필요한 도구:
* 바퀴 초크: 안전을 위해 필수적입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 드라이버(일반적으로 일자형): 스타 휠을 조정하려면.
* C-클램프 또는 브레이크 드럼 스프레더: 어저스터에 접근하기 위해 브레이크 슈를 펼치는 데 도움이 됩니다. 큰 펜치 한 쌍이 *작동*할 수도 있지만 스프레더를 사용하는 것이 좋습니다.
* 소켓 렌치 및 소켓: 휠 디자인에 따라 필요할 수도 있습니다.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 렌치(아마도) :일부 모델에는 조절 장치용 렌치가 필요할 수 있습니다.
절차(일반 - 자세한 내용은 설명서 참조):
1. 안전 제일: 앞바퀴에 고임목을 걸고 주차브레이크를 걸고 차량 뒷부분을 잭으로 안전하게 들어올린 후 잭스탠드로 고정합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 조정 메커니즘에 액세스: 브레이크 드럼이 보입니다. 드럼이 분리될 수 있을 만큼 브레이크 슈를 부드럽게 벌리려면 C-클램프나 브레이크 드럼 스프레더를 사용해야 할 것입니다. 약간의 노력이 필요할 수 있지만 신발이나 기타 구성 요소가 손상될 수 있으므로 과도한 힘을 가하지 마십시오. *가장 까다로운 부분입니다. 종종 신발을 조심스럽게 조작해야 합니다.*
4. 조정자를 찾으세요: 드럼 내부에는 스타 휠 조절 장치가 있습니다. 이것은 작은 톱니 모양의 바퀴입니다.
5. 별 휠 조정: 드라이버를 사용하여 스타 휠을 돌립니다. 스타 휠을 시계 방향으로 돌리면 브레이크가 조여지고, 시계 반대 방향으로 돌리면 느슨해집니다. 적절한 간격을 느끼기 위해 드럼을 조심스럽게 회전시키면서 이 작업을 수행해야 합니다. 드럼이 회전할 때 약간의 끌림이 느껴져야 합니다. 자유로운 회전을 방지할 만큼 충분한 저항을 원하면서 드럼이 큰 끌림 없이 자유롭게 회전할 수 있어야 합니다.
6. 조정 확인: 조정이 옳다고 생각되면 모든 것(드럼, 휠, 러그 너트)을 다시 조립하십시오. 브레이크 페달의 견고성을 테스트하십시오. 단단한 느낌이 들되 지나치게 단단하지 않아야 합니다. 너무 부드럽거나 푹신한 느낌이 들면 조정을 다시 확인하세요.
7. 반대편에도 반복: 다른 뒷바퀴에도 동일한 단계를 따르십시오.
8. 중요 사항: 조절 장치를 너무 세게 조이지 마십시오. 이는 브레이크 끌림, 과열 및 조기 마모로 이어질 수 있습니다. 적절한 작동을 위해서는 약간의 여유 공간이 필요합니다.
9. 테스트 드라이브: 모두 재조립한 후 시운전을 해보세요. 당기거나 비정상적인 제동 동작이 있는지 확인하십시오.
전문가의 도움을 받아야 하는 경우:
브레이크 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차를 가져가세요. 브레이크 조정은 매우 간단하지만 부적절한 조정은 매우 위험할 수 있습니다. 드럼을 제거하거나 브레이크를 조정하는 데 상당한 어려움이 있는 경우 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 슈나 기타 브레이크 부품이 마모되면 브레이크 조정 문제가 발생할 수 있습니다. 마모된 부품을 교체하는 것은 적절한 브레이크 유지 관리에 필수적인 부분입니다.
