은 사용 설명서나 평판이 좋은 수리 설명서를 참조하세요.
