절차의 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 특정 단계와 도구는 트럭의 정확한 구성에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 해당 연도 및 모델에 해당하는 수리 설명서를 참조하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 뒷바퀴를 고정하기 위해.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 임팩트 렌치(강력히 권장): 많은 너트와 볼트를 훨씬 쉽게 제거하고 설치할 수 있습니다. 차단기와 소켓이 작동하지만 시간이 훨씬 더 많이 걸리고 물리적으로 까다롭습니다.
* 소켓 및 렌치(미터법): 다양한 크기가 필요합니다.
* 볼 조인트 분리기(피클 포크 또는 볼 조인트 프레스): 스티어링 너클에서 볼 조인트를 분리합니다.
* 허브 풀러: 스핀들에서 휠 허브를 제거합니다. 이것은 종종 특수 도구입니다.
* 해머와 펀치: 완고한 부분에 필요할 수 있습니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사 제품): 녹슬거나 눌려진 패스너를 풀기 위해.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 것이 중요합니다. 토크가 적절하지 않으면 조기 고장이나 손상이 발생할 수 있습니다.
* 휠 베어링 패킹 그리스: 휠 베어링용으로 특별히 설계된 베어링 그리스를 사용하십시오.
* 새 휠 베어링 및 씰: 고품질 부품을 구매하세요. 여기서 인색하지 마십시오.
* 보안경 및 장갑: 부상으로부터 자신을 보호하십시오.
일반 단계(정확한 세부정보는 수리 설명서를 참조하세요.):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오.
2. 휠 제거: 트럭을 들어올리기 전에 러그 너트를 푸십시오. 바퀴를 제거하십시오.
3. 브레이크 캘리퍼 분리: 캘리퍼 볼트를 제거하고 캘리퍼를 방해가 되지 않도록 조심스럽게 걸어 놓습니다. 브레이크 라인이 자유롭게 늘어지지 않도록 하십시오. 그것을 지원하십시오.
4. ABS 센서 연결 해제(해당하는 경우): 트럭에 ABS가 있는 경우 ABS 센서 와이어를 분리하세요.
5. 코터 핀과 캐슬 너트 제거: 스티어링 너클의 상단에서.
6. 볼 조인트 분리: 볼 조인트 분리기를 사용하여 하부 볼 조인트를 스티어링 너클에서 조심스럽게 분리합니다.
7. 브레이크 로터 제거: 브레이크 로터를 제거합니다(약간의 설득이 필요할 수 있음).
8. 휠 허브 제거: 허브 풀러를 사용하여 스핀들에서 휠 허브 어셈블리를 제거합니다.
9. 기존 베어링과 씰 제거: 허브 어셈블리에서 오래된 휠 베어링과 씰을 조심스럽게 제거합니다. 이를 위해서는 베어링 레이스와 씰 설치/제거 도구 세트가 필요할 수 있습니다.
10. 청소 및 검사: 허브와 스핀들을 철저히 청소하십시오. 손상이 있는지 검사하십시오.
11. 새 베어링 및 씰 설치: 새 휠 베어링에 베어링 그리스를 포장하고 허브 어셈블리에 설치합니다. 새 씰을 설치합니다.
12. 재조립: 허브 어셈블리를 스핀들에 다시 조립하여 모든 것이 제대로 장착되었는지 확인합니다.
13. 모두 다시 설치: 브레이크 로터, 볼 조인트, 캘리퍼, 휠 및 러그 너트를 다시 설치합니다. 제조업체의 사양에 맞게 모든 토크를 조이십시오(수리 설명서 참조).
14. 테스트: 차량을 낮추고 휠이 작동하는지 테스트해 보세요. 바퀴에 유격(움직임)이 없어야 합니다.
중요 고려사항:
* 사전 로드: 휠 베어링은 설치 중에 올바르게 예압되어야 합니다. 이는 적절한 기능을 보장하고 조기 실패를 방지합니다. 수리 매뉴얼에서는 올바른 예압을 달성하는 방법에 대한 구체적인 지침을 제공합니다.
* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하고 제조업체의 토크 사양을 정확하게 따르십시오. 토크가 적절하지 않으면 부품이 손상되거나 안전하지 않은 상황이 발생할 수 있습니다.
* ABS 센서: 트럭에 ABS가 있는 경우 프로세스 중에 ABS 센서가 손상되지 않도록 주의하십시오.
* 허브 조립: 연도와 특정 구성에 따라 베어링과 씰만 교체하는 대신 전체 허브 어셈블리를 교체해야 할 수도 있습니다.
이는 단순화된 개요입니다. 다시 한 번 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양은 1997 Ford F-150 4x4 관련 수리 설명서를 참조하세요. 적절한 지식과 도구 없이 수리를 시도하면 차량이 손상되거나 개인이 부상을 입을 수 있습니다. 의심스러운 경우 전문 정비사에게 문의하세요.