벤츠 특허 모터 와겐 (1886)과 같은 초기 자동차는 에어 냉각 엔진을 사용했습니다. 당시 액체 냉각보다 공기 냉각은 더 간단하고 저렴했습니다. 냉각 시스템의 누출이나 손상의 위험이 없었기 때문에 더 신뢰할 수있는 것으로 여겨졌습니다.
엔진이 더욱 강력하고 효율적으로되면서 20 세기 초에 액체 냉각이 더욱 널리 퍼졌습니다. 그러나 공랭식 엔진은 수년간 소규모 차량 및 오토바이에서 인기를 유지했으며 오늘날 일부 응용 분야에서 여전히 사용되고 있습니다.
