필요한 도구:
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 래칫 및 확장
* 렌치(미터법)
* 잭 및 잭 스탠드(안전에 중요)
* 휠 초크
* 프라이 바(아마도)
* 토크 렌치(권장)
* 와이어 브러시(배터리 단자 및 스타터 연결부 청소용)
* 침투성 오일(PB 블래스터 등)
* 새로운 스타터 모터(모델에 맞는 모터를 구입했는지 확인하세요)
* 장갑 및 보안경
절차:
1. 안전 제일: 배터리 음극 단자를 분리하세요. 바퀴에 고임목을 고정하고 차량을 잭 스탠드에 지지하여 안전하게 잭으로 들어올립니다.
2. 스타터에 액세스: 스타터 모터는 일반적으로 엔진의 운전석 아래쪽(왼쪽)에 위치합니다. 접근이 어려울 수 있으며 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 정확한 위치와 필요한 구성요소 제거에 대해서는 수리 설명서를 참조하세요. 여기에는 다음을 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다.
* 공기 흡입 시스템: 접근을 방해하는 경우가 많습니다.
* 방열판: 여유 공간을 확보하려면 이러한 부분을 제거하거나 풀어야 할 수도 있습니다.
* 배기 구성요소: 어떤 경우에는 배기 부품을 풀어야 할 수도 있습니다.
3. 배선 분리:
* 스타터에 연결된 대형 양극 및 음극 케이블을 찾으십시오.
* 렌치를 사용하여 케이블을 고정하는 너트를 조심스럽게 푸십시오. 재조립 위치를 기록해 두십시오. 와이어 브러시는 연결부를 청소하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 또한 더 작은 와이어 연결(일반적으로 단일 와이어)을 찾을 수도 있습니다. 이것도 연결을 끊으세요.
4. 스타터 제거:
* 스타터는 일반적으로 하나 또는 두 개의 볼트로 고정됩니다. 이러한 정보는 액세스하기 어려울 수 있습니다. 막힌 경우에는 침투성 오일을 사용하십시오.
* 적절한 소켓과 렌치를 사용하여 볼트를 조심스럽게 제거하십시오.
* 볼트를 제거한 후에는 스타터를 자유롭게 제거할 수 있어야 합니다. 부드럽게 풀어주려면 프라이 바가 필요할 수도 있습니다.
5. 새 스타터 설치:
* 스타터와 엔진 블록의 장착 표면을 청소하십시오.
* 장착 구멍을 정렬하여 새 스타터를 조심스럽게 설치하십시오.
* 스타터를 볼트로 고정합니다. 수리 설명서에 나와 있는 토크 사양에 따라 조이십시오(과도하게 조이지 마십시오!).
6. 배선을 다시 연결하세요.
* 대형 양극 및 음극 케이블을 다시 연결하여 단단히 고정되었는지 확인하십시오.
* 더 작은 전선을 다시 연결하십시오.
7. 재조립:
* 스타터에 접근하기 위해 제거한 모든 구성 요소(방열판, 공기 흡입구 등)를 다시 설치하십시오.
8. 배터리를 다시 연결하세요:
* 배터리 음극 단자를 조심스럽게 다시 연결하세요.
9. 스타터 테스트:
* 자동차의 시동을 걸어 보십시오. 시작되지 않으면 모든 연결을 다시 확인하세요.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 수리 매뉴얼은 필수입니다. 차량에 대한 자세한 다이어그램, 토크 사양 및 특정 지침을 제공합니다.
* 안전: 차 밑에서 작업하는 것은 위험합니다. 항상 잭 스탠드를 사용하고 잭에만 의존하지 마십시오.
* 볼트: 볼트가 녹슬거나 눌릴 수 있습니다. 침투성 오일과 인내심을 사용하십시오. 볼트가 부러지면 드릴로 뚫어야 할 수도 있습니다.
* 토크 사양: 항상 올바른 토크 사양에 맞게 볼트를 조이십시오. 과도하게 조이면 부품이 손상될 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가세요.
일반안내입니다. 1998 Nissan Maxima와 관련된 구체적인 지침은 수리 설명서를 참조하세요. 부적절한 수리로 인해 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다. 조심하고 안전을 최우선으로 생각하세요.
